Miatlinskaya HPP: description, histoire et faits intéressants

Miatlinskaya HPP appartient à la cascade Sulansky des centrales hydroélectriques. La station est située sur la rivière Sulak au Daghestan, près du village de Miatli. Il remplit trois fonctions principales: il génère de l'électricité, est le contrôleur du HPP Chirkey (situé en amont de la rivière), fournit de l'eau du réservoir à la ville de Makhachkala (la capitale du Daghestan). La station, par rapport à de nombreux objets de ce type, est de taille réduite mais unique en structure et en complexité de construction. Dans le cadre du programme de modernisation de l'ensemble du complexe énergétique de Russie, la station subit une reconstruction.

Début du travail

Au cours de la construction de l' HPP de Chirkey, on a découvert que la quantité d'eau déchargée devait être ajustée, alors en 1973 il a été décidé de commencer la construction d'une autre station. Tous les travaux ont été menés dans des conditions difficiles de montagne. Le premier chef du projet était le meilleur spécialiste des barrages à arche. Shandalov, qui a quitté le pays peu de temps après le début du travail, n'a jamais vu comment le Miatlinskaya HPP serait lancé.

L'histoire de la construction de la gare était assez compliquée. En 1976, la route a été pavée, ce qui a conduit à un décalage de pente et un glissement de terrain sur la rive droite de la rivière, où plusieurs objets de la future station étaient déjà debout. Les spécialistes ont tenté de remédier à la situation avec l'aide d'installations d'ingénierie, mais le risque d'effondrement a continué.

Transfert de construction

Pour assurer la sécurité, la future installation a été trouvée à deux kilomètres au-dessous du barrage. Ces changements ont entraîné la complication de l'ensemble du système, la construction d'une mine égale (diamètre 25 mètres, profondeur-76 mètres), un pipeline de dérivation (1 700 mètres), un tunnel tunnel auto (1 500 mètres) sur la rive gauche était nécessaire.

Le chevauchement de la crête de la rivière Sulak s'est produit en 1980, qui a réorienté l'écoulement de l'eau le long du tunnel dérivant du pirogue. Au crédit des constructeurs, c'est le fait d'ériger la structure la plus compliquée du barrage de l'arc en une seule saison. Dans le même temps, une nouvelle technologie à plusieurs étages de travaux en béton a été maîtrisée, le premier versement a eu lieu en 1983, au cours de la même période, une panne du tunnel automatique a eu lieu. Le trafic routier de l'autoroute et le pont ont été ouverts en 1984.

Premiers débuts

En 1985, l'installation de la première unité a été lancée, à la fin de l'année, il y avait une inondation planifiée du réservoir. Miatlinskaya HPP a lancé la première unité hydroélectrique en décembre 1985, en janvier 1986, elle a donné un courant industriel, en été, la deuxième unité hydroélectrique a été lancée à la station, qui était le début du chargement de la station complète.

Le réservoir de la centrale hydroélectrique a été rempli jusqu'à la marque prévue de 154 kilomètres en 1987. Le réservoir comparatif de Miatlinskaya HPP a une longueur d'environ 15 kilomètres à une largeur de 300 mètres, la profondeur atteint 60 mètres. Le bassin versant dans l'estuaire occupe un volume de 13,3 km. Cube, et dans la gamme environ 14 m ³ , la capacité utile totale du bassin versant est de 16,2 à 32,7 km. Cu. Le débit d'eau dans les installations est de 3000 m ³ / s à la charge maximale. 151 hectares de terres agricoles ont traversé la construction du réservoir pour les inondations.

Miatlin HPP: Vue d'ensemble

Description des installations de la gare:

• Arched dam. Le design mis en place à la station est unique et complexe. Les barrages en arc ont construit seulement trois en URSS – Meatlino HPP, Chirkey HPP, Gunibskaya HPP. La hauteur du barrage est de 86,5 mètres, la longueur de 179 mètres.
• Tunnel de construction.
• La construction de la centrale hydroélectrique sur la rive de la rivière Sulak.
• Égalisation du réservoir.
• Lignes d'eau de turbine.
• Le tunnel dérivant du barrage.

Miatlin HPP est une station relativement petite d'une capacité de 220 MW, générant près de 700 millions de kWh par an. Deux turbines hydrauliques sont installées dans la centrale hydroélectrique, chacune d'une capacité de 110 MW, avec une hauteur d'eau de 46 mètres par seconde. L'Institut Lenghydroproject a été engagé dans la conception de la station.

Problèmes des turbines hydroélectriques

Le HPP de Miatlinskaya sur la rivière Sulak est en cours de reconstruction depuis 2014. Dès le début de l'opération, il a été constaté que les fissures apparaissaient rapidement sur les pales de la turbine, ce qui nécessitait des réparations constantes. Les turbines installées ne différaient pas de qualité par rapport aux autres travaillant dans d'autres stations, mais les conditions dans lesquelles elles étaient situées étaient extrêmes, la vitesse du mouvement de l'eau était de 46 mètres par seconde, ce qui a entraîné une détérioration rapide des lames.

En outre, en raison de la demande accrue d'électricité, il fallait augmenter l'offre d'électricité. Dans le cadre du programme complet de modernisation, RusHydro a conclu un accord avec le constructeur autrichien Voith Hydro pour fournir et remplacer les roues des deux centrales hydroélectriques.

Reconstruction

En 2015, la première turbine hydroélectrique a été reconstruite, où, comme prévu, la turbine a été remplacée. Il est équipé de sept lames avec une résistance accrue (2 tonnes de plus sur chaque lame), le poids total de la roue atteint 128 tonnes. Pour assurer un fonctionnement ininterrompu, la pression d'huile dans le système de régulation a été augmentée à 63 atmosphères (40 atm.), Cette étape a permis de réduire la quantité d'huile consommée et d'améliorer les performances environnementales. Les mesures prises ont entraîné une augmentation de la capacité et, à l'avenir, promettent d'accroître leur capacité.

En plus de la turbine hydroélectrique, il y a eu un remplacement du système de commande, de la protection électrique du générateur et de la couverture de l'hydroturbine. La puissance de la turbine est passée à 113 MW. La deuxième hydroturbine devait passer par le même stade de reconstruction, mais le travail a été reporté.

Travaux prévus

L'endroit où se trouve l'HPP de Miatlinskaya appartient au terrain rocheux, et la rivière Sulak est souvent «capricieuse», il est donc essentiel d'assurer le fonctionnement du HPP afin de procéder à une inspection, une réparation et un nettoyage de routine du canal de dérivation. Les travaux préventifs se déroulent une fois par trente ans, ce qui s'est produit en octobre 2016.

Depuis le lancement de la station, le tunnel de dérivation n'a jamais séché, sa hauteur est de 12 mètres et la largeur est d'environ 15 mètres, la longueur est de 1,7 kilomètre. Pour drainer la voie navigable, il fallait descendre sous l'eau et se préparer à soulever les portes et les systèmes de confinement, après quoi les sections étaient fermées et le conduit d'eau évacué. Les portes sont levées au moyen de grues, elles sont des structures à plusieurs tonneaux, qui ne peuvent être entraînées que par des machines.

L'inspection du tunnel a été effectuée à l'aide de la numérisation laser et de la manière traditionnelle – inspection personnelle. Les problèmes globaux (fissures, vides) n'ont pas été révélés, l'épaisseur et la solidité du béton n'ont pas été violés dans aucun endroit. Des réparations mineures sont encore nécessaires. Le remplissage du conduit d'eau s'est produit dans un ordre planifié – les portails s'ouvrent à seulement 15 centimètres, mais cela suffit pour faire entrer des tonnes d'eau dans le système. Aujourd'hui, Miatlinskaya HPP fonctionne en mode normal.