mini-fourgonnette de quatre roues motrices, "Hyundai-Stareks", "Toyota". Lequel choisir?

Le concept de « bus » est apparu au début du siècle dernier. Le premier bus conçu en 1922 aux États-Unis. Il a été en mesure d'accueillir jusqu'à 50 personnes. Un peu plus tard, en Angleterre, il y avait des bus à deux étages. Ils sont toujours l'une des cartes de visite en Grande-Bretagne. Leur fonction principale – le transport de passagers dans la ville. Des bus sont également des vols réguliers entre les colonies.

Avec la croissance de la population dans les grandes villes augmentera le fardeau des transports en commun. Sur les routes urbaines est devenu de moins en moins d'espace. Il y avait des problèmes de stationnement. Les ingénieurs et les concepteurs des grands constructeurs automobiles envisagent de créer un transport plus pratique pour les passagers. La tâche principale était – de trouver une sorte de symbiose entre la voiture et le bus.

Où ils ont inventé la première mini-fourgonnette?

Année de naissance est considérée comme la première mini-fourgonnette en 1949, et le lieu – Allemagne. Il a été créé sur la base du légendaire « Beetle » usine « Volkswagen ». L'idée a jeté homme d'affaires local Ben Pon. Il est venu par hasard sur un ancien ancien « Volkswagen Beetle ». Les travailleurs d'une voiture de tourisme boutique repensés seul dans un petit véhicule motorisé. Ils ont enlevé le toit et le siège de la voiture. Ben Pon dans quelques jours a offert une voiture pour le transport en commun de passagers et petite cargaison. Le corps de la nouvelle mini-fourgonnette a été solide et a été fixé au châssis. Première mini-fourgonnette a été nommé volksvagen Bulli (signifie « taureau »). « T1 » Plus tard, ce modèle est devenu connu.

Depuis cette époque, de nombreux constructeurs automobiles ont commencé à produire ses camionnettes. Au cours des 50 années de l'industrie automobile embrassé un véritable boom sur eux. Nous avons vu la lumière passagers, fret-passagers et camionnettes fret. Ils peuvent résoudre tous les problèmes de transport et le transport des passagers.

Actuellement disponible en vans avec des moteurs différents. Ils sont équipés de transmissions mécaniques et automatiques. Il a été créé et mini-fourgonnette de transmission roues motrices. quatre roues motrices contribuera à assurer la sécurité des passagers et du conducteur. Si le chemin de rencontrer hors route, tout-roue van d'entraînement et ne vous décevrons pas. Cette mini-fourgonnette est très stable. En particulier, cette qualité se produit lorsqu'une surface de route mouillée. Cela a permis aux bus de petite taille moderne dans de nombreux domaines de l'activité humaine.

Cette pratique traction intégrale mini-fourgonnette?

mini-fourgonnettes maintenant très populaires. Ils sont heureux d'acheter une grande famille. La fourgonnette peut accueillir confortablement 8-12 personnes, beaucoup de place pour les bagages. Tout voyage aux grandes entreprises sera confortable et donnera beaucoup d'impressions.

Pour les employeurs véhicule aussi il est commode pour cela. Si l'entreprise est liée à la livraison des marchandises, la mini-fourgonnette à traction intégrale serait la meilleure solution. La cabine peut accueillir un grand nombre de produits. Il y a aussi un bus spécialement équipé. Par exemple, certains sont conçus pour le transport de produits alimentaires: équipé d'équipements de réfrigération. Si nécessaire, un minibus peut être transformé en un atelier mobile ou un bureau sur roues. Si une entreprise est liée au transport d'un petit nombre de passagers, le bus de petite taille serait l'option idéale.

aujourd'hui combine de nombreuses qualités mini-fourgonnette d'entraînement à quatre roues motrices:

• multifonctionnalité;
• la fiabilité;
• offroad de haute qualité;
• prix optimal.

Quelle est la marque de mini-fourgonnette choisir?

Sur le marché automobile sont différentes marques de véhicules utilitaires. Chacun a ses avantages et ses inconvénients. Toutes les roues motrices mini-fourgonnettes « Volkswagen » et « Mercedes » sont assez chers, mais ont un excellent intérieur dynamique et confortable. Sur le marché sont fourgons chinois et russes, mais aussi longtemps que leur qualité et leur fiabilité n'inspirent pas beaucoup de confiance. Une bonne combinaison de prix et de qualité ont toutes roues motrices mini-fourgonnettes « Toyota », ainsi que les bus constructeur coréen Huyndai.

Si vous avez même d'acheter un véhicule polyvalent utilisé, il est recommandé de faire attention aux fourgons coréens et japonais. Ils ont une bonne maniabilité, le rendement du moteur, en l'absence de surface de la route à forte circulation, présentent d'excellentes caractéristiques de manipulation lors de la conduite sur la route.

minivan japonais ou coréen lecteur de roue?

Le chef de l'industrie automobile coréenne Huyndai toujours produit des voitures fiables à un prix abordable. « mini-fourgonnette Hyundai-Stareks » quatre roues motrices a une réputation de voiture bon marché et polyvalent. En Europe, il est disponible sous le nom de «H-1 « . Ce minibus va faire face avec succès avec le transport de passagers et de petites charges. Il a gardé confiance sur la route dans toutes les conditions météorologiques. Sans beaucoup de difficulté à surmonter la route. bourrelet du corps est placé sur un châssis avec un cadre solide, ce qui rend minibus Huyndai Starex insuffisamment stable lors de la conduite à grande vitesse. Que peut-on dire sur les bus « Toyota ».

traction intégrale japonais mini – fourgonnettes sur le marché ont représenté modèle Toyota Salut-Ace. En installant l'amortissement bit de bus système TEMS dure sur route goudronnée, mais maintenu fermement sur les virages à grande vitesse. En utilisant les amortisseurs de l'unité de contrôle peut varier le degré de rigidité.

Options minibus Huyndai Starex

monospace Huyndai Starex a à bord: climatisation, système audio, alarme, verrouillage centralisé, des disques de titane, utilisé à l'intérieur de l'insertion de bois, sur les miroirs montés chauffage.

Depuis 2007, « Hyundai-Stareks » est disponible dans un corps mis à jour. Il a des formes arrondies lisses qui se démarque le fourgon du flux de voiture. En outre, l'extérieur unique lui confère le dynamisme et l'agilité.

Options mini-fourgonnette Toyota Salut-Ace

garniture intérieure moderne, plus grand confort rend bus japonais le meilleur dans sa catégorie. L'équipement comprend: air conditionné, ABS, le siège du conducteur avec un haut degré d'ergonomie et chauffée.

usine automobile japonais a une excellente isolation du bruit et des vibrations. De grandes fenêtres panoramiques feront tout voyage confortable. Grâce à eux reçoit beaucoup de lumière, ce qui augmente le volume de la cabine.

Moteurs fourgons roues motrices

bus compact roues motrices coréenne équipé d'un moteur à essence ou diesel. Le modèle le plus réussi est considéré comme un diesel, « Hyundai-Stareks » avec un volume de 2497 mètres cubes. cm. Il est économique et a une bonne dynamique. Puissance du moteur est de 103 « cheval ».

bus toutes roues motrices japonais Toyota Salut-Ace également équipé d'un moteur diesel moteur de 2,7 litres. Il délivre en sortie une puissance de 97 litres. a. L'unité de puissance transmet le couple par l'intermédiaire ou de la mécanique de la machine.

Les frais de réparation et d'entretien

Le fabricant coréen a toujours la qualité différait au meilleur prix. Ce principe est également caractéristique par rapport aux pièces de rechange. Réparation et entretien de mini-fourgonnette coréenne serait moins cher que les Japonais.

La consommation de carburant est pas significativement différente entre les bus de différentes marques et d'environ 8-10 litres par 100 kilomètres lors de la conduite sur la route.

Conseils pour choisir toutes roues motrices mini-fourgonnette

mini-fourgonnette coréenne plus polyvalent. Il peut être utilisé pour le transport des passagers et du fret surdimensionné. La réparation du bus est moins cher que le japonais. Les fabricants japonais ont essayé de créer un véhicule plus confortable. Ces camionnettes seront adaptés pour le transport de passagers ou de la création sur leur base d'un bureau mobile.

Les deux fabricants ont créé des fourgonnettes efficaces. Ils sont caractérisés par un dynamisme et une bonne capacité de charge.