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Poulie tendeur de courroie d'alternateur. Comme alternateur substitut poulie de tendeur de courroie

Le rôle joué par l'alternateur automobile, il est tout simplement impossible de surestimer. Cette unité importante fournit non seulement un fonctionnement efficace du câblage de la machine, l'éclairage et d'autres consommateurs d'énergie électrique lorsque le moteur du véhicule. De cela dépend directement du fonctionnement du système d'allumage de la voiture, ainsi que cette fonctionnalité utile charge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur. Parce qu'il est très important pour le générateur automobile fonctionne correctement et en douceur.

Cependant, comme tout autre ensemble très technique, il nécessite une prophylaxie complète et un soin scrupuleux. Même si la connexion du générateur est fait par toutes les règles, certaines de ses composantes échouent finalement.

échec typique du générateur

Générateur de voiture – un dispositif est assez complexe, qui comprend une variété de composants et mécanismes. Mais quand il s'agit d'endommager cet appareil, le cas, ils ne sont généralement pas avec les pièces et les composants internes et externes.

L'un des problèmes les plus courants dans le générateur automobile est considérée, en règle générale, les dommages à la courroie d'entraînement. De plus, le point le plus faible est pas le circuit qui a une marge de sécurité suffisamment grande, et le générateur de poulie de tendeur de courroie, le temps doit être remplacé.

Il semble tout à fait insignifiant détail, qui est aussi très bon marché (voir plus loin le coût des rouleaux d'étirement), mais comment il est important! Dans cet article , nous allons nous concentrer si la poulie du tendeur de remplacement peut alternateur à courroie avec leurs mains et la façon d'effectuer cette procédure. Après tout, s'il n'y a pas tous les propriétaires de voiture est obligé de ne pas fonctionner correctement se précipiter immédiatement à la station-service la plus proche de l'assistance d'experts hautement qualifiés. Certains automobilistes de travail pourrait bien faire leur propre.

Pourquoi le besoin de cet élément dans le générateur?

Comme son nom l' indique, la poulie tendeur générateur de bande est conçu pour fournir des banderoles de paramètres d'entraînement prédéterminés. Le fait qu'une opération stable et efficace du générateur est impossible sans une bonne tension courroie résultante. Depuis le lecteur est exposé à un stress élevé et constant, il a la capacité d'étirer et déformer au fil du temps. Il est la tension optimale de la courroie et sont conçus pour résoudre le problème de rouleaux spéciaux.

sortes d'objets

À ce jour, la poulie du tendeur de courroie du générateur peut être de deux types:

  • Excentrique. Autrement dit, le rouleau avec un centre de gravité déplacé.
  • bras flexible spécial. Il est monté sur le galet tendeur.

Il faut comprendre que les parties destinées aux marques et modèles de voitures de différents fabricants peuvent avoir leurs propres caractéristiques de conception. Autrement dit, le générateur de poulie de tendeur de courroie « Lacetti » est peu susceptible de fonctionner correctement sur la voiture Opel ou ailleurs. Néanmoins, les détails de certains fabricants ont un certain degré d'interchangeabilité. Cependant, pour déterminer ce degré ne peut être des spécialistes hautement qualifiés avec les connaissances théoriques nécessaires et l'expérience pratique.

Les pièces de rechange avec leurs mains

En dépit de l'importance d'une opération stable et fiable du générateur de véhicule, la complexité du dispositif et la nécessité de réglages fins de tous les composants et pièces, afin de remplacer le tendeur de courroie de rouleau oscillateur ne doit pas être un expert dans le domaine de la connaissance du dispositif de véhicule. Dans certaines compétences pour faire un tel propriétaire de la voiture d'opération peut lui-même sans avoir recours à un centre de service qualifié ou une station service. Exactement comment faire cela?

Quand il devient nécessaire de remplacer la poulie du tendeur? Le composant principal de la poulie de tension, qui est souvent également appelé « idler courroie » est un palier classique. Est en bon état, « oisif de ceinture » tourne facilement et complètement silencieux. Mais en cas de panne ou d'usure du galet tendeur de roulement commence à émettre un bruit très caractéristique. Cela implique une conclusion évidente. Si des sifflets generator poulie de tendeur de courroie, il doit être remplacé immédiatement! Le fait que le composant défectueux affecte le travail non seulement du générateur, mais aussi le groupe de soupapes du moteur.

défauts typiques du rouleau de tension de courroie du générateur

Depuis la fondation de celui-ci est en appui le plus faute de la partie qui lui est associée. La défaillance du palier le plus commun, qui fait partie du rouleau de tension de la courroie, sont les suivants:

  • entraîne une usure desserrement et les lacunes lors de la rotation des éléments;
  • la destruction des parties individuelles du palier, ce qui provoque des secousses pendant le fonctionnement;
  • corrosion ou dégradation du séparateur, des billes ou des rouleaux, ce qui conduit à une défaillance totale du système à rouleaux.

Dans tous les cas, il faut se rappeler que si l'élément commence à émettre d'autres sons (généralement un sifflet), puis remettre les pièces de rechange ne sont pas permis pendant longtemps est pas facile, mais même dangereux!

Le coût du rouleau de tension du générateur

Le prix dépend du rouleau de tension plusieurs termes. Chef d'entre eux sont les suivantes:

  • Matériel. L'élément peut être constitué d'un métal du plastique à haute résistance ou en matériaux composites. Dans tous les cas, il comprend un groupe d'appui métallique.
  • Marque et modèle de la voiture. On sait que l'un et le même article peut varier considérablement dans le prix, conformément à la voiture de prestige.
  • Les caractéristiques de conception. La conception plus complexe, la poulie du tendeur de courroie d'alternateur coûteux.

Néanmoins, pour ne citer que le coût moyen des pièces peuvent être facilement. Pour la majorité des régions de la Fédération de Russie, la poulie du tendeur de courroie de générateur, dont le prix varie de 200-300 roubles (pour la conception du support) 700-800 (pour cames) n'est pas un problème sérieux en termes de son acquisition. Comment il est facile de vérifier que les rouleaux de tension sont relativement peu coûteux. Et, outil très sophistiqué ou d'un équipement spécial pour l'installation ou le remplacement ne ont pas besoin de compétences particulières.

Quel outil devra remplacer le galet tendeur

Comme mentionné ci-dessus, aucun outil spécial ni équipement spécial pour remplacer le galet tendeur de courroie du générateur ne soit pas nécessaire. Il sera suffisant pour clé à cliquet classique ou une tête de prise. Dimensions chapeaux de fixation des boulons sur les différents modèles de voitures peuvent être différents. Mais en règle générale, de démonter le rouleau de tension suffit de dévisser seulement trois produits matériels.

algorithme incrémentiel remplacer le galet tendeur

Bien sûr, avant de commencer à remplacer cette partie, vous devez ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Il est évident que le générateur de poulie de tendeur de courroie ( « pré-AMS » y compris) toute autre machine dans les marques situées sur le moteur, avec son côté avant. Après cela, il sera nécessaire de rendre les procédures et les mesures suivantes:

  • arbre sécurisé du véhicule de vilebrequin dans une position fixe. Pour ce faire, il suffit d'insérer le disque dans les dents d'embrayage d'un petit pied de biche, un levier, ou de tout autre objet métallique.
  • Desserrer de la vidéo (ou le bras de maintien), desserrant légèrement la vis, éliminant ainsi la puissance de la mise en tension de la courroie.
  • Dévissant le boulon de retenue démonter complètement la courroie d'alternateur de tension à remplacer.
  • Pour établir à sa place un nouveau clip et serrer la vis.

Il est important de se rappeler que la tension de la courroie après toutes les procédures mentionnées ci-dessus doit être aussi serré. Sinon générateur sensiblement perdre son efficacité et ne peut pas donner l'efficacité optimale de leur travail avec. De plus, lorsque la tension de la courroie incorrecte peut avoir besoin très coûteux pour connecter le générateur à nouveau, avec l'installation de la nouvelle réglementation. Cela implique automatiquement la nécessité d'une perte de temps, les nerfs et de l'argent associés à un voyage à l'acheteur. Et cela malgré le fait que ces problèmes peuvent être évités si une procédure d'approche de remplacement cellulaire avec soin et responsabilité.

Simple – ne veut pas dire en quelque sorte!

Il est évident que pour remplacer le générateur de poulie de tendeur de courroie ( « Kalina » – ne fait pas exception) n'est pas trop difficile. En gros, pour faire face à ce genre de travail peut presque tout propriétaire de la voiture. Cependant, la simplicité de l'opération ne doit pas entrer dans le propriétaire du véhicule dans l'idée fausse frivole. Négligence n'est pas autorisé dans la réparation et l'entretien de la voiture à absolument tous les processus, peu importe quelle partie n'est pas touché!

Certaines subtilités et les nuances du rouleau de remplacement

Bien sûr, le remplacement du générateur de galet tendeur de courroie d'algorithme ci-dessus est un peu schématique. Aujourd'hui, les principaux fabricants de transport automobile du monde unikalizirovat essayer de leur développement, afin que le plus possible d'exclure interchangeabilité des pièces pour les modèles différents, même sa propre production. Que dire sur les produits concurrents. Et dans cette affaire pour les constructeurs automobiles pratiquement il n'y a pas bagatelles. L'attention est portée à incluant le générateur dans son ensemble, et en particulier un rouleau de tension.

Toutefois, un tel élément comme le rouleau de tension de la courroie a une structure assez simple. De plus, nous pouvons dire que ces détails dans sa forme actuelle et de l'état de la perfection est presque atteint le plafond. Pour arriver à quelque chose de nouveau, sauf pour la méthode des dimensions et le montage est assez difficile. Voilà pourquoi la procédure pour le remplacement d'un élément de tension, comme indiqué ci-dessus convient environ 99% des cas.

conclusion

Donc, nous avons compris comment remplacer le tendeur de courroie d'alternateur sur la machine. Vous aimez votre voiture, puis il vous répondra en retour.