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Le plus rapide des avions hypersoniques dans le monde. avions russes hypersonique

avion de passagers ordinaire volant à une vitesse d'environ 900 km / h. combattant militaire Jet peut atteindre environ trois fois la vitesse. Cependant, les ingénieurs modernes de la Russie et d'autres pays développent activement plus de machines à grande vitesse – avion hypersonique. Quelles sont les spécificités des concepts?

Les critères d'avion hypersonique

Qu'est-ce qu'un avion hypersonique? Sous ceux communément compris comme une machine capable de voler à des vitesses plusieurs fois supérieures à celle du son. Approches à la recherche de certains indicateurs spécifiques différent. Distribué méthodologie sur laquelle l'avion doit être considéré comme un hypersonique, si elle est un multiple supérieur à la performance de vitesse la plus rapide des appareils supersoniques modernes. Ce qui est d'environ 3-4000. Km / h. Ainsi, un avion hypersonique, si vous suivez cette méthode, devrait atteindre une vitesse de six mille. Km / h.

véhicules sans pilote et exploités

Les approches les chercheurs peuvent varier aussi dans l'aspect de la détermination des critères d'inclusion d'un appareil pour les avions. Il y a une version à ces préoccupations légitimes que les machines qui sont contrôlées par l'homme. Il y a un point de vue, selon lequel l'avion peut aussi être considéré et sans pilote. Par conséquent, certains analystes classent les machines de ce type à ceux qui sont soumis à un contrôle humain et celles qui opèrent de manière autonome. Une telle division peut être justifiée parce que les drones peuvent avoir des caractéristiques techniques beaucoup plus redoutables, par exemple, en termes de vitesse et les accélérations.

Cependant, de nombreux chercheurs considèrent avions hypersoniques comme un concept unique, pour lequel un indicateur clé – vitesse. Que ce soit aux commandes de la machine une personne est assise ou un robot contrôlé de la machine – la principale chose que l'avion était suffisamment rapide.

Levez – seul ou avec l'aide des autres?

Classification distribuée avions hypersoniques, qui est basé – de les classer dans la catégorie de ceux qui sont en mesure de prendre de leur propre chef, ou ceux qui ont besoin d'un hébergement pour un véhicule plus puissant – une fusée ou un avion cargo. Il y a un point de vue sur lequel des appareils de ce type ceux légitimement attribué principalement qui sont en mesure de décoller seul ou avec une participation minimale d'autres types d'équipements. Cependant, les chercheurs qui croient que le principal critère qui caractérise un avion hypersonique – vitesse, devrait être primordiale dans toute classification. Que ce soit l'affectation du dispositif à un sans pilote, contrôlé, capable de décoller seul ou avec d'autres voitures – si l'indicateur correspondant atteint des valeurs de ce qui précède, cela signifie que nous parlons d'un avion hypersonique.

Les principaux problèmes de solutions hypersoniques

Les concepts de solutions hypersonique – depuis de nombreuses décennies. Tout au long des années de développement du type de dispositifs ingénieurs du monde approprié à résoudre un certain nombre de problèmes importants, ce qui entrave objectivement mis la question « hypersonique » en service – comme l'organisation de la production d'avions turbopropulseurs.

La principale difficulté dans la conception des avions hypersoniques – de fournir un moteur capable d'être suffisamment économes en énergie. Un autre problème – l'alignement du dispositif de protection thermique nécessaire. Le fait que la vitesse des avions hypersoniques dans les valeurs que nous avons examinées ci-dessus, suggère un fort échauffement du corps en raison du frottement de l'atmosphère.

Aujourd'hui, nous regardons quelques échantillons de prototypes réussis d'avions du type approprié, que les développeurs ont pu se déplacer de manière significative en avant en termes de la solution réussie des problèmes mentionnés. Nous étudions maintenant les plus célèbres développements mondiaux en ce qui concerne la création d'avions hypersoniques de ce type.

Le plus rapide des avions de Boeing

Le plus rapide des avions hypersoniques dans le monde, selon certains experts, c'est un américain Boeing X-43A. Par exemple, lors des essais de l'appareil, il a été enregistré qu'il a atteint une vitesse supérieure à 11 mille. Km / h. Soit environ 9,6 fois plus rapide que la vitesse du son.

Ce qui est particulièrement remarquable avion hypersonique X-43A? Caractéristiques de l'avion comme suit:

– vitesse maximale enregistrée sur les tests, – 11 230 km / h

– envergure – 1,5 m;

– longueur de la coque – 3,6 m;

– Moteur – cocourant, Supersonic combustion Ramjet;

– combustible – oxygène de l'air, de l'hydrogène.

On peut noter que la machine de sujet est parmi les plus respectueux de l'environnement. Le fait que le carburant utilisé implique pratiquement la formation de produits de combustion toxiques.

avion hypersonique X-43A a été développé conjointement par ingénieurs de la NASA, ainsi que des entreprises Orbical Science Corporation et Minocraft. L'avion a été créé environ 10 ans. Son développement a été investi environ 250 millions. Dollars. nouveauté conceptuelle des avions considéré qu'il a été conçu pour tester les dernières technologies pour assurer le bon fonctionnement de la poussée du moteur.

Développement de la science Orbital

La société Orbital Sciences, qui, comme nous l'avons vu plus haut, a participé à la création du dispositif X-43A, a également réussi à créer son propre avion hypersonique – X-34.

Sa vitesse – plus de 12000 kmh .. Cependant, dans les tests pratiques, il n'a pas été atteint – en fait, il n'a pas atteint la cible, comme le montre par avion X43-A. avions vu accéléré par l'exploitation des missiles « Pegasus », fonctionnant avec un combustible solide. Machine X-34 a été testé en 2001. avions vu nettement plus grande unité du Boeing – avec une longueur de 17,78 mètres, Envergure – 8,85 m Machines hypersoniques altitude maximum de Orbical Science -. 75 kilomètres.

L'avion du nord-américain

Un autre avion hypersonique bien connu – X-15, émis par la société nord-américaine. Cette unité analystes attribuent à l'expérimental.

Il est équipé de moteurs de fusée, ce qui donne lieu à certains experts ne l' attribue pas, en fait, à la classe des avions. Cependant, le moteur de fusée de présence permet à la machine, notamment pour effectuer des vols suborbitaux. Par exemple, au cours de l'un des tests dans ce mode a été testé par les pilotes. Appareil Objet X-15 – étude des spécificités de l'évaluation de vol hypersonique de diverses solutions de conception, de nouveaux matériaux et des fonctionnalités telles que le contrôle de la machine dans les différentes couches de l'atmosphère. Il est à noter que le concept du projet a été approuvé en 1954. X-15 volant à une vitesse de plus de sept mille. Km / h. La gamme de son vol – plus de 500 km, la hauteur est supérieure à 100 km.

Avions les plus rapides de production

Nous avons étudié ci-dessus des véhicules hypersoniques appartiennent effectivement à la catégorie de la recherche. Il sera utile d'examiner certains modèles de production d'avions, à proximité des caractéristiques de hypersonique, ou sont (dans des méthodologies différentes) elles.

Parmi ces machines – le développement de l'Amérique du SR-71. L'avion, certains chercheurs ont tendance à se référer à l'hypersonique, puisque sa vitesse de pointe est d'environ 3 700. Km / h. Parmi ses caractéristiques les plus frappantes – la masse au décollage est supérieure à 77 tonnes. la longueur du véhicule – plus de 23 mètres, envergure – plus de 13 m.

Il est considéré comme l'un des MiG-25 russes, le plus rapide des avions militaires. L'appareil peut atteindre des vitesses de plus de 3 300. Km / h. poids maximum au décollage de l'avion russe – 41 tonnes.

Ainsi, les décisions de production du marché, proche des caractéristiques de hypersonique, Fédération de Russie – l'un des leaders. Mais les développements dans la partie russe du « classique » avion hypersonique? Les ingénieurs de la Fédération de Russie pour créer une solution, une voiture compétitive de Boeing et Orbital Scence?

Russes véhicules hypersoniques

À l'heure actuelle, les avions supersoniques russe est en cours de développement. Mais elle est très active. Nous parlons d'un avion Ju-71. Son premier essai, selon des informations parues dans les médias, ont eu lieu en Février 2015 Orenburg.

Il est prévu que l'avion sera utilisé à des fins militaires. Ainsi, dispositif hypersonique peut, le cas échéant, de livrer attaque d'armes sur de longues distances, pour surveiller la zone, mais est également impliqué en tant qu'élément d'avion d'attaque. Certains chercheurs pensent que dans les années 2020-2025. SMF arriver à environ 20 le type d'appareil concerné.

Dans les médias il y a des rapports que la Russie considérés comme des aéronefs hypersoniques sera mis sur les missiles balistiques « Sarmat », qui se trouve également au stade de la conception. Certains analystes estiment que le développement d'une machine hypersonique Ju-71 – il n'y a rien comme la tête explosive, qui doit être séparé des missiles balistiques dans la phase finale de vol, puis, en raison de la caractéristique élevée de la maniabilité des avions pour surmonter les systèmes de défense antimissile.

projet « Ajax »

Parmi les projets les plus notables liés au développement des avions hypersoniques – « Ajax ». Nous allons l'étudier en détail. avion hypersonique « Ajax » – le développement conceptuel des ingénieurs soviétiques. Dans la communauté scientifique au sujet de ses conversations a commencé dans les années 80. Parmi les caractéristiques les plus notables – la présence d'un système de protection thermique qui est conçu pour protéger le boîtier contre la surchauffe. Ainsi, les développeurs de dispositifs « Ajax » offrira une solution à l'un des problèmes « hypersoniques » décrits ci-dessus nous.

circuit de protection thermique traditionnelles machines volantes implique la mise en place sur le corps des matériaux spéciaux. développeurs « Ajax » ont proposé un concept différent, selon lequel pas censé protéger la machine contre un chauffage extérieur, et admettre la chaleur dans la machine, tout en augmentant sa source d'énergie. Le principal concurrent de la machine soviétique était considéré comme un avion hypersonique, « Aurora », créé aux États-Unis. Cependant, en raison du fait que les concepteurs de l'Union soviétique considérablement élargi les possibilités du concept, un nouveau développement a été confiée à un large éventail de tâches, telles que la recherche. On peut dire que « Ajax » – avions à usages multiples hypersonique.

Considérons plus en détail les innovations technologiques offertes par les ingénieurs de l'URSS.

Ainsi, les concepteurs soviétiques « Ajax » ont proposé d'utiliser la chaleur produite à la suite de la cellule de frottement de l'atmosphère, la conversion en énergie utile. Techniquement, cela pourrait être réalisé en plaçant l'appareil sur les autres coquilles. En conséquence, il a formé quelque chose comme un second corps. Sa cavité est censé remplir une partie du catalyseur, par exemple un mélange de matières combustibles et de l'eau. La couche d'isolation thermique faite d'un matériau dur, « Ajax » serait remplacé sur le liquide, ce qui, d'une part, doit protéger le moteur, de l'autre – contribuerait à la réaction catalytique, qui, cependant, peut être accompagné d'un effet endothermique – le mouvement de chaleur de l'extérieur pièces à l'intérieur du boîtier. Théoriquement, le refroidissement de la partie extérieure du dispositif pourrait être quelque chose. L'excès de chaleur, à son tour, est supposé utiliser pour améliorer l'efficacité d'un moteur d'avion. De plus, cette technologie permettrait de générer du carburant en raison de la réaction et les types d'hydrogène libre.

À l'heure actuelle disponible à l'information du public sur la poursuite du développement de « Ajax » disponible, mais les chercheurs estiment que l'introduction d'un concept soviétique très prometteurs dans la pratique.

Chinois véhicules hypersoniques

Concurrent des États-Unis et la Russie sur le marché des solutions hypersoniques devient la Chine. Parmi les plus célèbres ingénieurs de conceptions de la Chine – avions WU-14. Il est un planeur hypersonique contrôlé qui est placé sur un missile balistique.

La BID lance l'avion dans l'espace, où la voiture se précipite considérablement vers le bas, le développement d'une vitesse hypersonique. unité chinoise peut être monté à différents BID ayant une gamme de 2-12000. Km. Il a été constaté que lors des essais de la machine WU-14 a été en mesure d'atteindre des vitesses supérieures à 12 milliards. Km / h, devenant ainsi dans le plus rapide avion hypersonique selon certains analystes.

Cependant, de nombreux chercheurs estiment que le développement de la Chine est pas tout à fait justifié de se référer à la classe des avions. Ainsi, la version commune, sur laquelle l'appareil doit être classé comme une charge militaire. Et très efficace. Pendant le vol vers le bas avec une vitesse marquée, même le système de défense antimissile les plus modernes ne peuvent pas garantir une bonne fin d'interception.

On peut noter que le développement de véhicules hypersoniques occupés par les fins militaires, sont également impliqués la Russie et les États-Unis. Pendant ce temps, le concept russe, pour lequel il est destiné à créer le type de machine appropriée, sensiblement différente, comme en témoignent les données dans certains des médias, des principes technologiques mis en œuvre par les Américains et les Chinois. Ainsi, les développeurs de la Fédération de Russie concentrent les efforts dans le domaine des avions équipés de moteur statoréacteur qui peut fonctionner sur le terrain. La Russie prévoit de coopérer dans ce sens avec l'Inde. véhicules hypersoniques créés pour le concept russe, certains analystes ont un coût moindre et une application plus large.

En même temps, la Russie avions hypersoniques, que nous avons dit plus haut (U-71), prend, selon certains analystes, car le temps est placé sur ICBMs. Si cette affirmation est vraie, alors nous pouvons parler de ce que les ingénieurs de la Fédération de Russie travaillent à partir de deux destinations populaires dans la construction conceptuelle des avions hypersoniques.

résumé

Alors, sans doute le plus rapide des avions hypersoniques dans le monde, en termes d'avions, quel que soit leur classement, il est encore une machine chinoise WU-14. Bien qu'il faut comprendre que la vraie informations à ce sujet, y compris celles relatives aux essais, peuvent être classés. Ceci est conforme aux principes des développeurs chinois, qui sont souvent dans tout ce qui était en essayant de préserver leur technologie militaire en secret. La vitesse des plus rapides avion hypersonique – plus de 12000 kmh .. Il « rattrape » avec le développement de l'Amérique X-43A – de nombreux experts estiment qu'il est le plus rapide. Théoriquement avion hypersonique X-43A et chinois WU-14 peuvent rattraper leur retard sur le développement Orbical Science, calculé sur le taux de plus de 12 mille. Km / h.

Caractéristiques du plan russe U-71 n'a pas encore été révélé au public. Il est possible qu'ils soient rapprochés des paramètres de l'avion chinois. Les ingénieurs russes mènent également le développement d'avions hypersoniques capables de décoller ICBM ne sont pas fondées, et eux-mêmes.

Les projets actuels des chercheurs de la Russie, la Chine et les Etats-Unis d'une manière ou d'une autre liée à l'armée. avions hypersoniques, quelle que soit leur classement possible, sont considérés principalement comme support d'armes, le nucléaire le plus probable. Cependant, dans le travail des chercheurs du monde du monde se rencontrent les thèses que « Hypersound » comme la technologie nucléaire, il pourrait bien être paisible.

Il est à l'avènement de solutions abordables et fiables pour organiser la production de masse de voitures du type approprié. L'utilisation de ces dispositifs est possible dans le plus large éventail de secteurs de développement économique. La plus grande demande pour les avions hypersoniques sont susceptibles de trouver dans l'industrie spatiale et la recherche.

Comme le coût de l'intérêt de la technologie des machines de production respectives à investir dans de tels projets peuvent commencer à exercer l'activité de transport. sociétés industrielles, les fournisseurs de divers services peuvent commencer à envisager « Hypersound » comme un outil pour améliorer la compétitivité des entreprises en termes de l'organisation des communications internationales.