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Car GAZ 2310: spécifications techniques, photos et commentaires

Famille de véhicules utilitaires légers compacts marque « Sobol » est apparu en 1998 et comprenait un certain nombre de modifications de minibus – conseil GAZ-2310 et camionnettes.


Le nouveau modèle universel

« Sable » – il est un développement séparé, indépendant du bureau d'études de gaz. Si vous ne prenez pas en compte la similitude externe avec la « Gazelle », puis dans le reste de la voiture est complètement différente classe, les autres spécificités de l'application. Payload « Sable » est inférieure à la Gazelle 500 kilogrammes, et est d'une tonne. Mais en même temps comme une mini-fourgonnette pour le transport de passagers en milieu urbain « Sable » est préférable à la machine plus économique, pratique et compact.

Dans « Sobol » avec « Gazelle » haut degré d'unification interchangeabilité presque complète de la cabine, le moteur, l'embrayage et la boîte de vitesses. Lumières, fenêtres, miroirs et poignées de porte aussi interchangeables. Cela améliore de manière significative les voitures réparables.

Les principaux paramètres

« Sobol » diffère des éléments latéraux de châssis d'origine, une suspension avant (deux leviers indépendants sur des roulements à billes), les ressorts à lames de suspension arrière sur un autre principe, moins grave, mais avec une grande marge de sécurité. Dans « Sobol » freins améliorés, les roues avant sont beaucoup plus grand diamètre que celui de la « Gazelle », le tambour de frein arrière.

Si vous spécifiez la plage de « Sable », la première position est une 2310 GAZ – camion à plateau avec cabine simple, puis fourgons à deux rangées de sièges et un récipient ouvert pour le chargement des matériaux de construction en vrac, minibus « Barguzin » dix sièges standard confortables. Et complète la ligne-van « de luxe » pour six sièges.

line-up

Les camions légers ne sont pas délivrés uniquement en tant que porteurs de matériaux de construction. Les véhicules destinés au transport de passagers sur les routes de la ville et les lignes de banlieue dans deux cents kilomètres. Nous envisageons la voiture est produit de la même manière. camions légers marque « Sable » est déjà familier et sur les chantiers de construction et dans les rues de la ville, et sur la route de campagne.

Une catégorie distincte – Gaz-2310 (camionnettes). Ces machines autres spécialités, ils sont universels et donc porteurs dans le corps est concentré toutes les machines nécessaires pour participer au projet de construction. Et, si la construction de problèmes n'est pas présent, la machine est utilisée comme moyen de transport pour le transport de petites quantités de marchandises. Dans ce cas, le côté de produits côte à côte avec une équipe de déménageurs, qui est situé sur les deux rangées de sièges confortables.

GAZ-2310: Caractéristiques

Poids et dimensions:

  • Longueur du véhicule – 4.840 mm;
  • largeur – 2.075 mm;
  • Hauteur – 2200 mm;
  • empattement – 2.760 mm;
  • la bande de roulement – 1700 mm;
  • la garde au sol, la clairance – 150 mm.

Triple capacité de charge van de 770 kg a les dimensions suivantes: 2460/1830/1530. Le chargement et le déchargement du wagon est constitué par la porte coulissante latérale et articulé à l'arrière. Hauteur de chargement ne dépasse pas 700 mm. La hauteur du compartiment à bagages est un peu plus de un mètre et demi.

Arrière « Sable », ainsi que l'intérieur de la cabine, plus comme une mini-fourgonnette qu'un camion. Et si elle est inférieure à la longueur de la « Gazelle » à 660 mm, les options de cabine n'ont pas changé, visuellement l'espace intérieur est resté le même spacieux.

Salon chaque « Sable », sorti en cargo format, équipé d'une cloison creuse. Ainsi, les passagers sont isolés de la soute, ce qui signifie qu'ils ne doivent pas respirer la poussière de ciment ou d'autres factions de construction nocives.

centrale électrique

A la voiture familiale « Sobol » installé les moteurs de plusieurs types. Ce quatre cylindres en ligne, le moteur à essence avec un déplacement de 2,3 litres (marque ZMZ-4066,10) et 150 hp pendant la rotation de 5200 tr / min. À la demande de l'acheteur de la machine est équipée de deux litres turbodiesel (GAZ-560), 100 ch à 4500 tr / min avec une alimentation en carburant commandé par microprocesseur. Moteur permet de développer une vitesse allant jusqu'à 140 km / h. La consommation de carburant est de 9,5 à 11 litres par 100 km.

Dans un premier temps, sous le capot, « Sobol » moteurs peiné usine de moteurs Zavolzhsky. Après la mise à niveau des voitures étaient des moteurs complets Cummins. Cela a prouvé être un argument supplémentaire en faveur de l'achat d'un camion. Puis la voiture a commencé à être offert dans la variante de traction intégrale. En même temps, il y avait des qualités telles que la flexibilité, la consommation d'énergie du châssis, des prix bas et beaucoup de différentes propositions qui ressemblaient à des bonus.

Les acheteurs assortis camions compacts aussi parce qu'une plate-forme de camion a été sous-évalué, ce qui est très utile si le véhicule est utilisé sur les chantiers de construction. Pour télécharger uniquement chariot élévateur à fourche de type, pas de grues et monte – charge.

Bientôt, il est devenu clair pour les consommateurs qu'ils ont dans les mains d'un très efficace, fiable, pratique et bon marché pour faire fonctionner le camion, qui est prêt à travailler jour et nuit. Les ventes ont augmenté. question des pièces n'a pas été, car ils étaient en tout assortiment et coûtent relativement peu coûteux. les voitures réparables était élevé, de nombreuses opérations, le conducteur peut faire personnellement.

transmission

Les moteurs équipés d'une boîte manuelle à cinq vitesses. Et cela est un autre atout, qui parle en faveur du camion.

châssis

Suspension avant – double triangulation indépendante, avec des ressorts à gaz et stabilisateur transversal post-égalisation.

Suspension arrière – dépendante, sur des ressorts à lames semi-elliptiques longitudinaux avec amortisseurs hydrauliques et barre de stabilisation de faisceau.

freins

System – double circuit hydraulique équipé d'un capteur de servofrein à dépression et la baisse de niveau de liquide critique. Frein avant – disque ventilé, à l'arrière – tambour. Moyennant un supplément, la voiture est équipée d'ABS.

enquête générale

Jusqu'en 2006, toutes les voitures 2310 de la GAZ famille de « Sobol » produit en petits lots jusqu'à ce qu'ils ne sont pas connectés à la ligne d'assemblage de convoyeur production « Gazelle ». Double assemblage en utilisant des pièces normalisées libération a fortement augmenté de « Sobol ». Les acheteurs russes ont commencé à recevoir 2310 voitures GAZ en quantité suffisante.

Cependant, la nécessité pour les camions légers a continué de croître, comme il était à l'époque ont été retirés des restrictions à l'entrée dans les zones centrales de Moscou pour cette catégorie de voiture. Poids machine 2310 de gaz qui était de 900 kg, sont entièrement compatibles avec le poids autorisé. Et il a plu les propriétaires.

En 2010, toutes les voitures 2310 passé restyling GAZ et a reçu le nom de « Sobol-business. » Dans la nouvelle forme de camions compacts avait l'air beaucoup mieux, toutes les restrictions ont été levées, et « Sobol » a commencé à servir le centre de Moscou.

coût de

À l'heure actuelle, « Sobol » temps, dont le prix est toujours maintenu dans des limites raisonnables, il vaut environ 750 mille roubles. Cela vous permet d'acheter sans beaucoup d'efforts. Quelles que soient les modifications ne sont pas vendus, « Sable », le prix sera acceptable dans tous les cas.