Koenigsegg One: les choses les plus intéressantes au sujet du hypercar suédois pour 2 millions de $

Koenigsegg One – une voiture qui est tout simplement impossible de décrire avec des mots. Hypercar cet endroit impressionne par ses spécifications techniques. Lorsque Hennessey Venom GT mis son record de vitesse phénoménale, d'un montant à 431 km / h le groupe Koenigsegg a mis presque immédiatement les données en question. Après un certain temps, ils ont sorti hypercar c nom court – Un, qui a dit tout pour eux-mêmes. Cette voiture est en mesure d'établir un nouveau record de vitesse – 450 kmh.

caractéristiques techniques

Sachant que le groupe suédois a publié un modèle avec un moteur de 1000 chevaux sous le capot (cette machine et AGERA R AGERA S), vous pouvez vous attendre à quoi que ce soit. La même chose peut plaire Koenigsegg un? Ainsi, son « cœur » – un 5 litres turbocompressé la production moteur V8 … 1360 chevaux! Et il est vraiment incroyable. Pas étonnant que son nom – « numéro un ». Ce – la première du genre dans le monde hypercar. Et la puissance de son moteur est égale à un mégawatt. Les développeurs disent qu'il est – pas la limite, mais ils ont décidé de rester (afin de préserver l'équilibre optimal entre puissance et contrôle). Une autre caractéristique du moteur 1 Koenigsegg dont une photo postée ci-dessous – est son turbocompresseur 3D.

Les données aérodynamiques

Koenigsegg One – c'est une voiture dans laquelle le corps contient beaucoup de fibres de carbone. Les développeurs ont décidé de recourir à ce matériel afin de réduire le poids du modèle au minimum. Et cela a fonctionné. Sans perte de rigidité de sa masse a diminué de près de 40 pour cent! En conséquence, l'accélération est devenue meilleure, et la gestion, et dans son ensemble – pour améliorer là-bas.

aérodynamique active – est ici un autre « point fort » que les producteurs ont décidé d'utiliser. Dans le nouveau modèle autour du corps ont été appliqués divers éléments aérodynamiques, en raison de laquelle il a été possible de réduire au minimum la résistance à l'air. Spoilers et splitters, figurant sur le pare-chocs avant, appuis aérodynamiques plus (si nécessaire) et le débit d'air est réparti entre le corps et le moteur (il peut augmenter le refroidissement du moteur). A l'arrière de l'aile dite active installée qui favorise un freinage rapide. D'une manière générale, en termes de la dynamique de Koenigsegg Une voiture a tourné en grande, et il est un fait.

faits intéressants

Que pouvez-vous me parler de cette voiture? Koenigsegg est différent suspension adaptative, qui, si nécessaire, modifier la hauteur de caisse. Régler la suspension et peut être vous-même (il y a un mode manuel).

Un autre fait intéressant est que cette machine n'est pas une simple voiture de sport de série. Les fabricants fixent un objectif – pour créer un modèle pour une piste de sport. Autrement dit, la machine sur laquelle vous pourriez conduire à des records et les coureurs professionnels. Et la voiture, qui aurait gagné le cœur des automobilistes obsédés par des vitesses élevées.

Qu'en est-il du coût de la Koenigsegg One 1? Le prix de cette voiture indécemment élevé, mais justifié (parce que cette voiture a tant de choses et quelques pages du livret ne peuvent pas être énumérés). hypercar Test vendu, par exemple, pour 6 millions $, et certains ont même acheté. une valeur de série de deux millions, mais la réservation a été faite sur tous les modèles. Donc, ils doivent libérer déjà été vendus. Bien qu'il n'y ait pas trop – pas mille, cinq cents, pas cent, mais seulement 6 pièces. Six voitures passionnant avec une apparence incroyablement attrayante, intérieur ultrakomfortabelnym et 1360 chevaux sous le capot.