Lamborghini LM002 – une supercar pour l'infanterie

Dans les années 70 fin l'armée américaine voulait les remplacer ennuyés Jeep Willys pour quelque chose de grand et puissant. Et a annoncé un appel d'offres pour 60 millions de dollars. Le résultat de ce fut l'apparition du théâtre de la guerre du célèbre Hummer. Mais il est intéressant plus. Tout à coup, la compagnie a déclaré l'appel d'offres Lamborghini et a apporté avec lui un modèle Cheetah. Chita était plus comme une plage SUV qu'un chasseur sérieux, en plus d'ingénieurs d'habitude coincé le chemin du retour. Supercar que vous pouvez, puis la mort de la rover. Ici, Chita en toute sécurité et détruit en passant le test. Appel d'offres perdu, mais les coûts à payer en quelque sorte de retour. La direction de la société a décidé de continuer à travailler dans cette direction. La prochaine est le LM001, trop mauvais, aussi, et un moteur monté à l'arrière. La cause officielle de l'échec – l'utilisation de moteurs américains. Les ingénieurs ont pris le V12 de la Countach, imperceptiblement déplacé en arrière et a obtenu une Lamborghini LM 002. Le test de la machine a réussi, le patron a aimé et a été recommandé dans la production de masse. Total 1986-1993 publié 301 par exemple. Les caractéristiques de conception de la machine

Lamborghini LM002 pouvait se vanter une excellente dynamique. Avant des centaines de voitures pesant près de trois tonnes accélère en 8,5 secondes, tandis que la vitesse de pointe est pas impressionnant, à seulement 190 km / h. La cylindrée du moteur de 5,2 litres a été équipé de six carburateurs Weber et a développé une capacité de 450 ch La mécanique du moteur de mise en page forcé à pleurer. Par exemple, avant d'enlever le démarreur, je devais sortir la boîte de vitesses. suspension multibras indépendante de toutes les roues, fait par un système intelligent n'a pas amélioré maintenabilité, mais pour fournir une extraordinaire douceur hors route. Pour améliorer les pneus très large (345/60) spéciales appliquées croisées de Pirelli. Lourde voiture la Lamborghini LM002 ont besoin de bons freins. Disque avant avec étriers deux pistons de chaque tambour à l'arrière. Et il n'y avait pas de freins.

Qui a besoin de la Lamborghini LM002?

il a mangé, bien sûr, un peu moins d'un réservoir, et il était le temps de l'offrir aux généraux soviétiques, qui sont connus pour carburant épargnés. Mais les conseils n'existait pas de véhicules avant tout-terrain, et son marché LM 002 trouve au Moyen-Orient. 100 voitures achetées pour Muammar Gaddafi armée libyenne, et 40 ont obtenu l'Arabie Saoudite.

La seconde moitié de la série vendue par des mains privées. Des versions civiles sont équipées de la climatisation, un système stéréo de haute qualité et intérieur en cuir. les clients prioritaires étaient cheiks arabes, voulant traverser le désert. Si les cheikhs ne sont pas assez dur dans le LM mettre l'injecteur litres V12 6.8, d'un bateau et obtient LM américain.

Aujourd'hui, sur Internet, il est appelé un rare et peu connue. Eh bien, si la rareté de clair, la célébrité est discutable. votre auteur de l'enfant quand il discutait avec ses pairs rauque: il est préférable de Ferrari ou Lambo. A une époque où des magazines de voiture était seulement « la roue », et l'Internet n'a pas d'odeur même, nous connaissons tous l'existence de LM002. Alors qu'ils connaissent et se souviennent. Lamborghini LM002 a été et reste la seule société série de SUV. Belle, puissante, mais très, très petit public cible. Qui peut acheter aux enchères pour près de 100 mille $.