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Transit douanier

La notion de "transit douanier" est divulguée à l'article 215 du code de l'union douanière concerné. Selon le texte, tous les biens étrangers sont sous surveillance. Parallèlement, les objets peuvent se déplacer non seulement sur le territoire de l'union, mais aussi dans d'autres pays qui ne sont pas membres.

Selon le code d'action antérieur, le transit douanier a été divisé en deux catégories. Dans ce cas, le premier était représenté par une procédure spéciale. Cette procédure s'appelait "transit douanier interne". Le deuxième groupe était un régime spécial établi par la loi. On l'appelait «transit douanier international». Aujourd'hui, ce dernier concept est supprimé.

Le transit douanier prévoit la circulation des objets des autorités douanières de départ vers la destination appropriée. De toutes les mesures de contrôle disponibles, seules des mesures de réglementation non tarifaire et technique sont appliquées dans la mise en œuvre du mouvement . Le transit douanier ne prévoit pas l'application des droits de douane, des restrictions et des interdictions.

Auparavant, le code en vigueur envisageait de déplacer uniquement des marchandises étrangères dans le cadre de la procédure. Conformément au code des douanes aujourd'hui, le transit douanier est autorisé à utiliser dans les cas suivants:

  1. Lors du transport de marchandises étrangères dans la direction de l'autorité compétente au lieu de départ vers une autorité similaire au lieu d'arrivée.
  2. Lors du déplacement d'objets étrangers du bureau de douane au lieu d'arrivée dans la direction de la représentation pertinente dans la zone douanière.
  3. Lors du transport de marchandises étrangères entre des organismes autorisés situés dans la même zone de surveillance.
  4. Lors du déplacement des objets de l'union douanière de l'autorité de contrôle de départ vers le lieu d'arrivée. Le transport se fait par le territoire d'un pays qui n'est pas membre de l'Union.

L'article 217 définit des mesures visant à assurer le transit des douanes. Parmi les principales mesures, on peut citer:

  1. Assurer les paiements en temps opportun des droits et taxes applicables aux objets étrangers transportés.
  2. Accompagnant le mouvement.
  3. Détermination de la route, selon laquelle le transport sera effectué.

Des mesures similaires ont été définies dans le code antérieur.

Dans le même temps, la définition de l'itinéraire a été considérée comme une mesure indépendante pour assurer le respect des normes établies par la loi. En outre, cette mesure a été utilisée dans les cas identifiés par le système de gestion des risques.

Conformément au code des douanes, il n'y avait pas de provision pour paiement de taxes et de paiements dans un certain nombre de cas. Cela a permis d'éliminer un élément potentiellement corrompu de la législation.

L'escorte douanière des véhicules transportés dans le cadre du transit douanier, fournit une escorte de fonctionnaires, des représentants des autorités douanières ou d'autres organisations autorisées conformément au code.

La décision d'obtenir cette mesure est autorisée dans certains cas. Ceux-ci incluent:

  1. La présence de certaines conditions préalables, déterminées par le système de gestion des risques.
  2. Manque de garantie suffisante pour le paiement des droits et taxes à l'importation par le déclarant ou le transporteur.
  3. Défaut répété des obligations imposées au déclarant pour le déménagement d'objets dans le cadre du régime de transit douanier. Une condition préalable est l'entrée en vigueur des décisions relatives à la responsabilité administrative et à l'exécution d'au moins une d'entre elles.
  4. Non-paiement des taxes et des droits par le transporteur.