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compresseur voiture « agresseur AGR-75 »: une vue d'ensemble, commentaires

Les stations de compression exercent une fonction qui est largement exigé dans le domaine de l' entretien des routes. La plupart du temps ces équipements utilisés dans les services spécialisés qui effectuent des tâches professionnelles dans un courant de mode Service. Cependant, il existe des modèles conçus pour être utilisés en privé. Un tel compresseur à double piston concerne « l'agresseur 75 AGR- », conçu pour fonctionner avec les pneus de pompage. Pour les automobilistes expérimentés l'utilisation du complexe peut sembler superflu, mais pour la commodité des débutants, il est tout à fait justifiée. De plus, afin de gagner du temps, le compresseur sera utile pour presque toutes les catégories de propriétaires de voitures.

Informations générales sur le compresseur

Le modèle représente les compresseurs des ménages de la classe moyenne destinés à gonflage des pneus. Cependant, vous pouvez utiliser la station non seulement comme une pompe pour le véhicule, mais aussi comme un outil pour l'entretien des bateaux gonflables, des matelas, des jouets et d'autres produits qui nécessitent une pompe à air. Pour travailler avec différents produits du fabricant a fourni une large gamme de pièces à main ergonomiques adaptés spécifiquement pour cette station.

L'une des forces du compresseur est pensé corps en acier inoxydable. Autrement dit, au cours de l'opération ne peut pas avoir peur des effets nocifs de l'eau ou de l'environnement chimique dans le corps, bien que de tels abus ne vaut pas le risque. En outre, pour améliorer la fiabilité des concepteurs a ajouté un système de refroidissement « AGR-75 Aggressor » qui empêche la surchauffe du moteur. Fonctionnement avec deux pistons est caractérisé par de fortes charges et donc ces éléments sont pourvus de joints toriques en Téflon. Pour une utilisation de lubrification spécialisée huile de silicone, qui ne nécessite pas le remplacement.

modèle Caractéristiques

La capacité de travailler avec une large gamme d'articles gonflables fourni non seulement dispositif compresseur technique et de construction « agresseur AGR-75 », mais la performance et sont présentés ci-dessous:

  • potentiel de puissance du moteur – 300 watts.
  • Indicateur de performance de pointe – 75 l / min.
  • Tenue en tension – 12 V.
  • Pression de service – 10 atm.
  • La force de la consommation de courant – un maximum de 30 A.
  • Le diamètre des pistons – 3,2 cm.
  • Longueur de tuyau – 8 m.
  • La longueur du câble d'alimentation – 2.4 m.
  • heures de fonctionnement sans arrêt – 30 min.

En fonctions de travail de la machine et offre une large gamme de températures appropriées. L'installation peut être utilisée dans des conditions de -40 ° C à +80 ° C. Mais, encore une fois, il est toujours recommandé de ne pas expérimenter avec des températures de pointe. Par exemple, la station « agresseur-75 AGR » peut maintenir la fonction en toute confiance dans des conditions de gel. Mais les charges climatiques réguliers contribueront à la détérioration rapide des composants sensibles de travail.

équipement supplémentaire modèle « agresseur AGR-75 »

niveaux de finition larges se distinguent habituellement par des modèles professionnels, mais dans ce cas, le fabricant a prévu le maintien de jeu optimal fonctionnel maximum de logiciels auxiliaires. En premier lieu, cet adaptateur, conçu pour la connexion à une variété de produits gonflables. En outre, pour maintenir la capacité de travail du compresseur est attaché factice, vous permettant d'installer un autre déflateur. Composant requis pour les propriétaires de voitures serait expérimenté et manomètre pour le compresseur de cette modification particulière. De plus, les développeurs ont permis de relier les deux modèles à choisir l' étape différente de diviser l'atmosphère – de 1 à 10. Vous pouvez également acheter une clé, comme add- option prise de bouteille pour effectuer des opérations avec des roues et organisateur ergonomique, bien que le sac pratique est joint au kit de base.

Comme le compresseur est relié à la voiture?

Dans ce cas, la méthode fournit deux connexions. Le premier mode de réalisation le plus courant et suppose faisceau à travers l'allume-cigare. Ne pas oublier que l'appareil est électrique, il est donc important d'évaluer à l'avance la possibilité d'une telle connexion. Le briquet est pratique en ce qu'elle nécessite moins de temps pour se connecter, il est souvent choisi comme source d'énergie. La deuxième option permet d'utiliser le compresseur comme une pompe pour un véhicule alimenté par une batterie rechargeable. Cette méthode est pas aussi facile à utiliser et ne nécessite plus la manipulation de la connexion, mais, comme le notent les experts, il est préférable en termes de sécurité et de fiabilité de l'alimentation électrique.

Le prix d'émission

Le dispositif, bien que vendu comme compresseur domestique fonctionnel, mais il vous donnera un prix tout à fait raisonnable. Sur le marché, il peut être acheté pour 3,5 milliards. Frottez. Il semblerait que le faible coût est dû au modèle d'origine nationale. Mais il est tout à fait un design moderne combiné à haute performance pour sa catégorie rendre l'unité attrayante. Une autre chose est que le conseil d'administration peut être augmentée pour l'ensemble, dans lequel le compresseur est mis en œuvre « agresseur AGR-75. » Prix pour le paquet avec une jauge de pression, par exemple, a augmenté à 4,5 milliards. Rub., Mais ce montant est justifié.

une rétroaction positive sur le compresseur

L'impression générale dans la plupart des propriétaires du compresseur positif. Et les points positifs comprennent l'exécution et la conception structurelle, la qualité et la performance. Ainsi, il est de pompage rapide des pneus complètement à plat en quelques secondes. Il est évident que la pompe classique au service des voitures de taille des roues serait problématique, car cette unité élimine les tracas. Parmi les avantages constatés et l'ergonomie de l'équipement. Par exemple, une jauge de pression numérique pour un compresseur avec une grande précision pour déterminer les paramètres d'un flux de travail et contrôler le point de congestion. Plus important encore, contrairement à la plupart des modèles dans le segment domestique, l'appareil est facile à un traitement physique. Tout d'abord, de nombreux propriétaires de véhicules soulignent la taille compacte du compresseur – respectivement, facilite le problème de transport. En second lieu, les concepteurs attitude responsable à l'exécution des poignées sur le cas et à condition que la longueur optimale du tuyau et le câble.

critiques négatives

Malheureusement, il ne faut pas parler de la performance immaculée de remplissage interne technique. Sur la question critique est pas de problèmes, mais certaines erreurs dans les éléments individuels se produisent encore. Ainsi, après une utilisation prolongée, certains utilisateurs ont connu les fusibles. Il y a aussi un commentaire sur la fonction de dissipateur de chaleur et une mauvaise qualité du matériau de la manivelle. Douloureux et l'ergonomie sont des nuances, mais en général elle fait valoir un peu. Les développeurs mal calculé avec le système d'isolation, qui est muni d'un compresseur de moteur « agresseur AGR-75. » Les avis de nombreux propriétaires mettent l'accent sur le bruit désagréable pendant le fonctionnement de l'unité, ce qui est rare dans les modèles modernes de compresseurs ménagers.

Pour adapter le modèle?

En dépit de tous ses défauts, comme l'assistant du ménage pour l'automobiliste moyen de cet appareil vaut de l'argent. En raison de l'ergonomie, il peut bien être utilisé par les débutants. Pourtant, le modèle ne provoque pas la critique ouverte de la fiabilité et la performance de sécurité, d'une manière il est peu probable à l'échec. compresseur approprié « agresseur AGR-75 » et le pilote avec une grande expérience, qui sera en mesure de faire face aux nuances individuelles de fonctionnement dans des conditions de charge. Cependant, les professionnels qui sont à la recherche d'un équipement fiable pour travailler dans la station de service, cette option est probablement pas satisfaite. L'utilisation régulière du risque de surcharge du compresseur est tout simplement pas pratique. Le fait que le modèle est adapté pour un fonctionnement continu dans des environnements difficiles que avec le soutien technique adéquat à la mise à jour fréquente des éléments qui ont une faible durabilité des ressources. Ceci est non seulement financièrement, mais aussi peu pratique coûteuse.

conclusion

Les créateurs de la sortie du compresseur recherché dispositif technologique, productif et fonctionnel pour le pompage de pneus et d'autres produits gonflables. À bien des égards, il est avéré, et les données de fonctionnement nominale est entièrement compatible avec les paramètres indiqués. De plus, cela peut ajouter des avantages stylistiques externes possédés par le compresseur pour un véhicule dans cette modification. Néanmoins composant de base était encore loin du haut niveau qui est fixé par les producteurs de produits concurrents.

Ceci est en partie dû à l'utilisation de matériaux n'est pas le plus grand succès, mais il y a des erreurs dans le groupe mécanique, lorsque l'agencement même des éléments provoque une usure rapide. D'autre part, que le compresseur de l'état technique déplorable que après avoir utilisé pendant plusieurs années. Si nous parlons du mode standard d'application du propriétaire ordinaire de la voiture, alors les problèmes graves ne devraient pas avoir peur. Soit dit en passant, ne pas oublier le modèle d'étiquette de prix et le budget qui compense les lacunes des dispositifs internes en termes de fiabilité des dispositifs de travail individuels.