la densité de l'huile moteur. Comment et pourquoi vous devez déterminer la densité de l'huile de moteur?

Lors du choix d'une huile moteur, les automobilistes sont guidés par différentes mesures. Pour l'unité de l'essence est indiquée sur l'emballage de l'indice S, pour un moteur diesel – C. Il est également guidé par d'autres facteurs. Par exemple, la synthèse choisi, semi-synthétique ou une base minérale; huile de viscosités différentes selon la saison chaude ou froide. Mais souvent choisis sont apparus ces dernières années, le liquide lubrifiant universel. En même temps, guidé par l'indice de viscosité, ce qui est recommandé par le fabricant.

Il est un autre paramètre important – la densité de l'huile moteur. Là-dessus sera discuté dans l'article.

Les propriétés des huiles de base

Parmi les principales caractéristiques relatives aux fluides de lubrification, sont les figures suivantes:

• huile moteur densité et la densité. Le premier terme est le rapport du volume à la masse. La masse volumique est mesurée en kilogrammes par mètre cube. Ici, il convient de noter la proportion qui signifie que le rapport de masse du médicament au poids de l'eau. Les deux propriétés dépendent de la température.
• Viscosité – la valeur utilisée pour exprimer la fluidité. Elle dépend aussi de la température. La viscosité est mesurée en plusieurs unités: dans Stokes et centistokes mètres ou millimètres carrés pour un moment sur le système de mesure de la mesure.
• Le point d'éclair et le point d' écoulement. Le premier moyen est une augmentation de la température à laquelle les vapeurs se mettent à clignoter lors de la présentation à une flamme nue. Le deuxième indicateur dépasse la température la plus basse à laquelle l'huile ne soit pas complètement perdu coulabilité. Cela peut être démontré par l'inclinaison du tube.
• Acide et l'indice de base indique la quantité de produit nécessaire pour la neutralisation du fait que les produits acides et alcalins accumulent dans le fluide de lubrification pendant l'opération.

densité

La densité de l'huile du moteur est un indicateur très important, qui exprime le rapport de la masse à volume. Elle est liée à la compressibilité et la viscosité. Ce paramètre affecte de manière significative la puissance délivrée à la transmission hydraulique, et exprime l'alimentation en énergie dans la circulation. A haute densité obtenue en réduisant la taille de la transmission hydraulique, sans modifier la puissance. Avec une pression croissante de la densité commence également à augmenter.

Si vous changez la densité de l'huile moteur à 20 degrés, il est possible de parler de défauts dans le moteur. Compte tenu de la comparaison de la densité de l' essence et de diesel d' huile avec une densité, il se trouve que ce dernier chiffre sera plus élevé. Ainsi, l'entrée de carburant dans le lubrifiant réduira la valeur de densité. En même temps, l'eau ayant près de 1000 kg / m3, au contraire, il va augmenter. Cela se produit parce qu'il a une valeur supérieure à la densité kg d'huile moteur / m3 (il a seulement 880). Compte tenu de ces caractéristiques, on peut calculer, par exemple, un défaut dans la ventilation du carter ou le système de refroidissement du moteur.

Relation entre la densité et la viscosité

Classification, indiquant la densité de l'huile du moteur, n'existent pas. Mais il y a un autre, appelé SAE. Il détermine le paramètre de viscosité du lubrifiant. l'huile d'hiver est identifié par la présence de la lettre W. Ils sont divisés de 5W à 25W. Par exemple, l'huile désignation 5W capable de fonctionner à des températures d'hiver jusqu'à trente degrés au-dessous de zéro. Un moyen d'opération de désignation 10W pouvoir moins vingt degrés. Mais l'huile moteur qui a la figure 20W, se produira seulement à de très petites gelées. Il est recommandé de ne pas remplir, si le temps est à risque d'être trop froid.

Désignation des huiles d'été varie habituellement de 10 à 60. A une température élevée du liquide de lubrification doit avoir des propriétés de faible viscosité.

La densité de certains vsesezonok

En dépit du fait que la densité de l'huile usée du moteur ne dépend pas de l'indice de viscosité, il est possible pour l'étiquetage pour identifier certains modèles. En outre, le fabricant indique la figure dans le cahier des charges.

Par exemple, il est connu que 0,87-0,9 – une densité caractéristique de l'huile moteur 15W40 à quinze degrés. 0,857 kg Index sera souvent à une marque d'hiver 10W. Une densité d'environ 0,85 sera 5W40 huile moteur.

Taux d'été à vingt est égale à 0.861 kg / l, et à cinquante – 0,875 kg / l.

Récemment, les lubrifiants les plus répandus liquides préparés ayant la capacité de travailler aussi bien en été et en hiver, que l'on appelle les huiles multigrades. Leur utilisation est beaucoup simplifié la vie des automobilistes, qui ne doivent plus craindre qu'ils oublient de changer le liquide lors de l'apparition de la saison chaude, ou, au contraire, cool.

hydromètre

Pour la mesure de la densité à l'aide d'un instrument appelé un densimètre. Ceci est un flotteur en verre, avec le ballast au fond du thermomètre dans le milieu et un tube mince avec une échelle en haut.

L'appareil a été placé dans l'huile pendant une période de trois à cinq minutes et prendre des lectures à l'échelle. Huile moteur Densité (kg / l) de points à une température de deux cent degrés. Si les mesures ont été faites sur une température différente, le résultat est ajusté en fonction de la table correspondante dans CCITT.

mesure de la densité

Pour déterminer les propriétés du fluide de lubrification est utilisé sa densité relative a été calculée à partir du rapport de la densité de l' huile à la densité de l' eau à une température de quarante degrés (à volumes égaux).

Mesure de la densité est effectué comme suit.

1. L'huile est versée dans un flacon de verre à une température de vingt degrés.
2. baissez doucement le densimètre de sorte qu'il ne touche pas les parois du récipient.
3. Au bout de quelques minutes, en tenant l'instrument au niveau des yeux, faire la mesure en prenant une mesure de température. La densité est déterminée en fonction d'une table spéciale.

Par exemple, il est connu que la densité de l'huile de moteur diesel varie de 890 à 920 kg / m3, et de l'essence à moteur – de 910 à 930 kg / m3.

Cette option permet de comparer les propriétés des différents fluides de lubrification. Cependant, il ne peut pas juger seule la qualité de l'huile dans son ensemble. Pour ce faire, prendre en compte la couleur, la transparence du produit et d'autres indicateurs.