Aleksey Maresev: exploit, entré dans l'histoire

A. P. Maresev – un exemple de volonté, le courage et l'amour de la vie. De son rêve, il ne pouvait pas refuser, même quand il a perdu sa jambe, il marchait avec acharnement pour elle, parce qu'il aimait le ciel. Il ne se vantait jamais de ses victoires, et n'a pas tenu compte de leurs exploits. Alexei Petrovich ne pouvait simplement pas et ne voulait pas vivre autrement.

Travail – bonne

Aleksey Maresev, un exploit qui a marqué l' histoire, est né dans le pays de la ville de Kamyshin, sur la rivière Volga, le 20 mai 1916 , le dernier, le quatrième enfant. Décrivant ses frères, il a dit que l'aîné était intelligent, et il est allé aux pilotes. En trois ans, Alex a perdu son père, il est mort de ses blessures, juste après le retour de la Première Guerre mondiale, travaillant soldat des tranchées. L'éducation des garçons engagés dans une mère. nettoyants revenu modeste usine de travail du bois et de caractère forte volonté de la femme qui élève seule ses quatre enfants, a permis aux garçons de se habituer au travail, et de comprendre ce que cela signifie de vivre une vie honnête. A la fin de sa vie Alexey Maresiev, un exploit qui est un exemple à suivre, appelez la principale qualité positive d'une personne – une attitude de conscience au travail.

santé

Hero futur du légendaire pilote Maresiev de l'Union soviétique (feat connaît tous les écoliers) dans l'enfance santé spéciale ne brille pas, mais plutôt le contraire. Se dit-il qui était semblable aux Chinois, plutôt que le garçon russe, parce qu'une année avait année du paludisme. Dans sa jeunesse, Alexis a eu de sérieux problèmes avec les articulations, ils lui ont donné beaucoup de souffrance, la douleur était si grave qu'il ne pouvait pas bouger. Ils l'ont torturé et migraines constantes. Un diagnostic précis et aucun ensemble. Avec une telle mauvaise santé au sujet de tout collège militaire de l'année et même je ne devais pas penser, mais il pensait et rêvé.

direction

Après l' école, il doit apprendre à tourneur sur métal à l'école à l'usine de bois, où il a commencé sa carrière. Il envoie ensuite les documents à l'Institut d'Aviation (MAI). Le rêve était déjà devenu réalité, il est si près de lui, mais tout à coup le quartier Komsomol ville natale, il envoie à la construction de la ville de Komsomolsk-on-Amur.
Fermement en colère, répondit hâtivement qu'il ne partirait pas, les documents envoyés à l'AMI. Ce qu'il a offert de se rendre carte Komsomol. Mais Alex ne fut pas le timide, le prit et le posa sur la table. Mais à la maison, je devais dire à sa mère, elle était idéologique, pleurait et gémissait. Mais tout a fonctionné, heureusement Alexey rassuré sa mère et est allé à la cellule Komsomol.

Rêve – une réalité

Maresiev Alexei Petrovich … L'exploit de ses descendants n'oubliera jamais, mais ce qui aurait été sa vie, de ne pas l' envoyer à l'Extrême – Orient? Aurait-il un pilote? Avant de partir, Alex a passé un examen médical, il a été approché par une femme médecin, maternellement, en disant qu'il ne peut pas aller, mais si vous mettez le pied sur la terre, toute sa maladie sera. Alors Alex pensait que si guéri, puis le pilote. Comme les yeux dans l'eau … Après l'arrivée de l'Extrême-Orient, sa santé est allé à l'amendement. Comme lui-même le climat a aidé a dit Alexei Petrovich.

À l'arrivée, Alex a travaillé comme bûcheron habitude, bois sciés, les casernes de construction, quartiers, a également assisté à l'Aéro-Club. Santé a amélioré, et avec une confiance en leurs capacités. Il a fait beaucoup d'efforts pour que le rêve de devenir un pilote professionnel transformé en réalité.

insigne

Les premières leçons qu'il a reçues sur l'Amour, puis, après un appel en 1937, l'armée a été envoyée au 12 aviapogranotryad sur l'île de Sakhaline, mais il n'a pas été encore en mesure de voler. Cela est arrivé seulement quand il a été accepté dans l'école Bataisk Aviation porte le nom Serov. En 1940, il est diplômé de celui-ci avec le grade de sous-lieutenant et est resté là pour travailler comme instructeur. Bataisk, il reçoit les nouvelles de la guerre.

A. P. Maresev feat (brève description)

En Août 1941, il a été envoyé au Sud-Ouest avant, première sortie a eu lieu en Août. Les premiers essais en vol dans l'école d'aviation ne sont pas en vain, au début de 1942, il a trouvé le succès dans ce combat. Vous avez probablement déjà me demande ce qui a fait l'exploit Aleksey Maresev.

La poursuite incessante de professionnalisme payé, il était un bon élève et tout bien appris qui a été dit que les enseignants. Aleksey exploit Maresev fait immédiatement? ABATTUS machines allemandes étaient, l'un après l'autre. Tout d'abord détruit par un avion allemand Ju-52 ont ouvert les victoires de notation sur l'ennemi, à la fin de Mars, un pilote talentueux a été éliminé déjà 4 avions ennemis. Ensuite, il est envoyé à l'avant du Nord-Ouest.

Lust for Life

Au début Avril, le jeune pilote a eu un accident. L'avion a été abattu, et le pilote a été grièvement blessé dans les jambes. La planification, il allait s'asseoir sur un marécage forestier, couvert de neige, mais l'avion n'a pas assez de puissance, et lui avec toutes ses forces dépliement aux puissants troncs d'arbres. Se trouvant dans le territoire occupé par l'ennemi, il a essayé tous les moyens pour se rendre à la ligne de front. Tout d'abord sur la jambe du patient, puis ramper pendant 18 jours, il commençait à elle. Comment survivre, inconnu à tout le monde. Alexei Petrovich lui-même Maresiev (feat il semble maintenant impensable) n'aime pas se souvenir de l'histoire et d'en parler. Ils se sont déplacés, comme il le dit, le désir irrépressible de vivre.

évasion miraculeuse

On a découvert, à peine vivant, les villageois à flot garçons Sasha et Sergei Vikhrov Malin. Le père de Sasha placé l'homme blessé dans sa maison. agriculteurs hebdomadaires allaités et pris soin de lui, mais dans le village il y avait un guérisseur, et les jambes étaient engelures d'une inflammation sévère. Expert aide Aleksey Maresev reçu plus tard, quand il a été transporté à l'hôpital le plus proche. amputation du pied – elle était la seule bonne décision, comme cela a commencé à développer une gangrène incompatible avec la vie.

phrase

Les médecins savent combien commis Maresiev cela signifie une profession pour lui. Plus il était difficile de lui annoncer sa conclusion: le vol ne convient pas. Jeune, fort esprit d'un homme a été gravement déprimé, mais une volonté de fer et une soif d'une vie pleine est pas donné à se habituer à l'idée d'invalidité et leur incapacité professionnelle. Il ne pouvait pas mettre sur une croix et d'abandonner les activités militaires. Motifs à l'action ont servi aucun désir de faire carrière ou de devenir célèbre, il, au contraire, a regretté son obsession de la célébrité, ce qui lui grevée – alors il a parlé dans de nombreuses interviews. Il ne pouvait en un temps difficile pour le pays de devenir invalide et un fardeau, ce qui était Maresiev Alexei Petrovich. Feat de chaque besoin d'une patrie à ce moment difficile, et il se sentait une force énorme non dépensé. De plus, Alexei Petrovich passionné du ciel, et la conclusion des médecins ont augmenté la peine.

volonté

Alexei Petrovich doit son retour aux armées de vol exclusivement qualités: la persévérance et la volonté. Immobile à l'hôpital, il a commencé à former et à se préparer pour le vol avec des prothèses. Il était un exemple parfait – Alexander P. de Seversky – le pilote de la Première Guerre mondiale, qui se sont battus sans sa jambe droite. Non seulement moi-même, mais les médecins convaincus qu'il est qui peut voler.

En Février 1943, le premier lieutenant a fait son premier vol avec des membres artificiels au lieu de jambes dans une école de pilotage tchouvache ASSR. Je me suis envoyé à l'avant et au milieu de la même année dans Fighter arrivé régiment d'aviation.

avant Bryansk en lui n'a pas immédiatement croire. Alexei Petrovich expérimenté et très demandé de lui donner une chance. Bientôt, il a reçu de son commandant Aleksandra Chislova, qui accompagnait son premier vol. Quand ses yeux Maresiev abattu un chasseur allemand, la confiance a augmenté immédiatement.

Ce fut une grande victoire et une grande réussite il. Après avoir perdu ses deux jambes, il se trouva dans les rangs.

exploit suivant Maresiev: résumé

ARDENNES Koursk dans la bataille sanglante Aleksey Maresiev a prouvé son droit au titre de l'un des meilleurs pilotes de chasse soviétiques. Après l'amputation des pieds, il a abattu plus d'avions ennemis 7 et a sauvé la vie de deux pilotes soviétiques dans la lutte contre toute attente.

Après l'achèvement de la bataille de Koursk Maresiev a été envoyé à l'Armée de l'Air la meilleure station. Il y trouva un décret sur l'attribution du héros de l'Union soviétique. Ivanov commandant du régiment a écrit que Aleksey Maresev, un exploit qui devait le vrai patriotisme, ne s'épargnant, son sang et de la vie se sont battus contre l'ennemi, obtenant d'excellents résultats dans la lutte, malgré le handicap physique.

Familiarité avec B. Champ

renommée se battre répartis sur le front. A commencé à venir à lui des correspondants de guerre, parmi lesquels l'auteur de « L'histoire d'un vrai homme ». Boris Polevoy n'a pas donné le nom du héros de l'histoire maintenant. Et bien connu Meresyev a été créé. Le reste des événements décrits dans l'histoire, étaient en fait, à l'exception du roman, mais l'image de la jeune fille aimait le prototype.

Le choix entre l'avion et les filles ne pas le faire, parce que sa femme est également liée à la Force aérienne. Maresiev a dit qu'il n'a pas lu l'histoire, mais le livre qu'il avait.

pilote Hero Aleksey Maresev n'a pas été le seul prototype de la « Histoire d'un vrai homme ». A l'avant, se sont battus de nombreux héros qui ont perdu des membres, ils ont également été attribués les titres et les médailles, Meresyev – est une image collective.

Maresiev – exemple de courage

Après la guerre, en 1946, Alekseyu Petrovichu était déjà difficile à voler: ils ont commencé à se faire sentir de vieilles blessures, alors il a pris sa retraite, mais pas se plaindre de la santé. Il exerce des activités d'enseignement, l'enseignement des jeunes pilotes. Et a résumé ses glorieuses histoires célestes dans les années 50, quand a fait son dernier vol. Puis il a travaillé au sein du Comité des anciens combattants de la guerre.

Nous connaissons seulement Maresyev-pilote, et l'autre côté de sa personnalité est restée dans l'ombre. Il a un doctorat en histoire, il a pris une part active aux travaux des organisations non gouvernementales. Ce peuple remarquablement résistant non seulement ne donnent pas à des maux, mais aussi frappé autour de sa bonne humeur.

Dans la période d'après-guerre Maresiev, un exploit qui a glorifié pour tout le pays (en partie grâce au roman de Boris Polevoy), je fus invité à la célébration, beaucoup avec des étudiants et des réunions. Ses services étaient un exemple pour la jeune génération.

Feat Maresiev, un résumé dont nous avons considéré comme descendants souvenaient. Tout au long de la guerre, les gens héroïques ont fait 86 sorties, détruit 11 combattants ennemis, a sauvé la vie de deux pilotes.

A. P. Maresev a quitté ce monde en 2001, une heure avant la soirée de gala à l'occasion de son 85e anniversaire toutes les personnes présentes a rapporté l'incident à sa crise cardiaque. La soirée a eu lieu, transformé en soirée commémorative, il a commencé par une minute de silence. A. P. Maresev a été enterré au Cimetière Novodevichy à Moscou.