Les types de voitures. Teinter vitres de voitures teintées: types. Tonifiantes: types de films

Tout le monde sait que les différents types de teinter améliorer l'apparence d'une voiture et la rendre plus moderne et élégant. En particulier, les fenêtres Blackout dans la voiture – il est la méthode la plus populaire et populaire de réglage externe. Tout cela ainsi que la modernisation mis dans sa simplicité et le coût relativement faible de la procédure. En plus de toutes sortes de teinter peut être fait maintenant, non seulement sur les stations de services techniques coûteuses, mais aussi aux commerçants privés impliqués dans le travail après-vente dans son garage. Avec la croissance et le développement de divers produits nouveaux dans l'industrie automobile la gamme des films proposés a aussi une large sélection. Par conséquent, la personne n'a pas déjà fait face à ce type de modernisation, il sera difficile de se prononcer sur la question, quels sont ses types. Tonifiantes vitres de voitures peuvent être réalisées de plusieurs façons, en utilisant différentes technologies. Dans cet article, nous aborderons ce sujet plus en détail. Dites-moi, pourquoi les pilotes teintés leurs voitures. Quels sont les avantages et les inconvénients de ce type de réglage. Nous pouvons vous aider à comprendre la question, quels sont les différents types de teinter.

Verre teinter: avantages et inconvénients

Considérant les différents types de teinter peut être séparément pour chaque se concentrer sur leurs qualités positives et négatives. Dans ce cas, un peu résumeront et discuter des principales caractéristiques et types de teinter.

Aspects positifs de tonification

• Confort. Tamisant les fenêtres de la voiture offre une découverte agréable le conducteur ou le passager dans la voiture. En raison des particularités de tonification influence directe de exclure la lumière du soleil et le rayonnement ultraviolet. En conséquence, tout en brûlant dans la cabine température de l'air est beaucoup plus faible que dans un véhicule non fondue.
• Propriétés pratiques. Toutes sortes de teintes sont une excellente protection pour les matériaux d'ameublement, car ils ne sont pas exposés à la lumière du soleil. La matière ne sèche pas, la formation de fissures est réduite (avec la peau), ne brûle pas, ne perd pas de couleur. Cela réduit la probabilité de housses de siège de remplacement fréquent, et par conséquent, les propriétaires de véhicules d'importantes économies.
• La sécurité passive. Beaucoup de conducteurs ne se rendent pas compte que la sécurité des choses dans la cabine est souvent dépendante de la fenêtre et teinter ce qui s'applique son point de vue. vitres de voitures teintées ne permettent pas de voir ce qui est à l'intérieur de la cabine et, par conséquent, les voleurs potentiels il n'y a pas la tentation d'entrer dans la voiture. Souvent, l'attention tombe sur les voleurs négligemment laissé le sac à main sur le siège, et souvent l'objet de vol est une radio. En outre, au cours d'un verre teinté d'urgence ne disperse pas en petits morceaux et ne blesse pas les gens assis dans la voiture.
• L'extérieur de la machine. La plupart des propriétaires de leurs chevaux d'acier installe différents types de teinter de voiture seulement pour le rendre plus efficace. En effet, après l'installation de matériel de toner sur la machine de verre comme si renaissant, et surtout si elle a un ton de couleur vive.

facteurs négatifs

• Visibilité. Pour les verres très sombres et la visibilité se détériore le conducteur ne peut pas évaluer complètement la situation sur la route. Cela est particulièrement ressenti dans l'obscurité, dans un épais brouillard par temps nuageux et pluvieux. Cependant, cet inconvénient est pas de nature grave, si le conducteur se déplace sur la voie publique avec une plus grande prudence.
• Cadre législatif. Ce facteur est la demande des agents chargés de l'application de la loi. L'exigence d'un permis pour certains types de teinter, la validation pour cent svetopronitsaniya – voici une liste des questions avec lesquelles il est possible de rencontrer lors de traiter GIBDDshniki.

types de teinter

• Type pulvérisées. La base de cette méthode réside verres foncent opération de fabrication assez complexe, qui est appelé un magnétron ou le plasma. Une telle pulvérisation est utilisé dans la production de masse principalement sur les voitures importées, ainsi que à la maison, mais la qualité de la teinter maison laisse beaucoup à désirer. Les avantages de cette méthode – haut rendement, résistance aux divers dommages mécaniques. Moins – coût élevé, teinter peuvent être appliqués qu'à l'usine, il ne peut pas être retiré du verre.
• film teinter. Les types de films sont une vaste gamme de deux en termes de couleurs et les ombres, et en termes de producteurs. Par conséquent, cette méthode de rendu des automobilistes les plus courants. Le procédé de la pellicule monté sur le verre ne soit pas particulièrement compliqué, et il peut être réalisé de manière indépendante à une certaine habileté. Cependant, et à la station de service avec le propriétaire de la voiture qui veut voiture tonique, le personnel ne prendra pas beaucoup d'argent et de faire leur travail de manière efficace et en temps voulu. Dans l'automobile et les marchés représentés presque tous les teinter de couleur. Les types de films varient également de la densité des matériaux et la taille totale de la toile. Pros – facilement collés, facilement disponibles dans le commerce, peuvent être retirés au besoin. Inconvénients – peuvent être facilement endommagés et rayées, peuvent déformer l'image réelle et devenir trouble.

Formes de tonification amovible

Ce type de vitrage automobile obscurcissement a récemment connu une croissance en popularité. Cela est dû au fait que les employés de la police de la circulation ont souvent une demande aux conducteurs des fortes lunettes noires, et souvent il finit bien. Pour ce qui est tonifiant amovible, la situation est différente: il est très rapide et facile à enlever si nécessaire. Elle représente une modernisation de ce type de panneau en plastique avec une tonalité spécifique, qui est fixé à la vitre.

Types teinter amovible peut être non seulement un panneau plastique, mais aussi sur la base du film de silicone. Cette forme est une lame mince avec gradation de silicone, est définie par une découpe de verre. Une feuille de fenêtre collée en raison des propriétés de silicone et est maintenu très fermement. Dans le cas de la nécessité de se démonter facilement et rapidement retiré. Inconvénients de teinter de silicone peuvent être attribués pas très longue durée de vie, car elle est déformée. Avantages – faible coût, facile à installer et à enlever. Inconvénients – prend l'espace utilisable dans le coffre.

E-tonifiant

Ce type d'ombrage de la fenêtre est apparue récemment sur le marché. En raison de son coût élevé et la complexité est rarement utilisé. Installation d'un tel mécanisme sur le budget des voitures et la classe moyenne possible. Qu'est-ce que ce type de tonification? E-type panne – un dispositif constitué de plusieurs composants, dont le principal est un verre spécial qui est installé à la place d'une fenêtre standard. Ce verre est un bicouche, un élément de filtre de couleur est disposée entre les vitres. En règle générale, ces dispositifs de protection contre la lumière sont équipés de classe exécutif de voitures importées, le filtre peut être installé non seulement sur les vitres arrière et latérales, mais aussi sur le pare-brise. Les avantages de ce procédé – l'ajustement de la transmission de la lumière est automatique, la possibilité d'installer une tonalité particulière, une fiabilité élevée, autorisée pour une utilisation gratuite. Inconvénients – prix très élevé, la complexité du système.

Quels sont teinter électronique

A cette époque, il y a deux méthodes. Tonique méthode électrochrome et directement e-mail. Cette dernière méthode est basée sur le processus d'exposition de l'exposition à photochimique, dans lequel l'effet électrique se produit dans la structure de cristal liquide de l'élément lumineux. Au cours de ce changement de la bande passante du périphérique. Au moment où le film est non courants de sortie, la couche de cristal liquide atteint la dureté et en diminuant ainsi les caractéristiques de débit. Lorsque l'alimentation en courant est reprise, les cristaux sont chauffés et on fait passer le flux lumineux devient un aspect en verre transparent.

mode d'action électrochrome

Il a le même principe de fonctionnement que e-tonifiant, mais en utilisant un filtre de couleur différente. Cet élément de filtre est constitué de certains matériaux polymères. L'exposition à des indicateurs de courant électrique, la température et le changement de luminosité de la lumière ambiante affectent les propriétés optiques et physiques des polymères. Ce film est un composant d' une double fenêtre ou collée sur la fenêtre standard. Compte tenu de la tonification « intelligente », les photos montrent clairement comment le ton du verre, ce qui est très impressionnant. En même temps, un tel système réduit considérablement la probabilité d'obtenir une amende pour utilisation illégale de cette méthode de protection contre les chocs lumière.

Quel est le meilleur?

Sur la base de l'examen, il convient de noter que les différents types et les types de voitures teinter ont le droit d'exister et de trouver leurs admirateurs. Si nous parlons d'un certain type de rendu et les préférences, la majorité des conducteurs ont tendance à assombrir les fenêtres de la façon la plus populaire et pratique – il est de coller un film teintant d'habitude. La chose principale dans cette affaire – de se conformer aux dispositions légales, afin d'éviter des problèmes avec les inspecteurs.

conclusion

Donc, nous avons découvert ce que les différents types de teinter pour la voiture, et examiné leurs principaux avantages et inconvénients. L'acquisition, n'est pas la peine de sauver, parce que le produit pas cher rapidement être endommagé et prendra beaucoup d'ennuis inutiles. Au mieux, une telle option ôtez le verre et continuera à gratter sur le joint jusqu'à disparaître complètement.