Caractéristiques du véhicule « Gazelle-next ». réglage

Le nouveau modèle de l'usine automobile de Gorki « Gazel-Next » pour un court laps de temps a gagné le cœur de nombreux automobilistes. La première a eu lieu en 2012, et le modèle est déjà populaire. Malgré le nom commun de ses prédécesseurs Ensuite il n'y a pas beaucoup: la transmission, le châssis et l'essieu arrière. Tous les autres composants et pièces – nouvelles. Détails de la production étrangère dans une large gamme utilisés pour la production de la voiture « Gazel-Next ». voitures Tuning déjà tenues par les fans individuels dans le processus.

Un peu d'histoire

Dans un premier temps, « Gazel-Next » a été faite comme un substitut à tous les familiers « Gazelle ». Mais en réalité, Next – une nouvelle famille, qui existe séparément des modèles précédents. Vieux « Gazel » sans toutes les fioritures continuent à émettre. Ses nouvelles fonctionnalités « Gazel-Next » devaient concurrencer les produits étrangers l'industrie automobile même.

Dans la vente du marché automobile russe a fait en 2013. Mais les producteurs ne sont pas arrêtés là. Pour le peuple de l'Afrique, l'Inde et le Royaume-Uni ont été libérés modèles avec direction à droite.

Aujourd'hui, nous pouvons dire avec certitude que GAZelle Prochaine publication a réussi. Cette voiture est vendue non seulement en raison du faible coût. Il est entièrement conforme aux normes européennes.

"Gazel-Next": spécifications techniques et des modifications

Ensuite sur la base du châssis pour convenir à différentes superstructures pour les véhicules à profil étroit, il est disponible à une centaine de modifications. Cela permet d'étendre la portée de la voiture, qui est le même utilisé avec succès pour le transport de marchandises et de passagers.

Il existe trois types principaux:

• Plate-forme avec la plate-forme d'aluminium (étendue).
• Raccourcies ayant moins de poids.
• Passager.

"Gazelle-Next" tout métal des vitesses allant jusqu'à 134 km / h. Le volume de la cuve est de 70 litres. Consommation de carburant en cycle urbain 10.3 L par 100 km.

version passagers a 18 (ou 19) sièges. La vitesse maximale ne dépasse pas 110 km / h. La consommation de la piste de 11,5 litres par 100 km.

Le pare-chocs avant, calandre, grand, kit plastique – les éléments extérieurs du corps, qui se distingue de ses prédécesseurs « Gazel-Next ». Tuning il les affecte principalement. Mais cela ne signifie pas nécessairement. Le corps du nouveau modèle se caractérise par une grande qualité et d'apparence attrayante.

"Gazelle-Next" équipé diesel moteurs Cummins ISF, capacité 2,8L 4 cylindres, turbocompressé. Cette machine a une capacité de 120 ch

Plus tard, ils ont commencé à utiliser l'essence et les moteurs 4 temps UMZ-A274 Evotech. Puissance nominale 150 ch à un volume de 4,43 l et 107 ch à 2.69 litres.

"Gazel-Next", le réglage

Comme tous les véhicules, GAZelle ensuite soumis à l'accord. Commencer à le faire avec des tapis simples dans la cabine et les nouveaux garde-boue au-dessus des roues. Dans les versions de passagers installer la protection du conducteur supplémentaire de la cabine.

Mais aussi appliquer les changements de corps plus graves « Gazel-Next ». Tuning est d'installer un spoiler, des tuyaux sous le pare-chocs, protivotumanok, cilia dans les phares. LED d'éclairage remplacé. Sur le carénage monté sur le toit. A l'intérieur, mettre un éclairage supplémentaire.