fabricant de train: description du poste, les droits, les droits

fabricant de train – c'est une profession très importante et difficile. Toutes les nuances et les particularités de ce travail seront discutés dans cet article.

Qui est le compositeur des trains?

Comme on peut le résumer comme une profession? Si nous prenons la déclaration officielle, le compilateur du train – une personne qui est engagée dans la formation et la dissolution du matériel roulant. C'est tout le travail du spécialiste est considéré comme les voitures de train de permutation, pas nécessairement dans un ordre particulier. Bien sûr, faire que si vous avez des connaissances et après la séance d'information.

Cette profession est considérée comme très sérieuse et responsable. Le principal problème de l'expert – cette fois-ci d'envoyer la composition. Dans ce cas, le compilateur des trains et est responsable de l'intégrité du train, son exhaustivité, sa sécurité et de précision lors des manoeuvres. Il a besoin de temps pour vérifier les formulations en Détacher temps et fixer les voitures avec spéciaux sabots de frein.

A propos des fonctions professionnelles

Il est nécessaire de mentionner les trains et les responsabilités du donneur d'ordre. Fonctions au spécialiste est vraiment beaucoup: en fait, il est l'efficacité des trains dépend. Voici quelques-unes des principales responsabilités d'un représentant de la profession à l'étude:

• Les travaux sur les flèches de traduction qui ne sont pas centralisées.
• voitures de garde en temps opportun de la chaussure de freinage du train.
• Assurer la sécurité et la sécurité des compositions.
• les voitures désaccouplement et Cavil.
• Les travaux lors de la modification de la composition des trains – manoeuvres locomotive de tête.

Bien sûr, il y a la personne qui prépare les trains et bien d'autres fonctions. Toutefois, le montant dépendra de leur lieu de travail uniquement, à savoir de la station, et la région où elle est située.

Journée de travail: l'acceptation et à la prestation de service

Liste sèche des principales fonctions professionnelles si elles donnent une idée du travail, le minimum. Il est donc nécessaire de décrire directement le temps d'un spécialiste, ce qu'il ressemble comme aménagé.

Alors trains compilateur commence sa journée de travail de réception de la séance d'information de sécurité. Cela se produit lors d'une réunion de planification spéciale. Après cela, chaque employé reçoit un soi-disant « inventaire responsabilité stricte » et l'emplacement précis des chariots. Il commence à planifier l'ensemble des activités futures de travail avec le devoir de la station. Il comprend, en règle générale, contrôle des voitures et leur entretien, le couplage, désolidarisation, etc.

Il convient également de noter que chaque action le compilateur correspond le train par radio avec le devoir. Le travail est vraiment beaucoup, et se représentant ennuyez considéré de la profession est certainement pas réussir. Et en plus de l'entretien des voitures, il est nécessaire de préparer les compositions, remplir avec compétence le grand livre, vérifier les voitures reçues – et assurez – vous de vous – même! Ainsi, les cas au travailleur de la station est vraiment beaucoup.

Job trains Description compositeur prescrit que l'adoption du devoir fixe et fixe toujours la tête de la station, conformément à tous les termes et règlements. En faisant l'employé de service est tenu de vérifier l'état de toutes les voitures, leur emplacement, la disponibilité des équipements et des joints spéciaux sur les machines. Laisser le droit est effectué uniquement après avoir vérifié la composition, le placement des wagons dans les lieux et la sécurité conformément aux normes établies.

Quelles qualités faut un compilateur train?

Comme tout autre travailleur, forme le compilateur doit posséder certaines qualités et traits de caractère. Mais qu'est-ce exactement? La première est, bien sûr, l'intégrité et de soins. Seules ces deux qualités feront un grand professionnalisme. Mais ne pas oublier les compétences en communication, capacité à gérer le stress et les conflits. Le fait que le travail est nécessaire pour les êtres humains. Il est souvent nécessaire, et gérer les qualifications de l'employé comme suit: il peut être des spécialistes avec décharge inférieur ou compilateur de trains adjoint.

Bien sûr, tout le monde peut faire une erreur. Et très nerveux à cause de cela dans tous les cas il ne faut pas – il ne fera qu'aggraver la situation. Une telle qualité que le stress, aidera à parvenir à une compréhension mutuelle avec des collègues. Soyez calme et composé une considération très importante dans la profession. Même besoin d'être cool. Pour le travail a été coordonné, efficace et bien organisé, il est nécessaire de travailler principalement sur eux-mêmes, sur leur caractère.

Où puis-je apprendre comment le commerce?

Profession « shunter » exige l'enseignement obligatoire. Et qu'est-ce exactement? Sur ce point et sera discuté plus tard. Pour aller au collège ou à l'école technique, de ne pas obtenir leur diplôme de l'école les onze classes. Neuf ans seront la meilleure base pour l'admission au Collège des chemins de fer. Les établissements d'enseignement qui forment compilateurs trains, donnent les connaissances de base suivantes:

• la sécurité de l'équipement;
• l'utilisation du son et des signaux spéciaux main;
• mouvement manuel de la locomotive;
• l'utilisation des patins de frein;
• l'utilisation des radios portables;
• Les compositions de liaison compétentes sur les rails;
• assurer la sécurité des biens, leur déchargement.

Il convient également de spécifier une liste indicative des sujets sur lesquels des conférences seront lus:

• Au cours des chemins de fer.
• Protection du travail.
• OBZH ou en Colombie-Britannique.
• L'unité de wagons de marchandises et leur entretien.

A propos de rangs dans la profession

Comme dans beaucoup d'autres professions, il y a certains bits dans le compilateur des trains. Il y a quatre:

• 3 décharge. Le représentant du rang le plus bas est son activité de travail dans les petites zones de circulation sur les chemins de fer, ayant en même temps n'est pas un usage général. Ainsi, la portée de l'employé à la troisième décharge quelque peu limitée.
• 4 catégorie se caractérise par le fait qu'il doit travailler avec les transporteurs par chemin de fer ne sont pas communs, mais dans les zones tendues. En conséquence, en raison de la complexité de fonctionnement par rapport à la troisième décharge augmente de façon marquée.
• 5 décharge. Les spécialistes travaillent avec le rail est déjà public. Cependant, le travail est effectué dans les zones à faible densité, à savoir où les spécialistes travaillent avec un troisième rang.
• 6 décharge. Les porteurs de cette décharge, le travail dernier et le plus difficile dans les endroits exigus avec le transport ferroviaire public.

Ainsi, l'auteur des trains diverses tâches. De plus, la classification dans les catégories vous permet de construire un système de relations entre supérieurs et subordonnés. Des représentants de la tête haute de décharge peuvent délivrer sous les travailleurs manuels avec qualification inférieure. Cependant, cela dépend, encore une fois, de la gare, et la région où se trouve la station.

Sur les droits de l'auteur des trains

les représentants des instructions considérées comme profession attribue aux employés certains droits. Prochaine seront annoncés seulement quelques-uns, les droits les plus élémentaires de l'auteur des trains. Ainsi, l'employé a le droit de demander que les autorités nécessaires pour faire fonctionner l'équipement, à savoir:

• forme de travail spécifique;
• lumières;
• boîte jaune;
• la radio et la radio portable et autres accessoires.

L'employé a le droit de déposer une plainte s'il ne l'affiliation a été émis sous la forme de combinaisons, chaussures, éléments de signalisation, etc. Garde travail du compilateur de trains est entièrement basée sur les droits de ces derniers. Il convient de noter que le travailleur de la station dispose également d'un droit aussi important que la réception et la fin du droit en un minimum de temps et avec le meilleur rythme de l'ensemble de la station. Autrement dit, le début et la fin des travaux doivent être des heures de travail en temps opportun et professionnels ne doivent pas dépasser la norme.

inconvénients profession

Il y a quelques inconvénients compilateur de trains de profession. Bien sûr, ils ne sont pas tellement, cependant, indiquent qu'ils valent:

• Haute responsabilité. compilateur trains de travail est assez difficile, d'ailleurs, très important. Il est entendu la responsabilité qui incombe à la profession. Bien entendu, plus le rang, la plus grande responsabilité: mais l'expérience se fait sentir. Au fil du temps, la profession ne semble pas être un tel débilitante et complexe.
• Le travail physique. profession considérée est très difficile et vraiment les hommes. Voilà pourquoi les travaux ont souvent à portée de main. Ne pas oublier la présence de quarts de nuit, ce qui peut tout à fait épuisant.

Bien sûr, il y a dans les trains de travail du compilateur et beaucoup d'autres défauts. Mais la plupart d'entre eux sont subjectifs, donc vous ne pas la peine.

la dignité de la profession

Profession compilateur de trains a de nombreux avantages. Les principaux avantages de fonctionnement comprennent:

• Bon revenu. Les salaires ont considéré l'expert vaut vraiment la peine. Cependant, les chiffres exacts ne sont pas: tout dépend de la région, la plupart des habitats, ainsi que la décharge existante. De nombreux trains compilateurs soutiennent que leur salaire est assez élevé qu'ils continuent à travailler.
• La demande. Cet article est tiré par les cheveux du tout: la profession est vraiment de la demande sur le marché du travail. Souvent , dans les stations trains ne disposent pas suffisamment de spécialistes qualifiés qui ont été en mesure d'organiser un travail clair et coordonné.
• L'interaction avec le personnel. De nombreux travailleurs conviennent que le travail devient un favori en grande partie en raison du fait qu'il a une belle, le personnel sympathique. Et il est aussi la dignité de la profession.