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Honda Civic 5D: spécifications techniques, des critiques, des prix et des photos

Ces voitures savent tout. Jugez par vous-même, parce que les premiers modèles ont quitté les murs de l'entreprise autochtone plus dans la seconde moitié du XX siècle, pour être précis, il n'a pas été proche en 1972. Et maintenant, après 42 ans, les Japonais ont réussi à libérer de sa ligne d'assemblage de 9 générations best-seller culte, qui a toujours reçu de nombreux prix dans le monde entier. A propos de l'attachement des gens à ces véhicules dit de nombreuses légendes de la première génération qui encore une croisière sur les routes de la CEI.

Le début de l'histoire d'une petite voiture

Chacun des modèles de cette marque est unique, mais cet examen ne toucher que l'avant-dernière version du méga golf berline classe – Honda Civic 5D, édition 2006, qui ne tourne plus la langue d'appeler une nouveauté. Après tout, le début des ventes de cette voiture dans notre pays a commencé depuis si longtemps, et l'émergence de cette génération ont été associés à un tel battage médiatique que même drôle de se rappeler: si les voitures peut-être comparé avec un OVNI de films américains. Il a été promu par plusieurs extérieur unique et futuriste, qui a souligné le col en V de l'optique, de l'intérieur, que son équipement pourrait rivaliser avec la cabine de vaisseau spatial. Ah, tous les détails, mais ce que je peux dire semblait crier qu'elle était la seule de son genre. Pas un conducteur qui a escorté Honda Civic 5D regards admiratifs, puis elle tourna son cou. Les Japonais ont réussi à remporter une victoire écrasante, car ils incarnent une nouvelle fois la philosophie de M. Soichiro Honda et a rendu la voiture un leader du marché mondial.

La forme et la silhouette profilée

contour en forme de coin du corps a donné lieu comme autour de lui parler en colère et enthousiaste, mais ce modèle fait lentement leur travail et a repris la reconnaissance – en Europe, il est tombé juste une pluie de prix pour la meilleure conception de l'année et une dynamique agréable. Et bien après tant d'années de voiture ne semble plus aussi attrayante qu'auparavant, toujours sa forme profilée exquise hantent beaucoup.

Attractivité et originalité

Où l'on rencontre beaucoup plus agréable au cœur de toutes les petites choses qui font simplement votre journée heureux et donner aux autres une bonne humeur? Silencieux trou Imposante qui surprend forme triangulaire inhabituelle, comme un feux de brouillard géométrie non standard, les poignées avant RAPIDITE qui sont faites sous forme de flèches, – seulement et ne comptent pas. bouchon du réservoir de carburant attire l'attention en raison de son design sportif, juste un peu frustrant qu'il est en plastique. À l'arrière de l'aile est situé dans un style agressif, ce qui augmente la force de serrage à grande vitesse et la stabilité. Cependant, pour tout ce qu'il doit payer, car elle entrave sérieusement la visibilité. Il est possible qu'un petit soupçon, car le pilote des voitures futuristes comme Honda Civic 5D 8ème génération, il n'y a pas besoin de regarder en arrière.

Houston, nous avons un problème …

Si une inspection visuelle de ce modèle a été accompagné d'une surprise, puis, une fois à l'intérieur, beaucoup d'expérience un vrai choc. Ainsi, frappant l'abondance des différents boutons et leur emplacement, certains ont même perdu. Bien au fil du temps les conducteurs sont habitués à de telles ergonomie et même admis, il est une puce très pratique Honda Civic 5D. Conçu ergonomiquement volant 3 branches se trouve parfaitement dans la main, car il a la taille « droite », et il a fourni un épaississement dans les zones d'adhérence. A gauche de celui-ci sont disposés poêle déflecteurs, bouton de démarrage du moteur, et d'autres outils de gestion. A droite est presque un corps réglage image miroir, mais ils sont responsables de la température et l'intensité du coup. Le tableau de bord est détecté dans le centre, il est facile de lire le niveau du compte – tours et le carburant des indicateurs et de la température du liquide de refroidissement. Les données sur la vitesse de déplacement peuvent être obtenus que en déplaçant le regard légèrement plus élevé – sur l'écran LCD d'un indicateur de vitesse.

Bien pensé dans les moindres détails

Les sièges avant de la voiture ont une conception ergonomique confortable avec un excellent maintien latéral, dans la Honda Civic 5D est prêté attention maximale au confort du siège du conducteur. Dès les premiers instants après l'atterrissage siège pour le moment où il laisse réalisé après l'entraînement de la journée, je ne ressens aucune gêne. Après tout, l'intérieur est construit de telle sorte que toute sensation dans la voiture à la maison. Ergonomie une priorité tout au long. Toutes les commandes sont à portée de main, et le confort des sièges est assurée par un large éventail d'options de sièges qui leur permettent de régler à la fois la direction horizontale et verticale. Il est possible que les gens de la croissance du club de voiture 190 cm peut sembler minuscule. Mais ne vous précipitez pas à des conclusions au sujet de la Honda Civic 5D, personne derrière le volant ne se sent pas à l'étroit. En bas un grand espace pour les jambes et la hauteur ne doivent pas reposer sur le toit panoramique. Entre la roue qui comporte une pluralité d'ajustements dans des plans différents, les hanches et se déplace librement poing, ce qui indique l'atterrissage idéal. Malheureusement, le dos est pas si brillante, si les passagers avec une légère augmentation se sentent suffisamment à l'aise, pour les gars plus grands longs trajets peuvent être une véritable nuisance. Jambes, qui se trouvent en position de gêne, ce n'est pas si mal, mais pour tenir la tête, aptes à couper dans la trappe du toit.

Capacité et innovation

Beaucoup seront surpris, mais le tronc du corps Honda Civic 5D berline peut-être le plus formidable dans la salle de classe. Salon se développe grâce à un système pratique de sa transformation sans aucun problème et ouvre l'ensemble 415 litres d'espace libre! Pour une autre des caractéristiques de ce modèle devraient inclure l'absence d'inflammation – bien pour cockpit de combat intergalactique est très commun, donc ce à condition que le bouton Démarrer. La chose principale est de ne pas être confondu avec finition – et tout ira bien.

Chaîne cinématique et dynamique

Insonorisation la voiture est acceptable, mais pas exceptionnel. Donc, quelqu'un comme un bruit agréable du moteur, et quelqu'un qu'il serait certainement ennuyeux. Modèle équipé d'une forte motorisation essence-140 avec une transmission manuelle ou robotisée vitesse changement. L'accélération d'un premier cas plus rapide de 2 secondes, ce qui est pas si petit – en particulier en cas de dépassement, et la réparation dans un tel équipement Honda Civic 5D est beaucoup moins cher.

caractère

Auto donne un excellent sens de contrôle, car le volant effort versé en temps opportun trahissent leur élan et roues répond à diverses ambitions drayverskie. Ensemble avec la suspension rigide, des pneus à faible profil et un petit jeu au sol, ce modèle ressemble à une corde tendue, qui tend à atteindre sa cible dans les plus brefs délais. Un corps en forme de cône de hayon Honda Civic 5D produit en 2008 est assez bon que ses effets et l'efficacité aérodynamique sont destinés à réaliser tout à la fois. Il rappelle étudiant provocateur et fou qui éblouit l'école simplement avec des flashes lumineux d'affichages impressionnants de son caractère. Parce que beaucoup ne se soucient pas combien il en coûte la voiture. Si seulement pour lui, il était impossible de prendre vos yeux, au moins pour le moment, momentané, car il a été révélé.

Le coût du public et des critiques

Maintenant, ce modèle peut être acheté à un prix de 550 000 à 800 000 – en fonction de l'état technique. Les avis sur cette Honda est très ambiguë, car elle est destinée à des acheteurs plus jeunes. Après tout, les voitures ont un enthousiasme juvénile contagieuse avec des notes expressives de sports. tout, il a attiré d'abord l'attention des connaisseurs – adolescents, fille fragile. Est-ce bien? Difficile à dire, la voiture est le seul de son genre, et probablement la chose principale.