570 Shares 8430 views

Le plus grand accident d'avion russe

Malheureusement, l'accident d'avion en Russie – pas un phénomène rare. Plus de 25 ans d'existence de l'avion de l'Etat moderne se sont écrasés en raison de diverses raisons d'une faute technique à l'erreur de l'équipage.

Tu-134 dans Ivanov (1992)

Un avion de passagers de « Aeroflot » à Ivanovo volant de Mineralnye Vody. Il a chuté, arrivant à la terre, se brisant au village, est situé près de l'aéroport. Sur le terrain, il n'y avait pas eu de décès. Sur le plan étaient 84 personnes – ils ont été victimes de la catastrophe, qui a eu lieu 27 Août 1992.

Tu-134A a été publié en 1977 et presque toute la durée de l'opération a été attribuée à la ville de l'aéroport Ivanovo. Malgré le fait que le navire a l'incident plus de 26 mille heures, il était en bon état. L'enquête a révélé la principale raison de la chute a été la mauvaise décision du commandant. Il approche mal calculé. Accident d'avion en Russie arrive souvent par erreur d'un homme, et ce cas ne fait pas exception.

En même temps, nous avons travaillé négligemment et les gestionnaires de l'aéroport, qui ont donné à l'équipage des informations incomplètes sur l'écart croissant de la bonne. accident d'avion russe, en règle générale, conduire à une longue enquête. Dans le cas d'erreur pilote Ivanovo a été calculée par le décodage des boîtes noires.

Catastrophe sous Mezhdurechensk A310 (1994)

La tragédie dans le ciel de la région de Kemerovo a eu lieu en raison du fait que le pilote était assis derrière le volant de son fils en bas âge. Ce cas est unique dans l'histoire du Voyage aérien. Un enfant mis accidentellement l'avion mauvais cours. Le navire était rouleau, à cause duquel le pilote a perdu le contrôle de la voiture.

En raison de la négligence de son père-capitaine, tuant toutes les personnes à bord (75). L'avion écrasé dans les bois de Sibérie, et les débris étaient éparpillés dans un rayon de deux kilomètres. opération de recherche a continué pendant plusieurs jours. En raison du vaste territoire du crash aérien du pays en Russie se produisent souvent dans les régions éloignées.

L'avion appartenait à la « Aéroflot ». Après la catastrophe avait changé les règles de fonctionnement, qui concernaient l'utilisation du pilote automatique. Quand un enfant est mis à la tête, on ne prévoit que l'équipement échouera. Après la chute de l'avion ont été Resserrement des règles, qui portaient sur les tolérances admises de l'extérieur dans le cockpit.

Tu-154 près d'Irkoutsk (1994)

3 janvier 1994 Tu-154 volant de Irkoutsk à Moscou. Statistiques des accidents d'avion en Russie montre que les accidents se produisent rarement en raison de la défaillance du matériel. Cependant, la tragédie d'un Tu-154 cas pour cette raison. A quelques minutes après le décollage, le moteur gauche est devenu défectueux.

L'avion n'a pas encore eu le temps de voler d'Irkoutsk. En cas d'urgence, l'équipage a décidé de revenir à l'aéroport. Cependant, il était trop tard. L'avion écrasé sur une ferme laitière. Tuer tous les 125 personnes à bord. Le plus gros accident en Russie comprend la tragédie de près d'Irkoutsk.

une panne de moteur a eu lieu en raison du fait que la machine était hors de ce jour. La technique peut servir pendant de nombreuses décennies, mais il nécessite des mises à jour régulières des pièces. Dans le cas du naufrage du Tu-154 qui n'a pas eu lieu. En outre, la Commission a appris qu'un moteur cassé a nié à plusieurs reprises dans des situations moins critiques. Après l'incident précautions à l'échelle nationale ont été renforcées. Exigences relatives à la conformité avec toutes les normes d'équipement nécessaires ont resserré considérablement.

Tu-154 en Khabarovsk (1995)

Cette tragédie est arrivé à cause du fait que l'avion est entré en collision avec la montagne. Tuant tous les gens du conseil d'administration (98 personnes). Crash d'un avion en Russie se produisent souvent en raison de l'apparition du talon. Au cours de l'approche, l'équipage a remarqué une situation d'urgence. Lorsque le pilote a réalisé que la situation est critique, et a essayé de le réparer, il était trop tard. La voiture a marqué une grande vitesse et a percuté une montagne Bo-Dzhausa Mountain.

Les pilotes ne faisaient pas attention à l'apparition du rouleau en raison du fait qu'ils ont été distraits par les préparatifs pour l'atterrissage à Khabarovsk. Les sauveteurs ont trouvé l'épave surgi en raison de glissements de terrain, ce qui était évident à partir de la hauteur de l'aéronef de recherche de vol. accident d'avion russe a toujours eu une grande résonance publique. A la mort au comptant de passagers et de l'équipage d'un monument.

accident Tu-154 dans Spitzberg (1996)

En règle générale, les accidents d'avion russes se produisent sur son territoire. Cependant, le 29 Août, 1996 tragédie, qui a tué 130 citoyens du pays, est arrivé en Norvège. Le vol charter transportait des employés de Artikuglya ». L'avion volait à Longyearbyen – le centre administratif de Svalbard. Au cours de l'approche du navire a percuté un Opéra de montagne. Cet endroit était très proche de l'aéroport, où le vol Tu-154 (la destination, il est séparé par seulement 15 kilomètres).

La mort de 130 personnes est devenue la plus importante dans l'histoire des vols Norvège. La liste des « plus grand accident d'avion russe » comprend également une baisse de ce côté. Après la perte de l'aéronef en Arktikugol la société « a décidé de fermer un village polaire où les travailleurs vivaient, dont la plupart était cassé dans l'accident.

Tu-154 près d'Irkoutsk (2001)

Cette tragédie a dépassé la liste des accidents aériens en Russie qui se sont produits à l'intérieur des frontières de l'Etat. Les vols passagers de vol de Iekaterinbourg et à Vladivostok. Selon la route, le navire devait faire une escale à Irkoutsk. Il est tombé de l'avion ici en chute libre et écrasé à l'aéroport.

Immédiatement après l'accident une affaire criminelle et a commencé une enquête impliquant des experts de l'aviation. accident d'avion survenu le 4 Juillet. En Décembre, il a été préparé le rapport, qui a déclaré que la cause de la tragédie était l'erreur de l'équipage. Pour en savoir qu'il était possible avec l'aide des boîtes noires. accidents d'avion ces dernières années en Russie avaient souvent dans Irkoutsk. Par exemple, cinq ans plus tard, je suis tombé ici Airbus.

accident Tu-154 sur la mer Noire (2001)

crash aérien moderne en Russie se produisent souvent en raison d'une erreur de l'équipage ou de l'échec de l'équipement. Cependant, le cas de la mer Noire est très différent du reste. 4 octobre 2001 Tu-154 est écrasé dans son eau. La version initiale de l'attaque a été lancée. Pourtant, moins d'un mois puisque les deux avions ont été envoyés directement par des extrémistes sur les Twin Towers à New York.

Toutefois, l'enquête a montré que les causes de la tragédie est ailleurs. Alors que le Tu-154 à destination de Novossibirsk sur la mer Noire étaient des exercices militaires. Ils ont pris part aux troupes russes et ukrainiens. La Commission depuis longtemps pour explorer tout ce qui a été associée à l'enseignement. Enfin, il a été conclu que le plan missile antiaérien Tires soldats ukrainiens en Crimée. Avant cet événement, le plus grand crash aérien russe n'a jamais été associé à de tels excès. La tragédie a coûté la vie de 78 personnes.

catastrophe A310 à Irkoutsk (2006)

Selon les statistiques, le récent accident d'avion en Russie le plus souvent eu lieu avec des avions Tu. Cependant, le 9 Juillet 2006 à Irkoutsk, écrasé Airbus A310. Il est arrivé lors d'une approche d'atterrissage. L'avion n'a pas pu arrêter sur la piste et, quand il était sur le terrain à grande vitesse est entré en collision avec un bâtiment de garage.

Le plus gros accident en Russie, en règle générale, conduire à la mort de tous les passagers à bord. A cette époque, 63 personnes ont survécu, alors que les 125 autres ont été tués. La tragédie est arrivé à cause du fait que le moteur gauche a soudainement changé le mode de fonctionnement et littéralement jeté l'avion au-delà de la piste. L'enquête a révélé que la cause est servi comme une erreur de l'équipage. Crash d'un avion en Russie depuis 10 ans, le plus souvent eu lieu pour des raisons similaires.

erreur de membre d'équipage (généralement le pilote) peut se produire en raison de la négligence ou le manque d'expérience. Par conséquent, les lycées spécialisés sont régulièrement contrôlés diverses commissions. Les professionnels devraient être de veiller à ce que les diplômés qui quittent l'établissement d'enseignement, ont été psychologiquement préparés à diverses situations d'urgence.

accident Tu-154 près de Donetsk (2006)

En 2006, tous les habitants du pays se souvenaient encore une fois le plus gros accident en Russie. 22 août sur la région de Donetsk écrasé Tu-154, affecté à l'aéroport Pulkovo. Ce jour-là, ce fut la plus grande tragédie dans l'histoire de l'aviation russe. Tuer 170 personnes.

L'avion, volant de Anapa à Saint-Pétersbourg, conduit à la maison pour se reposer sur la côte de la mer Noire. La route a couru à travers le territoire de l'Ukraine. Il était au-dessus de la région de Donetsk du navire est venu sous une tempête. L'équipage a réalisé trop tard que l'avion était dans la zone de forte turbulence. Toutefois, le pilote a demandé aux contrôleurs de changer de cap. Cependant, à un moment où elle a été faite, la manœuvre était déjà inutile. L'avion était directement dans le nuage, où les conditions de vol étaient tout simplement impossible. En fin de compte, le navire gîtait et a commencé à plonger au sol.

L'équipage a réussi à envoyer un signal SOS, mais le pilote n'a pas pu remédier à une chute libre. J'ajoute donc à la liste des accidents aériens en Russie. Aujourd'hui, sur la mort place des passagers et l'équipage est l'Eglise. En raison de ce qui est arrivé en Russie a été déclaré jour de deuil.

Catastrophe Boeing-737 à Perm (2008)

14 septembre 2008 avions "Aeroflot-Nord" (filiale "Aeroflot") vole Moscou – Perm. À bord se trouvaient 88 personnes, dont le héros de la Russie, le général Gennady Troshev. De plus dans le plan étaient fonctionnaires et fonctionnaires de la Fédération Sambo (Perm a dû passer une concurrence importante).

accidents d'avion Statistiques en Russie montre que la plupart d'entre eux se sont produits au cours de l'approche à l'atterrissage. Cas à Perm était de ce nombre. L'avion écrasé dans une douzaine de kilomètres de l'aéroport. Il est effondré à droite sur la voie ferrée, ce qui explique pourquoi pendant une certaine période d'interrompre le Transsibérien. L'enquête a révélé que la tragédie a eu lieu en raison du fait que l'équipage, y compris le commandant de l'avion, a perdu l'orientation dans l'espace.

A321 en cas de catastrophe sur la péninsule du Sinaï (2015)

Tout le récent accident d'avion en Russie avant fondu ce qui est arrivé dans le ciel de l'Egypte à l'automne 2015. L'avion se dirigeait vers Saint-Pétersbourg. Il a volé les touristes à domicile posèrent dans la station balnéaire égyptienne. Le navire était sur la péninsule du Sinaï, où une bombe a explosé à bord. En raison de l'incident est survenu dépressurisation. L'avion est écrasé dans le désert. Tuer tous les 224 personnes à bord.

Crash d'un avion en Russie, en règle générale, conduit à l'institution des affaires pénales liées à la négligence. A cette époque, l'enquête sur la tragédie faire le FSB. Quelques semaines après l'incident, il a été signalé que l'explosion a été causée par un engin explosif planté. La responsabilité de l'attaque a pris les représentants de LIH. Les explosifs ont été balayés de la protection contre les erreurs de l'aéroport égyptien. Toutefois, il n'exclut pas la version que quelqu'un a aidé les terroristes. À ce jour, l'enquête n'a pas encore terminé.

accident d'avion russe est toujours jumelé avec beaucoup de victimes. Cependant, la mort de 224 personnes est devenu le plus grand dans l'histoire du pays. Aujourd'hui, sont occupés à enquêter sur les services de renseignement russes et égyptiens.