Europe et en Asie. Quelle mer est connecté au Bosphore Marmara?

La frontière terrestre entre l'Europe et l'Asie traverse les montagnes, l'Oural et le Caucase et la mer – les eaux des mers et plusieurs Bosporus. A ce propos, ce qui est relié à la mer de Marmora Bosphore, sera discuté dans l'article.

Bosphore: Origine

Avec le nom du détroit entre les rives de l'Europe et de l'Asie connecté touchant le mythe grec antique. Une fois que Zeus est tombé amoureux d'une belle fille Io, qui était la fille du dieu de la rivière. Pour éviter la colère d'Héra, épouse de Zeus, Io, prenant la forme d'une vache, il a sauté dans les eaux du détroit, qui a depuis reçu le nom de Ford de vache (bovin), ou sur le Bosphore. Beaucoup ne réalisent pas ce que la mer est relié au Bosphore Marmara. La mer, qui est reliée à la Marmara à travers le Bosphore, sont noirs.

Détroit est due à la formation de l'inondation de la mer Noire, qui a eu lieu il y a environ 8000 ans. Il relie les deux mers: depuis le Bosphore (détroit) relie les noirs et la mer de Marmara. Une autre version du détroit de l'éducation – l'inondation du lit de la rivière. Les deux versions ont la preuve scientifique, la topographie du fond et les caractéristiques de la flore sont expliqués le premier point de vue, et la présence d'un double flux, frais et le sel, – le second.

Bosphore: valeur

Détroit bénéficie d'une situation géographique exceptionnelle. Il sépare l'Europe et l'Asie. Détroit du Bosphore, qui mène de la mer Noire à la mer de Marmara et le dos est le seul moyen de la mer Noire à l'océan mondial. Ainsi, le Bosphore a une importance géopolitique. Les eaux du Bosphore il y a le transit des marchandises en provenance d'Europe, en particulier des pays de la mer Noire (Russie, Ukraine, les pays du Caucase) en Afrique, du Nord et Amérique du Sud, et vice versa. Quelle mer est connecté au Bosphore Marmara? Il est noir, une mer intérieure, dont la longueur du détroit à environ 30 km est un message d'itinéraire stratégiquement importants avec une Méditerranée ouverte.

Dardanelle

Pour quitter les océans navires se dirigeant vers la mer de Marmara (sur ce qui est relié à la mer de Marmara Bosphore, mentionné ci-dessus), vous devez surmonter non seulement le Bosphore, mais un autre détroit tout aussi important – Dardanelles. Une collection de détroit reliant la mer de Marmara à la mer Egée et la Méditerranée ci-dessous. Il est deux fois plus longtemps que le Bosphore. Dardanelless Bosphore et sont tout aussi importantes entités géographiques, économiques et politiques.

Bosphore, Turquie

Sur les deux côtés du détroit est un territoire qui classe la Turquie. Bosphore fermé à plusieurs reprises par les autorités turques pour des raisons politiques et économiques. Les navires étrangers ont traversé le détroit du Bosphore qu'après avoir obtenu une licence spéciale en Turquie. En raison de cette politique de temps en temps il y a des querelles entre les pays de la mer Noire et la Turquie. À l'heure actuelle, les eaux du Bosphore sont considérés comme ouverts, mais les autorités turques ont réservé le droit de restreindre le passage par le détroit de navires militaires et les navires des pays non-mer Noire.

Bosphore et Istanbul

Du Bosphore directement lié à l'histoire de l'une des plus anciennes villes du monde – Istanbul. Lieu d'Istanbul est unique: son territoire est en Europe et en Asie, et le Bosphore est la frontière naturelle entre les deux parties du monde et la ville. Dans ce cas, la partie européenne de la ville – ce qui est le principal centre culturel et historique, où la majorité de la population. Istanbul (également connu sous le nom de Constantinople, Constantinople, Byzance) et mentionné dans les chroniques anciennes comme le lieu est passé de l'Orthodoxie dans la terre russe. Cette ville, qui est situé au coeur du Bosphore, a la plus grande population en Europe. Peut-être cela est dû à son emplacement un bon emplacement, avec sa riche histoire et une culture unique.

Istanbul Bosphorus fait même les voies maritimes les plus fréquentées du monde. Par exemple, la charge sur le canal de Suez qui relie la mer Rouge à la Méditerranée, est trois fois plus petit. Les navires des pays de la mer Noire manient sans cesse le Bosphore.

Une telle charge a un impact significatif sur l'écologie de la ville. Rare, mais se déversements d'hydrocarbures des pétroliers traversant la mer Noire. Les navires, les véhicules, un grand nombre d'entreprises polluent l'environnement à Istanbul. Sur les rives du Bosphore ne pas entendre le clapotis des vagues dues à la pollution sonore, et la nuit de la ville voient rarement les étoiles à cause de la lumière de sursaturation. Cependant, établie à Istanbul, la situation environnementale ne s'arrête pas le flux des touristes de plusieurs millions. Après tout, la ville est vraiment unique.

Activités Istanbul au Bosphore

Imaginez Istanbul sans de nombreux ferries et vapur maniant d'une rive du Bosphore à l'autre est impossible. La population de la ville ne peut pas faire sans ce transport, parce qu'une grande partie de la population de la partie asiatique d'Istanbul a visité le quotidien européen. Vapury et les ferries offrent une couleur particulière de la ville. Ils aident également les touristes à se rendre à quelques-unes des attractions situées sur les rives du Bosphore.

Avec un littoral de touristes regard avec vue sur les palais Dolmahche, Yildiz Boukoléôn, ruines Vlaharnskogo du palais, de nombreux châteaux et palais.

Chef d' entre eux est le Musée du Palais Topkan – peut – être le palais le plus magnifique des sultans ottomans, qui est un point extrême du cap Sarayburnu qui a lavé mer de Marmara, la Corne d' Or et le Bosphore.

Istanbul, le plaisir et le danger dans lequel coexistent, fascine par sa beauté, l'histoire ancienne et fascinante, la culture distinctive. Toutefois, les navires-citernes transportant des hydrocarbures et d'autres substances dangereuses qui sont préoccupantes. La topographie et la côte du Bosphore compliqué pour le passage des grands navires. Mais les pilotes qualifiés aident à éviter les accidents sur le Bosphore.