Comment est le réglage du carburateur

La conduite du véhicule, en premier lieu, il est fourni par la force de pression sur les soupapes de moteur particulières. La pression est effectué par combustion d'un mélange de combustible et d'air, et de l'apparition de mouvement qui correspond au carburateur du moteur. principe de Bernoulli et l'effet Venturi, selon lequel, plus la pression est grande, plus la vitesse de l'air – deux lois de la physique à la base de carburant et de mélange d'air.

le contrôle du débit d' air du carburateur de dispositif effectuée en utilisant le papillon des gaz, et il est commandé à la charge de la pédale d'accélérateur. Champ d' application carburateurs sont les anciens modèles de voitures, voiture destination de la cargaison, ainsi que des bateaux à moteur et de petits avions. En dépit du fait que le dispositif lui-même n'a pas besoin d'effectuer une variété d'activités dans son service, le réglage du carburateur qualité est essentiel pour garantir une performance optimale du moteur. A cet égard, habitera sur les points qui peuvent causer ces ou tout autre dysfonctionnement du carburateur.

fuite de carburant

L'un des problèmes les plus courants est le problème de fuite de carburant. En règle générale, la détection des fuites tout le dysfonctionnement préposé causé par un mauvais fonctionnement du système de flotteur, ou en raison de trop d'une grande valeur. Le niveau de la pression normale est 4-7 livres par pouce carré.

la formation de suies sur les bougies d'allumage

Lorsqu'il est appliqué à la bougie d' allumage d' une quantité de carburant incorrect ils forment des dépôts, comme le plus souvent causés soit par un mauvais fonctionnement du flotteur, à haute pression ou de mauvais fonctionnement de la chambre de flotteur. En outre, le débit de carburant accrue est causée par une défaillance de la valve.

Les problèmes du moteur lors de la conduite au ralenti

En cas de mauvais fonctionnement du moteur dans les paramètres donnés d'un certain nombre de tours au ralenti, le mauvais fonctionnement des dysfonctionnements justifiés souvent associés à la connexion du carburateur et une pédale d'accélérateur, un fil. Ajuster le carburateur dans un tel cas se déconnecter les fils et le contrôle de la manette des gaz manuelle. Une autre raison – il est également ne pas fixer le carburateur, et la présence de contaminants ou d'influences externes (corrosion).

carburateur Réglage commence d'abord avec le moteur warm-up. Ceci est une condition sine qua non. Dans l'exercice de toute action sur le moteur à froid du réglage du carburateur n'a pas de sens. La prochaine étape importante est d'assurer l'élimination de traction avec le papillon des gaz d'accélérateur. Ensuite, vous devez séparer le tube de ventilation du carter, il est essentiel de veiller à ce qu'aucun tube à vide, le principal organisme de réglementation. L'étape suivante consiste à déterminer la qualité de ces mêmes vis, vis qui sont responsables de la régulation du mélange. Les vis doivent être tournent dans le sens des aiguilles d'une montre strictement une aussi longtemps que le fonctionnement instable du moteur est atteint. Si le moteur secoue frénétiquement, arrêtez -vous tordre et tourner en arrière exactement une révolution, le moteur en même temps commencer une conduite en douceur.

Pour assurer le bon fonctionnement du moteur doit être carburateur donné la mise à exécution de ces activités pour chaque vis de qualité. Ainsi, il est réalisé un son doux du moteur à l'exception de toutes les émissions de coton possibles.