Car GAZ-33073: spécifications, photos et commentaires

GAZ-33073 peut à juste titre être appelé légendaire. Après tout, sa production a cessé une vingtaine d'années. La machine a remplacé le 53 e pelouse obsolète. La voiture a reçu un nouveau design, salon. En outre amélioré la voiture spécifications GAZ-33073. Quel genre de voiture et quelles sont ses caractéristiques? Vue d'ensemble du camion GAZ-33073, photos et données techniques – plus tard dans cet article.

caractéristique

Car le modèle GAZ 33073 a commencé la production en série en URSS. Les premiers exemplaires ont été publiés en '89. A cette époque, il était un puissant camion avancé avec un design impressionnant et une cabine améliorée. Quelques années plus tard, l'usine automobile de Gorki a commencé à produire sur la base de ses diverses modifications. Donc, il y avait une version diesel de la 3309, ainsi que tous roues camion d'entraînement « Sadko » avec la possibilité de pneus d'échange à distance de l'habitacle. machine standard fait jusqu'à l'apparition de la pelouse « Suivant ». Peu à peu, la demande de GAZ-33073 est tombé. Le marché a exigé un nouveau camion avec des caractéristiques techniques modernes.

conception

La base était de prendre vieux, pelouse 53e. Il était sur son cadre un nouveau a été construit 33073-GAZ. Cependant, la cabine a été complètement changé. Ainsi, le camion a reçu une nouvelle forme angulaire, différente calandre, le capot et les ailes. Les roues sont toujours les mêmes. Pare-chocs – sont encore en métal. Corps était différent. Diffusé sous forme de plates-formes aériennes, et le type « van « corps. Il y avait des camions. En outre, sur la base de voiture GAZ-33073 produit « vahtovki » et de l'équipement de paysage (camions à vide, des outils de neige, « polivalki » et d'autres). En ce qui concerne la taille, les dimensions de la machine sont les mêmes. Ainsi, une longueur de 6,55 mètres, largeur – 2,38 m, hauteur – 2,35 m. Les machines sont garde au sol, qui était de 30 centimètres. Cela permet au véhicule de se déplacer en toute sécurité sur un terrain accidenté. La machine dispose d'une excellente maniabilité, par ailleurs, que la base était monoprivode. La capacité de charge de la voiture GAZ-33073, ainsi qu'à cinquante-trois, il était de 4 tonnes. Poids camion plein – 7,85 tonnes.

salon

De la vieille pelouse est rien. La cabine a été créé à partir de zéro. Donc, ici vous pouvez voir le volant 2 branches, qui est monté sur un « Gazelle », le tableau de bord, semblable à celui que le ZIL-5301 et à long connexion transmissions de liaison. Dernière « migré » et sur la pelouse « Suivant ».

Un trait distinctif du modèle 33073 – existence de deux sièges. Un peu plus tôt sur la pelouse était un « canapé » triple solide. A l'intérieur, il y a plus de plastique. Son prédécesseur, le panneau entier était en métal. Mais aucune amélioration d'isolation acoustique ont été faites. Encore entendre le bruit du moteur de la « podkapotki ».

Ce qui a été amélioré?

Le fabricant a amélioré système de chauffage et de ventilation. En outre dans la direction des structures hydrauliques sont apparues. Auparavant, les pilotes devaient tourner les roues de 20 pouces sans elle. Soit dit en passant, les disques étaient avec des anneaux de verrouillage. Plus tard, ils ont été remplacés par une des roues de style européen. Un autre avantage – espace libre. La cabine est devenu un peu plus large. Et bien sûr, changé le moteur. Sur ce sera discuté ci-dessous.

Tech. Spécifications GAZ-33073

Sous le capot du camion se trouve carburé centrale électrique 8 cylindres de l'usine de moteur Zavolzhsky. Le moteur marquait 5231,10 (précédemment placé sur la pelouse 511 ème moteur). L'unité a un bloc d'aluminium et la tête, le mécanisme de soupape et le type de OHV système de refroidissement liquide. Moteur encore déclassée – avait un taux de compression de 7,6 kg et a travaillé sur la 76 e essence. Puissance maximale – 124 chevaux. Volume de travail – 4,67 litres. Le couple maximal – à peu près 300 Nm. La consommation de carburant – 20 litres par 100 kilomètres. Cependant, dans la figure de pratique a atteint 25 que, dans la réalité d'aujourd'hui est inacceptable pour une grue de 4 tonnes. Ceci est l'une des principales raisons qui ne fonctionnent plus le GAZ-33073. Poids du camion est grand, et le volume du compartiment de chargement – petit. Pour adapter la machine en quelque sorte aux exigences du marché du transport routier d'aujourd'hui, « Tchaïka-Service » pour étendre le cadre 5 et 6 mètres. Ainsi, le camion devient plus rentable. la voiture est également équipée d'équipements de gaz. Ici défini comme cylindres de méthane et le propane-butane. Beaucoup de matériel a été exporté au Bélarus, où il est utilisé à ce jour.

versions diesel

Aussi sur les pelouses soulevées moteur Belarus MMZ D-245 (il peut aussi être trouvé sur le camion Zil « Steer »). Ceci est en ligne quatre cylindres avec un système de suralimentation par turbocompresseur et injection directe de carburant. Le moteur a une puissance de 125 chevaux. Volume de travail – 4,25 litres. Le taux de compression est beaucoup plus élevé que le carburateur du moteur – 17 kgf. En outre, l'unité de puissance comporte un couple plus élevé (417 Nm). Il était déjà disponible avec le « bas ». La consommation de carburant, en comparaison avec les 4 derniers litres moins. L'unité conforme à la norme des normes d'émissions « Euro-3 ». Soit dit en passant, ce même moteur a été installé sur de nombreux tracteurs et moissonneuses-batteuses.

transmission

Les deux versions de la pelouse boîte de vitesses manuelle 5 dotés étapes. Il a été emprunté à partir du modèle de pelouse 53e. Comme auparavant, il n'y avait pas synchroniseurs, obligeant les conducteurs à passer à la vitesse peregazovkoy.

suspension

Une suspension de camion d'occasion schéma classique – ressort sur des ressorts semi-elliptiques. Avant montée amortisseurs télescopiques. Outre l'arrière aux feuilles de base ressorts supplémentaires sont installés. dernier monté sur des plaques spéciales. En haut et en bas des supports de ressort munis de patins en caoutchouc qui sont perçus comme et atténuer le choc et ne permettait pas aux feuilles d'avancer.

pelouses aujourd'hui

modèle 33073 pic popularité est venu dans le 90e et le début des années 2000. Avec la sortie d'une série de camions légers demande « Gazelle » sur la pelouse a commencé à tomber. Après tout, le but principal de ce camion – transport urbain. « Gazelle » est devenu un concurrent pour elle. Avec moins les coûts de consommation et d'entretien du carburant, il est facilement maintenu dans tous les tribunaux et d'autres coins et recoins. Pelouse avec sa longue base est trop maladroite et vorace. Par conséquent, la production de masse du modèle a été interrompu en 2009. Maintenant, le modèle est produit en petites séries, puis aux structures étatiques. La renaissance du modèle est devenu une pelouse « Suivant ». Il est un nouveau camion, qui est équipé d'une usine corps de 7 mètres et le cadre moderne. Son objectif principal – le transport interrégional, avec lequel la voiture excelle.

conclusion

Donc, nous avons compris ce qui est des spécifications GAZ-33073, la conception et de l'intérieur. Utilisez ce camion à des fins commerciales est maintenant rentable, la conception trop obsolète. Bien qu'à un moment où la machine est activement utilisée dans le secteur agricole et les transports urbains.