Pourquoi certains pays adhèrent à la circulation à gauche?

Des preuves archéologiques suggèrent que les Romains ont pu mettre leurs wagons et des chars sur le côté gauche de la route, et cette pratique semble s'être étendue à la partie de l'Europe médiévale. Les raisons de ce ne sont pas tout à fait clair, mais certains historiens ont suggéré que cette pratique a causé un problème de sécurité. Étant donné que la plupart des gens – le virage à droite, une théorie suggère que la personne derrière le volant ou à cheval tandis que sur le côté gauche de la route, serait en mesure de garder les armes main dominante quand il rencontre avec l'ennemi.

Comment partager la route?

Jusqu'à une date récente – environ 1700 e année – des chevaux et des charrettes ne sont pas lourds, de sorte que la décision sur le côté de la route pour aller, souvent prises conformément aux coutumes locales. la circulation à gauche, par exemple, est devenu la norme officielle en Grande-Bretagne seulement après que les mesures gouvernementales en 1773 et 1835 respectivement. Mais en France a été dominée par la tradition opposée, et là, elle a été officiellement fixé dès le 18ème siècle. Ce sont ces deux pays ont exporté plus tard leur style de conduite dans les colonies, et de nombreux anciens territoires britanniques – l'Australie, la Nouvelle-Zélande, Afrique du Sud, l'Inde – continuent d'avoir une circulation à gauche.

cabines d'effet et Ford

Et ici aux États-Unis, par exemple, de nombreux chercheurs ont tracé le début de la circulation à droite jusqu'au 18ème siècle, quand une prolifération de grands wagons, tirée par un grand nombre de chevaux. Étant donné que ces véhicules ne disposent souvent pas d'espace pour le conducteur, un homme était monté sur un cheval, qui était le dernier harnais sur le côté gauche pour le rendre facile de contrôler tous les animaux la main droite. Comme les voitures sont devenues plus populaires, le trafic a commencé à se déplacer naturellement vers la droite, de sorte que les conducteurs sont en mesure de rester plus près du centre de la route et d'éviter les collisions entre eux. Une autre grande influence avait constructeur automobile Henry Ford, qui a commencé à produire en masse des voitures avec conduite à gauche, ce qui a entraîné la nécessité de conduire sur le côté droit de la route.

Ce qui se passe maintenant

Aujourd'hui, le lecteur sur la gauche reste la norme au Royaume-Uni et plusieurs de ses anciennes colonies, ainsi que le Japon, l'Indonésie, la Thaïlande et d'autres pays. Cependant, avec l'avènement des voitures, de nombreux pays ont commencé à suivre l'exemple de ses voisins, et sont passés à la circulation à droite. Le Canada a refusé de la partie gauche de la route dans les années 1920 pour rencontrer le trafic aux États-Unis. En 1967, le gouvernement suédois a dépensé environ 120 millions $ pour préparer ses citoyens et aller à la circulation à droite.