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Les derniers modèles de « Lada »: les caractéristiques et la configuration, les propriétaires réels

Marque VAZ connu dans le monde entier. À l'heure actuelle, l'industrie automobile nationale pour produire des modèles compétitifs que pratiquement rien inférieurs aux voitures étrangères. Le grand avantage des produits VAZ est le prix. Si plus profond pour voir ce que le fabricant offre pour le prix, vous pouvez acheter en toute sécurité des données d'auto.

Récent modèle « Lada » méritent une attention particulière. Ces représentants ont dépassé tous les amateurs de voitures attentes. Ils ont pris en compte toutes les nuances des fabricants et modèles créés conformément aux normes européennes, mais il a gardé les prix sont raisonnables.

lada Vesta

«Lada Vesta » – B-Class voiture. Sa présentation a eu lieu à l'été 2014 la production à grande échelle a commencé un an plus tard à Ijevsk. Type de carrosserie dans « Vesta » – une berline. modèle à traction avant complètement. La base de la plate-forme de Lada B / C a été posée. Elle est caractérisée par un empattement de 2635 mm, la McPherson avant entretoises et une poutre de torsion.

Les dimensions de la nouvelle berline fait 4410h1764h1497 mm. 16 soupapes, un volume de 1,6 litres et 106 ch Essence que les groupes motopropulseurs, fonctionnent avec transmission manuelle et automatique. En fonction du choix du CPT, plusieurs changements dans les caractéristiques techniques et opérationnelles. Par exemple, une transmission manuelle à 5 vitesses permet à la voiture de se disperser pour 11,8 sec., Cependant, il faut une plus grande consommation de carburant (6,9 litres). Boîte- économique "machine" (consommation de carburant de 6,6 l / 100 km), mais les rendements à la temporisation d'accélération 1 sec.

Sur la base des commentaires des automobilistes, nous pouvons dire avec certitude que la « Lada Vesta » est équipé avec les dernières exigences. Ici, il y a un ensemble standard de l' amplificateur volant système de contrôle de traction, accessoires pleine puissance (fenêtres, verrouillage centralisé, alarme), verre chauffant et des sièges, régulateur de vitesse et bien plus encore.

lada Granta

« Harmony-Grant » – première berline, à base « Kalina » a été utilisé la plate-forme mise à niveau. Cependant, le « AvtoVAZ » ne va arrêter là, et en 2013 a publié un hayon Granta. Il a été le prototype du célèbre au moment où le modèle 2109, mais il est assez différent de haute résolution.

Les nouvelles versions du fabricant ont refusé d'utiliser des matériaux hors qualité, de sorte que l'odeur spécifique est maintenant complètement absent. Fonctionnellement, la berline et berline ne sont pas inférieurs à leurs analogues étrangers.

Le nouveau modèle « Lada », et est même apparu en 2010, mais les essais et les tests sont encore. Par conséquent, au moment où les propriétaires de voitures disent que la machine est parfaitement débogué. la force du corps, l'aérodynamique, le fonctionnement du moteur et d'autres fonctions respectent pleinement l'utilisation sur les routes russes.

Quant à l'extérieur et l'intérieur, tout est fait dans l'esprit de « AvtoVAZ ». Corps, phares, calandre, bien sûr, déterminer la marque « Lada ». Dans le moteur monté sur un véhicule de 1,6 litres, le nombre de vannes est fonction de la configuration. Par exemple, la norme – 8, et la suite – 16.

Les options de base sont les suivants : un airbag, l' optique de jour transforme les sièges arrière, l'unité de puissance de VAZ-11183.

Remplissage suite: deux coussins gonflables, moulures, electrolifts vitres arrière, vitres arrière, miroirs et sièges, un système de navigation.

lada Kalina

Le dernier modèle de « Lada-Kalina » a présenté la version consolidée des voitures « AvtoVAZ ». Leur développement a commencé en 1993. La première présentation a eu lieu dans la berline 2000 berline – en 1999, le break – en 2001. La production à grande échelle de « Kalina » a été lancé en 2004

Car Lada Kalina conçu avec des caractéristiques du véhicule urbain. Il est assez compact pour lui permettre de manœuvrer facilement sur les routes, à l'extérieur attrayant et tout à fait stable. Intérieur spacieux, les passagers arrière ne se sentent pas l'inconfort même avec la croissance de 180-190 cm. Toutes les pièces sont faites, une bonne isolation, mais lorsque le moteur a senti une légère vibration. Ce sont les conclusions faites propriétaires de voitures.

Le dernier modèle de « Lada-Kalina » (deuxième génération) sont réalisés avec seulement deux styles de carrosserie: berline et break. Enfin, je hérité les portes et le toit. Mais dans le wagon apparu rails. Quant à svetooptika, il n'y a pas de grands changements. La seule différence: la forme des feux arrière étiré un peu, et maintenant ils vont sur l'aile.

Avantages génération II est encore sentir. En tant que propriétaires de la revendication « Kalina », le corps est devenu plus rigide, et ce, à sa manière, indique le niveau de sécurité. L'équipement standard comprend indicateur de ceinture de sécurité et un coussin, a également la direction assistée, electrolifts avant et système audio. Augmentation de la hauteur de caisse, empattement et dimensions hors de la voiture.

lada Priora

Le nouveau modèle « Lada » – « Priora » – paru en 2007. Dans un premier temps, la voiture ne produit que la berline. Cependant, le modèle est devenu populaire, « AvtoVAZ » a décidé de lancer la production du wagon et hayon. Automobilistes caractérisent la « priorité » comme un véhicule prometteur avec des caractéristiques marquées solides en apparence.

Dans le développement de la voiture a fixé un objectif de libérer la voiture avec le plus haut niveau de confort, la sécurité, la fiabilité, la fonctionnalité et la facilité d'entretien. Il est également important était la question des prix. Le prix était pas trop élevé. « Avant » équipé avec 1,6 litres du groupe motopropulseur 16 de soupape. Il est assez puissant, qui vous permet d'obtenir rapidement jusqu'à régime à 100 km / h (11,5 sec.).

Pour la voiture, il y a trois options pour les éléments supplémentaires:

  • Standard: immobilisation, roues pressé, les sièges réglables, serrure de coffre électrique, système de filtration d'air.
  • Norm: verrouillage central, un airbag, rétroviseur avec réglable et chauffée, electrolifts pare – brise.
  • Suite: un capteur de porte ouverte, ceinture de sécurité et trois appuis – tête sur le siège arrière, les feux, les feux de marche / arrêt svetooptika, deux coussins gonflables et autres.

lada Largus

"Harmony-Largus" représente un wagon B-classe. Cette voiture est conçue pour 5-7 sièges. Pour la première fois la voiture a fait ses débuts à Moscou. À l'été 2012 a commencé la production de masse « Largus ». Cette version se distingue par le fait que « AvtoVAZ » a commencé une collaboration avec Renault-Nissan.

caractéristiques « Lada Largus » sont conformes aux nouvelles normes. La voiture est équipée de deux types de moteurs à essence: 8 et 16 soupapes. Transmission. Se déplacer de l'endroit, la vitesse de 100 km / h pour les voitures gagnent 13,4 secondes. la consommation de carburant d'un moteur 8 soupapes. – 8 l et sur l'unité de puissance – 7,5 litre. Au cœur de la plate-forme de véhicule a été posé. Options présenté trois options: normal, standard, de luxe.

Lada 4×4 urbain

Le dernier modèle de « Lada », qui a servi de prototype de tous connu « Niva », publié sous le nom de « Urban » en 2014. Leur présentation a eu lieu à Moscou. Le caractère unique de ce modèle est que les améliorations ont été conçues directement par les utilisateurs.

Les changements ne prennent pas très longue attente. Nouvelle version de « 4×4 Lada» est équipé d'un pare-chocs complètement différent, calandre, empattement de 16 pouces. Les fabricants ont amélioré ce modèle, équipé de ses electrolifts climatisées, miroirs chauffants et commande à distance. Dans le moteur monté sur véhicule 1.7L boîte de vitesses manuelle. Temps de montée prend 17 sec., la consommation de carburant est d'environ 10 litres.