Comment faire des portes automatiques par vous-même

Il est difficile de trouver une personne qui ne cherche pas le confort, n'aimerait pas automatiser certains processus ménagers. Beaucoup sont désireux de le faire eux-mêmes. Par exemple, l'un des «équipements» modernes est une porte automatique. Avec leurs propres mains, ils peuvent être ouverts et fermés avec une légère pression d'un bouton sur la console. Le plus souvent, ils sont installés à l'entrée du site, dans le garage.

Les plus simples d'entre eux par design sont basculants, ils ne sont presque pas différents de ceux habituels, puisque la principale différence entre eux, le lecteur électrique, n'est pas visible.

Habituellement, ces portes sont des bivalves qui s'ouvrent à l'intérieur ou à l'extérieur. Il convient de noter qu'il est habituel de les ouvrir tous les mêmes à l'extérieur. Tout d'abord, les règles de sécurité incendie exigent cela, et deuxièmement, c'est beaucoup plus pratique.

Porte battante automatique avec ses propres mains

Ce type de portes battantes comporte les composants suivants:

Cadre en métal rigide, assemblé à partir de tuyaux profilés (40×30 et 60×30);
Le revêtement de carton ondulé, de bois ou de panneaux sandwich (lors de l'installation de l'entrée sur le site de la feuille est parfois constitué de grilles forgées);
Support de tuyau profilé (60×30);
Loops;
Vanne à grille métallique.

Avant de procéder à l'installation, il convient de garder à l'esprit que les portes automatiques sont montées sur leurs propres poteaux, qui peuvent être fabriqués à partir d'un profilé avec une section carrée (à partir de 100×100 mm), des poutres en bois, du béton ou des briques. Indépendamment du choix du matériau, les piliers doivent nécessairement être bétonnés au sol, au minimum, à une profondeur de 1 m.

Considérons l'installation de pôles porteurs dans l'exemple de la brique. En règle générale, un tube profilé (100×100 mm) ou un canal est installé dans leur partie centrale. Ils sont soudés à l'armature, puis à l'extérieur, insèrent trois pièces intégrées, à travers lesquelles un profilé est fixé aux pôles à la hauteur de la grille. Sur ce tube, les boucles sont soudées par la suite. À une altitude d'environ un mètre de la surface de la terre vers les piliers, attache également des hypothèques aux entraînements.

La structure métallique des portes est montée à partir de la base extérieure (60×30 mm) et du cadre intérieur (40×30 mm), qui est soudé à l'extérieur. Cela sert à augmenter la rigidité. Cadre métallique après soudage amorcé (prêt pour la peinture). Habituellement, les portes de garage automatiques avec leurs propres mains sont peintes avec de l'émail alkyde, conçu pour les travaux extérieurs.

Le cadre intérieur du cadre est recouvert de carton ondulé, de bois, de panneaux sandwich ou de matériaux de revêtement similaires, fixés avec des vis ou des rivets.

Les portes automatiques avec leurs propres mains sont accrochées aux charnières soudées aux tubes profilés (60×30 mm). À ce stade, il est très important de s'assurer qu'il n'y a pas de distorsion de la structure. Cela peut être fait facilement en utilisant un niveau.

La prochaine étape de l'installation est la conversion des portes classiques en automatique. Le lecteur automatique est sélectionné en fonction de la distance entre le bord intérieur du poteau et la boucle. Les options sont les suivantes:

Unité automatique linéaire (si elle n'est pas supérieure à 150 mm) – plus moderne et esthétique en raison du manque de leviers;
Levier – sinon (plus de 150 mm).

L'automatisation ne peut être installée qu'après l'ajustement final de la facilité des volets. Les portes automatiques de leurs propres mains peuvent être ouvertes avec difficulté, ce qui est inacceptable. Il est impératif de découvrir la cause et de l'éliminer.

Il peut être dans la chaîne des piliers ou des cadres, des boucles non blindées. Si les lecteurs ne se déplacent pas au niveau, la tige sera faussée et le variateur sera bloqué.

Lors de l'installation de l'automatisation, vous devez vous concentrer sur les distances d'installation spécifiées dans les instructions du modèle sélectionné.

La connexion du variateur électrique au réseau s'effectue à l'aide d'un câble électrique – ses tuyaux isolants (en PVC) sont posés à l'intérieur des pôles. Pour le tableau de distribution, l'automatisme est connecté à un câble à trois fils.