« Valdaï » GAZ: critiques et caractéristiques

GAZ 3310 « Valdaï » – un camion surbaissé production nationale. Ce modèle appartient à la classe des véhicules utilitaires moyens. Nouveau fabriqué à l'usine automobile de Gorki depuis l'automne 2004. À l'heure actuelle, la production en série de la « Valdaï » n'est pas interrompu. Cette voiture a été la première srednetonnazhnikom, qui a été développé à l'usine avec l'aide de la technologie informatique. À l'heure actuelle, il est largement utilisé comme transport urbain verre. Il fonctionne également sur longue distance et même des vols inter-régionaux. Truck « Valdaï » est le leader des ventes sur le marché russe.

GAZ « Valdaï » – Avis de conception

Le cadre massif du camion a été utilisé comme base de GAZ 3307. Cabin avait beaucoup de similitudes avec 3302 GAZ « Gazelle ». Le résultat a été quelque chose entre « gazelki » et « Pelouse ». La machine combine toutes les caractéristiques positives des deux modèles. Grâce à cette structure, la nouveauté est en mesure de transférer des charges allant jusqu'à 3500 kg. Mais ce n'est pas la caractéristique limite GAZ « Valdaï »: commentaires disent qu'il est en mesure de tirer les charges de 4 tonnes sans problème. En raison des ingénieurs bas du châssis ont atteint une hauteur de chargement optimale (100 centimètres). Dans le développement de nouveaux produits a été accordé une grande attention au confort de Voyage. Cab permet de maximiser le confort du conducteur dans toutes les conditions d'exploitation. Et grâce à une garde au sol « Valdaï » transporte facilement des charges sur des terrains accidentés. Soit dit en passant, ce sont les premiers camions de poids moyen, qui ont été installés des freins à disque sur les deux essieux (dans les voitures domestiques similaires ont été freins disque à tambour).

moteur « Valdaï »

Commentaires sur les capacités techniques du moteur obligés de payer beaucoup d'attention à cette machine. Dans un premier temps, la tâche de créer un moteur plus économique a été placé en face de l'usine Gorky, plutôt que sur la « pelouse » en même temps fiable et à couple élevé. La solution idéale est le moteur de la marque biélorusse MMZ 245,7, avec une capacité de 119 chevaux-vapeur. Cet ensemble est capable de vitesses allant jusqu'à 100 kilomètres par heure. Pour cet ensemble de la marque d'équipement de carburant importé CRS Bosch. Batterie de 12 volts, comme dans « gazelki » (bien que les batteries de 24 volts sont mieux adaptés à cette catégorie de voitures). Mais malgré le système d'alimentation de 12 volts, les conducteurs ne se plaignent pas de problème lorsque le moteur est mis en hiver. « Valdaï GAZ commentaires » décrivent comme un camion fiable et efficace.

petite mise à jour

A la fin de 2010 « Valdaï » a été doté d'un moteur de trois litres de Cummins des États-Unis »» (Cummins ISF 3.8). Spécifications a parfois dépassé les paramètres du MMZ biélorusse. Les acheteurs de choisir parmi trois options de moteur disponibles avec alimentation 143-170 chevaux. Lorsque ce couple « américain » est 450-600 nm (selon la puissance). Avec une telle unité avec des problèmes de capacité ne sont pas là exactement le nouveau GAZ « Valdaï ». Moteur de réparation « Cummins » en fonctionnement, les 3-4 prochaines années ne doivent pas exactement (à l'exception du changement d'huile et le nettoyage des buses).