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Système d'échappement sport sur différents modèles de voitures

Système d'échappement pour véhicules est nécessaire pour évacuer les produits de combustion du cylindre du moteur. La construction standard est constitué d'un pot catalytique, le collecteur d'échappement et le silencieux. Si vous regardez, le principe de fonctionnement du système d'échappement est assez simple. Comprendre le système sera en mesure de travailler même les gens loin du thème de l'automobile. La principale chose – il est une tâche à résoudre par ce système. Il est conçu pour nettoyer les cylindres du moteur à partir des gaz d'échappement.

Ces chemins d'évacuation sont installés dans la plupart des véhicules, et ils font un excellent travail avec leur tâche. Mais la vitesse et la puissance des ventilateurs Tuning constamment votre voiture. Et toute révision commence toujours par la modernisation du système d'échappement. Et la première chose qui change est l'échappement. Souvent, il est un ensemble de voiture civile système d'échappement sport. Pensez à ce que la version sportive est différente de la civile, ainsi que d'apprendre les avantages et les inconvénients de ce réglage.

L'échappement à écoulement continu est: quel est-il?

Lorsque la soupape d'échappement débouche, coule progressivement dans le collecteur une petite quantité de gaz d'échappement. Si le moteur de la voiture diesel, puis ils ont d'abord activer le turbo, puis envoyé à la conduite. Parmi ces derniers, ils sont envoyés dans l'atmosphère.

Dans le cas des moteurs à essence après que les gaz passent collecteur, ils sont immédiatement envoyés au tuyau d'échappement. Ensuite, envoyé sur le circuit. Mais cela fonctionne avec l'échappement standard. Avec tout autre un peu différent. Système d'échappement de sport a une structure différente. Après la combustion du mélange de substances de déchets combustibles formés dans les cylindres du moteur. Pour les supprimer, et le système est destiné.

L'élimination des gaz est nécessaire pour faire de la place pour la nouvelle partie de mélange. Le processus est possible en raison du fait que la chambre de combustion se déplace le piston et pousse les gaz de combustion à travers une soupape spéciale. Dernière situé à l'extrémité du cylindre. Mais d'autre part, la formation d'un environnement raréfié. Précisément pour éviter ce problème, beaucoup mis l'échappement à flux continu. Bien qu'il ne soit rien comme un système d'échappement sport.

Pourquoi faible densité?

La réponse à cette question est très simple. En raison des gaz de détentes qui restent dans la chambre de combustion peut laisser plus vite le cylindre. Il les pousse dans l'atmosphère. Gaza est littéralement sorti du cylindre. En raison de la dilution de la chambre de combustion peut être nettoyé et préparé pour une partie qualitativement nouveau du mélange combustible. Les débutants dans l'accord de l'automobile peuvent apparaître question, d'où vient cette perte. Elle emploie la loi d'inertie gaz. Une fois dans le tuyau d'échappement montée en pression, en formant un front clairsemée. Si le tuyau est courbé ou il contient d'autres éléments qui peuvent entraver la libre sortie de gaz, ils sont très réticents à laisser le moteur. Cela réduit le coefficient de remplissage des cylindres. Avec cela, il tombe et la puissance du moteur.

Dans une fois par le système d'échappement pour la libération de gaz libre, il n'y a pas de grands obstacles. Le système est conçu de manière à ne pas gêner ou à sceller gaz sortant. En outre, les ventilateurs augmentent souvent le réglage du diamètre du tube métallique. Ceci est fait afin d'accélérer le niveau de mouvement de gaz.

Système d'échappement sport de dispositif typique

La conception standard inclut le collecteur d'échappement statoréacteur que le tube de réception peut être remplacé. Ce dernier peut être ramifié par le nombre de cylindres. Aussi sur les voitures modernes, le catalyseur. Il les gaz d' échappement sont purifiés. autre résonateur monté. Il est nécessaire pour la réduction du bruit initial. Puis, après une courte longueur de tuyau, se termine système d'échappement de silencieux. L'élément est souvent amélioré au moyen de divers capteurs. De plus, vous pouvez trouver son chemin filtres à particules diesel.

Ce qui rend le réglage du système d'échappement?

Le fabricant met ses voitures grand nombre de pièces qui entravent le nettoyage sans les chambres de combustion et les produits de combustion de sortie. les propriétaires sont souvent confrontés à des problèmes liés à la compression.

Il faut aussi savoir que le système d'échappement sport est pas équipé d'un filtre à particules diesel. Un résonateur a une résistance réduite. Mais le problème est corrigible. Pour ce faire, il vous suffit d'effectuer le remplacement du collecteur d'échappement.

plan

collecteur système dépend de la longueur du système. Ainsi, plus le dispositif sera construit sur le type à deux niveaux. Plus un à trois niveaux. Le premier système est le plus approprié pour les moteurs surpuissants. Il peut donc obtenir la puissance ou la vitesse supplémentaire. Le second système est idéal pour les voitures civiles urbaines. Disposé de système d'échappement sport VAZ 2110-2114.

Mais il est important de se rappeler que même de petits changements dans la conception du système d'échappement, nécessitent syntonisateur attention des voies d'admission du système moteur et de carburant.

A propos de résonateur

Pour obtenir une performance maximale des chambres de combustion du moteur, il est nécessaire d'installer le résonateur où la pression d'échappement est la plus faible. Dans ce réflecteurs Station étendent le mouvement de gaz de vitesse.

Cela améliore le balayage des chambres de combustion. Cela permet une plus grande vitesse du moteur. Un pot d'échappement doit être installé aussi loin de la cavité. Est de faire en sorte que les deux appareils ne sont pas en mesure d'influencer la pression négative dans le système d'échappement.

Avantages des systèmes d'échappement de sport

, Il est nécessaire de se familiariser avec les tenants et les aboutissants de ce remplacement avant de partir et l'achat d'un système d'échappement sport (en particulier 1118 « Kalina »). Parmi les avantages peuvent être identifiés augmentation de la puissance de l'unité de puissance par une moyenne de 5-10%, en dépit du fait que tous les travaux seront effectués correctement. Il permettra également d'améliorer la qualité du son – il transformera la voiture, lui donner un accueil, le caractère agressif. Système d'échappement sport 2114 entraînera d'autres à percevoir dans une nouvelle voiture.

En outre, un tel échange augmentera la durée totale du service du silencieux. matériaux de meilleure qualité sont utilisés dans le système sportif.

Inconvénients statoréacteur échappement

Maintenant, pour les points négatifs. Montage échappement statoréacteur peut entraîner des problèmes particuliers lors de l'inspection de passage. Si vous lisez les règlements, ce réglage est invalide. La raison – des niveaux plus élevés de gaz nocifs dans l'atmosphère et le bruit de fonctionnement accrue. Aujourd'hui, il est particulièrement durement puni. Il est donc utile d'envisager, mais il a besoin d'un système d'échappement sport (2107 ne fait pas exception), ou vous pouvez faire la version civile.

Il y a aussi un gros inconvénient et la consommation de carburant. Avec l'installation du flux d'échappement à écoulement continu va inévitablement croître. Par conséquent, un tel réglage – cette dépense supplémentaire. Même les voisins peuvent augmenter considérablement l'intérêt pour la voiture à cause des sons, qui publie la machine. Expliquez-leur le bruit de l'écoulement vers l'avant dans la cour tôt le matin est très difficile.

Un autre inconvénient – une clairance réduite en raison du grand tuyau. En outre, en raison des caractéristiques structurelles de l'hiver, le moteur se refroidit plus vite, ce qui peut conduire à certains problèmes avec le lancement.

Mais tous ces problèmes sont pertinents pour les propriétaires de voitures bon marché, mais si une personne a une « Porsche Cayenne », un système d'échappement sport sur une voiture de cette classe sera très utile. Ceux qui roulent sur ces machines ont un bon revenu, et ils ne se soucient pas du coût du carburant. La principale chose – la puissance, la vitesse et le son.

Est-il possible de faire vos propres mains?

La conception de l'échappement à écoulement continu est pas trop compliqué. Le système se compose d'un boîtier intérieur qui est un matériau absorbant le son, la sortie en flux continu, maille d'acier et les tubes perforés.

Fait système d'échappement sport (à « Ford Focus 2 » en particulier) des éléments de l'ancien type, qui se trouvaient auparavant sur la voiture. En outre d'autres matériaux nécessaires – deux tubes de diamètres différents. Nous avons besoin d'une charge insonorisant. Tube qui sera utilisé pour créer l'échappement doit résister à des températures élevées. Ligne d'échappement première suppose que les gaz chauds du moteur. Pour l'installation d'écoulement vers l'avant est nécessaire de démonter l'ancien système et découpez tous les intérieurs.

Ensuite, prendre un tuyau de diamètre plus petit, qui devrait être identique à l'ancienne taille. Après cela, faites un trou au niveau des éléments de jonction. Suivant est tube soudé de plus grand diamètre. Conviennent le mieux à tube de 200 mm, dont la longueur est de 1 m.

Ensuite, toute la structure est insérée dans l'ancien bâtiment et scellé des deux côtés. Après cela, vous devez prendre un matériau insonorisant. Il doit être résistant à la chaleur. Idéalement, la laine de verre est utilisé. Ce matériau doit être assemblé pour envelopper son silencieux d'armes sur le dessus.

Ensuite, la structure entière est enveloppée tôle d'acier inoxydable. A la fin, il est nécessaire de fixer le pot d'échappement. Cela se fait en utilisant soudé aux clips du châssis.

Installation de la station service

Si vous avez besoin d'un système d'échappement sport à « Ford Focus 3 » dans les plus brefs délais, vous pouvez simplement acheter une option appropriée. Aujourd'hui, offre une variété de modèles pour toutes les marques de voitures. En outre, il existe des services spécialisés qui traitent simplement les systèmes d'échappement tuning. Ils ont une grande variété de modèles avec le ton de son différent.

Il existe des systèmes même avec plusieurs modes de fonctionnement. Des professionnels expérimentés à court terme installera votre système sportif favori, et le propriétaire pourront profiter des résultats. Si vous le faites comme le réglage de vos propres mains, il faudra beaucoup de temps, d'efforts et d'argent.

résumé

Chaque propriétaire de la voiture veut sa voiture avait une personnalité genre. Par conséquent, beaucoup vont à une telle révision. Oui, dans certains cas, même une petite augmentation de la puissance est possible. Mais c'est pourquoi le système d'échappement sport Ford S-Max, étant donné que c'est la mini-fourgonnette?

Tirez vos propres conclusions. En fait, ce réglage est tout à fait contradictoire. augmentation de la capacité sera presque imperceptible, mais la consommation de carburant augmentera de manière significative. Il est également tout à fait des problèmes notables en hiver. Avant la mise en place du flux vers l'avant, vous devez peser soigneusement tous.