capteur de vilebrequin VAZ-2114: la nomination et le remplacement

voiture moderne est une collection de nombreuses pièces et systèmes différents, dont chacun joue un rôle spécifique. Certains d'entre eux effectuer non seulement la fonction de contrôle, mais également produire la synchronisation des phases d'injection de l'essence et de l'alimentation de l'impulsion électronique pour allumer le mélange carburant-air à un certain moment. Il devient évident que la défaillance d'un de ces composants peut avoir un impact significatif sur l'état technique du véhicule entier. Et aujourd'hui, nous portons une attention à l' un des petits et des détails importants dans la voiture – la jauge du vilebrequin.

faute symptômes

Certes, chaque conducteur sait à quel point est le rôle du capteur du vilebrequin dans la voiture. En cas de dysfonctionnement du démarrage du moteur est impossible, mais de déterminer à l' avance la rupture imminente des composants peuvent être les motifs suivants:

1. Au fonctionnement du remarquable moteur au ralenti instable.
2. Lorsque vous conduisez dans la dispersion des « lacunes » observées, la machine commence à perdre de la puissance.
3. augmentation spontanée et le numéro de diminution de tours du vilebrequin (vitesse « flottante »).
4. La détonation lors de l'accélération ou de la conduite en montée.
5. moteur Difficile même de commencer « à chaud ».
   

La cause de tout ce qui peut être à la fois des dommages à la bobine de capteur, et altération de liaisons filaires et appareils en général.

Souvent, si cela se produit?

Je généralement briser le capteur du vilebrequin? VAZ-2114, comme tous ses successeurs, est fourni avec des capteurs assez fiables. Par conséquent, leur échec – un phénomène assez rare. Le plus souvent, l'échec peut être dû à des défauts de fabrication ou des dommages mécaniques à la pièce. En outre, le capteur de vilebrequin défaillance modèle 2114-ème causé par la pollution dans le compartiment moteur. Et si les deux premiers facteurs sont indépendants du conducteur, voici la propreté du compartiment du moteur doit être contrôlée régulièrement. Il est une grande concentration de poussière et la saleté peuvent aggraver DPKV d'emploi dans la voiture.

Que peut être déclenchée par l'échec de ces détails que le capteur du vilebrequin? VAZ-2114, comme nous l'avons dit précédemment, il est complété par un DPKV assez fiable, donc il ne devrait pas être l'usure naturelle de son discours. Souvent échoue capteur en raison d'une fuite non autorisée de l'huile moteur, en particulier à l'emplacement d'installation de l'élément. Si vous remarquez que le carter de pompe à huile a une trace de liquide, vous devez immédiatement les supprimer. Sinon, le capteur de rupture est inévitable. Notez que les éléments dans le compartiment moteur est constamment exposé à divers changements de température. Cela peut être l'une des causes les plus probables de l'échec de ces détails que le capteur du vilebrequin.

VAZ-2114: vérification de la qualité des pièces de composés

Mais si dans le compartiment moteur il n'y a pas de poussière, pas de traces de fuites d'huile? Dans ce cas, vous devez vérifier la qualité des connexions et des contacts entre les parties et les fils. Rappelez-vous que l'isolation ne devrait pas avoir des dommages à nu et a vécu, et le contact doit toujours être propre et dépouillé. Il est possible que la défaillance de l'élément causé par les fils d'oxydation.

capteur de vilebrequin VAZ-2114: comment vérifier l'état de fonctionnement de la partie?

Si elle cesse de fonctionner ou fonctionne de manière irrégulière, ne vous précipitez pas changer à nouveau. Premier départ pinger ancienne performance du capteur. Et il ne sauve pas seulement de l'argent, parce que même avec la nouvelle partie est parfois le problème ne disparaît pas. D'accord, à quoi bon si remplacé la raison réside dans une connexion connecteur contaminés? Et tester la fonctionnalité de l'élément seulement après démontage. Facilitez vous devez d'abord couper le contact et retirer le connecteur terminal au fil, puis dévisser la fixation à vis de la jauge et retirez cette partie hors. Il convient de noter que cet élément est maintenu par un seul boulon, qui est relié au couvercle de la pompe à huile.

Après contact a été retiré du capteur de position du vilebrequin, VAZ-2114 peut être laissé dans le garage, et la très détaillée diagnostiquer séparément. Ici nous avons besoin d'un ohmmètre. Avec cet outil, nous allons vérifier la résistance des enroulements du capteur. Idéalement les lectures ohmmètre doivent être à moins de 550 à 570 ohms. Si les données sont différentes de la normale dans le plus ou moins, le plus probable, l'article est défectueux. Dans ce cas, sauf que le remplacement du capteur du vilebrequin. VAZ-2114 est très facile à entretenir, de sorte que vous pouvez changer DPKV vous, plus que l'ancien ont été enlevés.

Comment est l'installation du capteur?

Tout d'abord, vous devez effacer le lieu d'installation de la saleté et la poussière. Comme en outre monté un nouveau capteur de position de vilebrequin? VAZ-2114 est déconnecté du réseau de bord (non obligatoire), et l'élément lui-même est fixé à l'emplacement approprié et est tordu par une vis. Après cela, il est porté avec un connecteur de fil. Tout à ce stade de l'installation du capteur de position du vilebrequin peut être considéré comme terminé. Et enfin, un petit conseil: si vous allez sur un long voyage, Anticipée DPKV de rechange. Le volume du coffre, il prend presque pas, et si elle est disponible, vous saurez toujours ce que pour atteindre votre destination à temps et sans un camion de remorquage.

Nous avons donc pensé comment faire le remplacement du capteur du vilebrequin. VAZ-2114 et VAZ-2115 ont sensiblement la même construction, de sorte que cet algorithme mise en DPKV peut être appliqué non seulement le 14 « Lade ».