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Pistolet automoteur SU-100Y – production, des missions de combat, le succès dans la lutte

A la veille de la Grande Guerre patriotique, les parties devraient les combats non seulement sur le champ de bataille. D'une grande importance a été le développement du complexe militaro-industriel, dont le développement de l'Union soviétique attache une grande importance. L'un des principaux axes de développement du complexe militaro-industriel était de développer une unité autopropulsées, en abrégé SU.

besoin

Le début de la guerre soviéto-finlandaise, a montré le retard des réservations et de la technologie soviétique armée. Il y avait un besoin de véhicules militaires réserver à l' avance. À la fin de 1939 par un décret spécial du Conseil militaire du Front du Nord-Ouest, les ingénieurs du génie connu de l'usine de Leningrad a été chargé d'une mission secrète: concevoir réservation réservoir haute ingénierie. L'un des ingénieurs de développement ultime est devenu SU-100Y.

conception

Dans un premier temps, il était prévu de créer un réservoir sur la base de T-100 machine déjà existante. Nouveau véhicule armé était destiné aux ingénieurs de terrain de transport et d'explosifs, et pour l'évacuation de la route des ponts de guidage endommagé des équipements militaires sur le terrain. Cependant, dans le processus de développement de la tête de l'Armée rouge D. Pavlov Abtu nouvelles instructions ont été reçues. réservoir avenir doit être combattre avec succès avec des structures défensives statiques – casemates et des bunkers. À la lumière des nouvelles exigences de la machine conçue, le directeur N. Barykov usine de Leningrad a jugé nécessaire de faire appel au siège du Nord-Ouest avant d'annuler le décret précédent et décider de la mise en place d'une nouvelle machine militaire. La demande a été discutée et acceptée, et au début de 1940 dessins d'installation autopropulsés ont été transférés dans une usine militaire Izhora.

T-100-X

Nouveau développement, y compris des projets appelés T-100-X. La dernière voiture a été significativement différent de son premier prototype. La nouvelle machine militaire était équipé d'exploitation forestière blindée sous la forme d'un coin, une armure lourde et un moteur de torsion, qui a été fabriqué à la plantez. Kirov (Leningrad). Fabrication de pièces blindées considérablement retardé le processus de création d'un auto-propulsé prototype, il a été décidé de changer la forme de coupe plus simple. Elle a été nommée SU-100Y. Photos de la nouvelle machine est présentée ci-dessous.

Le châssis de la machine le 24 Février, a été libéré de pipelines usine Izhora, et de construire une nouvelle voiture a été lancé le 1er Mars 1940. 14 mars a effectué sa première sortie SU-100Y.

caractéristiques de

Pistolet automoteur a été conçu pour un équipage de six personnes: le commandant, deux artilleurs, deux chargeurs et mehvoda. Poids total de la machine est de 64 tonnes. Une telle masse solide a été concentrée dans des dimensions globales relativement faibles: longueur SU-100Y était de 10,9 m, la largeur – 3,4 mètres tôle de blindage de 60 mm d'épaisseur et recouverts d'auto-propulsé côté frontal, le toit et aliments pour animaux ont été protégés plus faible .. Moteur à essence permet au SU-100Y assez rapidement pour se déplacer sur la terre – vitesse de la voiture de l'autoroute a atteint 32 kmh, sur le terrain – 12 km / h. Pour une machine de remplissage pourrait conduire à environ 120 km.

Armament SU-100Y

Vue d'ensemble des armes à feu autopropulsées, vous pouvez commencer par une description de ses paramètres de conception. Au stade de la conception initiale, il a été décidé que la machine de guerre transportera un canon de 76 mm L-11. Comme une arme auxiliaires sur les mitrailleuses trois SU-100Y DT 7,62 installé. véhicule puissant, rapide et bien blindé était censé être un adversaire digne sur le champ de bataille.

Aux hostilités

Au moment de l' achèvement de la conception de SU-100Y guerre soviéto-finlandaise était terminée, et un nouveau canon automoteur et n'a pas pris part. Pour améliorer ses qualités combattre, il a été décidé de renforcer les armes autopropulsées en réglant le canon principal 152 mm obusier M-10. Mais ce concept n'a pas été réalisé – à la production de produits finis célèbre KB1 et KB2, vengeance facile SU-76-M, et un nouveau canon automoteur était hors de travail. À l'été 1940, elle a été transférée à la région de Moscou, Kubinka, où il a été établi plus tard un musée de véhicules blindés.

Contrairement aux autres véhicules de combat, qui, pour une raison ou une autre ne sont pas envoyés en production, SU-100Y plus assez chanceux. A la fin de 1941, lorsque les troupes nazies approchaient de la capitale de notre pays, il a été décidé de mobiliser toutes les armes pour protéger la capitale. Les combats les plus violents près de Moscou SU-100Y a été habité peloton avec deux expérimenté ACS – Su-14 et Su-14-1. Mais ni l'équipage ni l'implication directe dans les combats de l'information n'a pas été conservé.

À l'heure actuelle, la seule copie de cet anti-char automoteur a Kubinka. Mais le regain d'intérêt pour les véhicules blindés a cette auto-propulsé deuxième moitié oubliée souffle. Elle apparaît dans le célèbre jeu d'ordinateur World of Tanks, guerre au sol et d'autres. Bien sûr, l'infographie ne peuvent pas transmettre tous le comportement de SU-100Y, mais il donne une bonne idée de ses caractéristiques de combat.