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Accidents sur la route M52, ou la récolte sanglante du tractus de Chuysky

Dans la ville de Biysk, juste en face du pont à travers la rivière Biya, commence l'allée d'asphalte de l'autoroute Chui, où tout automobiliste peut parcourir l'ensemble de l'Altaï et atteindre la frontière avec la Mongolie. Cette autoroute traverse des endroits très pittoresques, de sorte que les touristes ont quelque chose à voir.

La beauté des vallées des sept rivières entre les chaînes de montagnes, passe – ici tout le monde peut aller.

Qu'est-ce que c'est – M-52

L' autoroute fédérale M52 – Novosibirsk-Tashanta est bien pavée et confortable pour la conduite, et l'autoroute n'en fait qu'une partie. Mais la route ne pardonne pas les fautes et la grossièreté. Ne comptez pas le nombre d'accidents de la circulation sur le tractus de Chui. Et selon la coutume du vieux conducteur, les accidents sur l'autoroute M52 sont marqués par des parties de la voiture – une partie du volant, du cardan ou autre chose. Et sur tous les 953 kilomètres de la piste (à savoir, c'est sa longueur) sur le bord de la route est plein de débris. Et derrière chacun de ces «monuments» se trouve le destin paralysé de quelqu'un. Comme pour l'édification de toutes les personnes qui parcourent la route, il y a des morceaux de métal, mais qui s'arrêteront-ils? Après tout, tous pressés d'affaires ou de loisir, de rencontrer vos proches ou de quelque chose de nouveau … Cela rassemble son hommage à la trousse de Chuysk!

Un peu d'histoire

Les accidents sur la route M52 se produisent sur chaque section de route plus ou moins complexe. Particulièrement riches en sont les montagnes de l'Altaï, où vous pouvez apprendre des anciennes règles locales de la route. Après tout, les caravanes marchandes se promenaient depuis l'Antiquité. Même dans les enregistrements chinois il y a des millénaires, on mentionne le tractus de Mungal, qui a fonctionné sur le site du Chui moderne.

Pour la violation de ces règles du mouvement, la mort a été jugée, donc il n'y avait pas assez de personnes pour les casser. Et les règles étaient simples. Un tronçon difficile au-dessus de la falaise, où il est impossible de se disperser même à pied, et non comme des chevaux, s'appelait un bon. Lorsque nous nous sommes approchés du bombardier de la caravane, le conducteur a poussé vers l'avant et a mis son chapeau, puis est revenu, et la caravane a avancé. Pendant que le capuchon couchait, aucune caravane de comptoir ne progressait.

Le parcours de Chuysk a commencé à fonctionner en 1901. Pendant deux ans, sous la direction de l'ingénieur I. Bil, le sentier pour les caravanes a été reconstruit pour les petites taratays à deux roues. Et l'installation de traversées de ferry a considérablement réduit le temps de déplacement.

En 1916, l'itinéraire a été tracé sur la carte sous la forme où nous connaissons l'itinéraire aujourd'hui, grâce à une expédition dirigée par V.Shishkov. Et bien qu'en 1922, le tract a acquis une signification d'état, beaucoup a diminué et a nécessité des réparations majeures.

Dans les années 30, la route a été nivelée, les passages de traversier ont été changés en ponts, il a été étendu et amélioré uniquement à l'aide d'une pioche, d'une pelle, d'un pignon et d'une brouette. Le travail comme main-d'œuvre a été utilisé par les résidents locaux et réprimé. En raison des conditions climatiques extrêmement difficiles et du travail physique important, des milliers de personnes sont mortes. Les vieillards nous ont dit qu'ils n'étaient même pas enterrés, ils ont simplement posé les corps sous la surface de la route ou les ont jetés dans les fosses le long de la route. Si c'est vrai, alors la piste est littéralement sur les os.

Personnes célèbres dont les vies ont été prises par M52

Non seulement les gens ordinaires prennent la mort de nous. Les accidents de circulation sur l'autoroute M52 ont coûté la vie à de nombreux, ils n'ont pas épargné des personnes bien connues. Ainsi, le 21 août 1995, le chanteur T. Snezhina est décédé, avec ses 5 autres personnes. Ils voyageaient en minibus, qui a heurté MAZ.

22.02.2003 – Le maire Barnaul V.Bavarin est en train de mourir, et son M52 ne l'a pas épargné. Sa femme était également dans la voiture et a été gravement blessée.

07.08.2005 – Le gouverneur du Territoire de l'Altaï, ancien humoriste célèbre Mikhail Evdokimov, décède. Deux autres personnes n'ont pas survécu avec l'accident sur la piste M52. Il était chanceux de rester vivant uniquement pour Galina Evdokimova, la femme du gouverneur.

Victimes d'accidents sur la piste en 2016

Seulement de la mi-mars à la mi-octobre 2016, il y avait 11 accidents majeurs, dont 8 personnes sont mortes, et plus encore ont souffert. Malheureusement, nous avons eu des accidents sur la piste M52 et les enfants. Il y avait des catastrophes massives impliquant trois voitures ou plus, des collisions frontales, écrasées comme des voitures, des camions lourds, des bus et des gazelles. Et ce n'est qu'en 2016!

Ne choisissez pas le tract Chuysk, à qui pardonner, et à qui exprimer. Ne pas pardonner l'insouciance sur la route et dépasser la vitesse autorisée, et les conditions météorologiques sont modifiables tout au long de la route, ce que de nombreux conducteurs oublient tout simplement.

Qui sait pourquoi tant d'accidents se produisent sur cette route? Peut-être que les mauvaises conditions météorologiques sont coupables, peut-être l'inattention des conducteurs, ou peut-être que ce sont les âmes non perturbées qui emmenent avec eux des personnes vivantes. Mais les accidents continuent …