"Chevrolet Camaro" 1969 années: tuning, les photos, description

Peut-être l'une des voitures les plus célèbres et emblématiques est vraiment une voiture de sport comme « Chevrolet Camaro » 1969 version. Cette voiture a gagné le cœur de millions d'automobilistes. Et son histoire commence en 1966. Ce fut alors que la production a commencé. Mais je voudrais me concentrer précisément sur le modèle numéro 1969.

concept

Et avant de vous parler des caractéristiques de la « Chevrolet Camaro » en 1969, il vaut la peine un bref aperçu du concept de production.

Dans les années d'après-guerre en Amérique, je suis né beaucoup d'enfants – plus de 70 millions! Et au début des années 60, ils ont terminé l'école. Beaucoup ont reçu un permis de conduire. Et, bien sûr, un nombre considérable de personnes ont besoin d'une voiture. Cependant, la machine est faite dans ces jours, obsolète. Les jeunes de ces années aimeraient voir une voiture plus moderne, athlétique, attrayant. Ils avaient besoin quelque chose de nouveau. Et leur désir de se rendre à répondre à la préoccupation « Chevrolet ». Les développeurs ont créé un modèle de « Camaro » – voiture à la mode, élégant qui, comme un aimant, a attiré l'attention.

La première génération: le début de la production

Il a été publié 1966-1969. Dès que le premier modèle de « Camaro » montré au public, il est devenu clair – c'est un concurrent digne, « Ford Mustang », qui à cette époque était très populaire.

Beaucoup sont intéressés à la valeur du titre de voiture. Il est avéré que le mot « Camaro » dans l'argot de l'interprétation française de Camarade, traduit comme « ami » ou « ami ». Et il est avéré que ce qui ne va pas. En 1967, a été donné à la question de la signification du mot aux gestionnaires de la préoccupation. Et ils ont répondu, que ce qu'on appelle la bête petite et très mal, dont la nourriture principale – un mustang. En principe, il est compréhensible sarcasme.

« Chevrolet Camaro » en 1969 est disponible en deux versions – en coupé et cabriolet. Mais ce n'est pas la seule caractéristique du modèle. Il convient de noter que les acheteurs potentiels sont offerts quatre options pour les moteurs et environ 80 options d'usine! Il est pas étonnant que cette machine est devenu si populaire. Soit dit en passant, la version la plus puissante était le 255 chevaux de 5,7 litres moteur V8.

faits intéressants

Le forfait le plus populaire d'options supplémentaires était le SS. Tout d'abord, ce modèle différait extérieur modifié, amélioré plusieurs fois. Elle avait une prise d'air et un noir grille, derrière laquelle s'allume. Et un moteur très impressionnant, parce que son volume a été amélioré à 6,5 litres et 325 litres. a. Dans les versions ultérieures du modèle « Chevrolet Camaro » en 1969 a été le moteur pour 375 litres. a.

Pourtant, produit un ensemble d'options supplémentaires, ce qui est devenu connu sous le nom de code Z-28. Il avait annoncé pas au grand public. Cependant, malgré cela, il est la version avec le package Z-28 est devenu le plus populaire et acheté. De plus, au cours de l'existence de cette marque de voiture! Et il n'y avait qu'une seule occasion de devenir propriétaire d'un tel modèle – base de commande « Camaro » avec cette option. Mais l'acheteur perdra automatiquement la possibilité d'acheter un ensemble, connu sous le nom de code SS. Air conditionné et transmission automatique, il a également privé.

Pourquoi Z-28?

Ceci est une question très logique. En effet, beaucoup de gens à la fin des années 60 pour veulent sûr de devenir propriétaires de voitures à transmission automatique et la climatisation. Mais pourquoi est alors le modèle avec le paquet de Z-28 est devenu si populaire? Qu'est-ce que ses caractéristiques particulières?

« Chevrolet Camaro » en 1969 dans cette modification avait des freins à disque équipé d'un amplificateur sur les roues avant, et préparé pour la suspension des compétitions de course. Même dans ce modèle défini CPR Muncie 4-band et puissante unité de 5 litres est forcé. Sa capacité était de 290 litres déclaré. a. Mais le vrai – beaucoup plus. Pas moins de 400 « chevaux ». Ici, en principe, et la principale raison pour laquelle la « Chevrolet Camaro » 1969 Service Release Z-28 est devenu si célèbre.

caractéristiques générales

Les développeurs et les concepteurs de la voiture ont estimé que nous avions besoin d'une voiture « Chevrolet Camaro 1969 » tuning. Et ils ont décidé d'améliorer son apparence. Grille ils se sont enfoncés profondément dans le corps, et les phares ronds qui se cachent derrière, segmentée en trois sections étroites. Les ailes postérieures avec des lanternes mis à jour. Et grâce à ces innovations était la silhouette un aspect plus trapu et large.

Sans attention et ont quitté l'intérieur. Il a développé un tableau de bord mis à jour et bien, des sièges confortables.

Et le montant offert sur un choix de moteurs a augmenté à 12. Comme mentionné plus haut, le plus puissant a établi 375 litres. a. Et il est un modèle avec ce moteur a ouvert la course « Indianapolis 500 », comme la voiture de rythme. À la fin de l'événement après un certain temps la préoccupation commence à produire des copies de cette machine. Et ils sont très populaires! Apprendre une telle machine peut être le corps blanc avec des rayures de couleur orange vif.

Le pic de popularité

Car "Chevrolet Camaro" (1969), qui a fourni la photo ci-dessus, est devenu très populaire et la voiture bien connue. Ceci est démontré par les nombreux faits intéressants. Par exemple, malgré des ensembles complets de la centrale de performance très solide, des ateliers privés augmente souvent la puissance des modèles. Cela se fait au point technique. Et voilà comment tout cela est arrivé: le maître équipé de moteurs plus de cent chevaux. Par exemple, dans la voiture de sport Yenko voitures avec une unité de 7 litres est équipé de roues de rallye de 15 pouces, arceau de sécurité et l'étiquette de la marque. Et donc ils ont apporté la capacité jusqu'à 450 litres. a. Si le propriétaire de la voiture était un fan de vitesses élevées et ont beaucoup d'argent, il pouvait faire une telle machine, qui est overclocké à ¼ mile en seulement 13 secondes. Et ce ne fut pas le résultat le plus frappant.

Ce même moteur, seulement en aluminium, exprimée en 430 ch, mais ses chiffres réels étaient plus impressionnants. A savoir – environ 500 litres. c.! Avec les pneus d'usine, ce modèle a pris le quart de mile proverbiale dans les mêmes 13 secondes. Mais avec une meilleure libération propulsive – en 11,6 secondes. A l'arrivée de la vitesse maximale était 196,2 kilomètres par heure! Mais pour ce genre de passionnés de voitures de performance ont dû donner beaucoup d'argent.

« Camaro » 1969 années modèle – il est vraiment un modèle légendaire. Et il fait encore mieux par le fait que, aujourd'hui encore, après tant de décennies, cette machine peut donner beaucoup de chances à de nouvelles voitures.