Voronezh, aéroport Chertovitskoye: histoire, informations générales

Aéroport Voronej – nœud de transport en noir Terre, au service du trafic de passagers internationaux et nationaux. Après l'effondrement de l'Union soviétique Chertovitskoye (deuxième nom de l'aéroport) travaille moins de la moitié de ses installations de production, mais il reste encore le plus grand centre de la région.

Voronezh Aéroport: les photos, historique

complexe de l'aérodrome civil à Voronej a été construit en 1933. Déjà à l'été 1933, il a servi de point d'échange de l'avion, qui a suivi de Moscou à Stalingrad. Avant la guerre, l'état de la piste n'a pas permis à des services de qualité aux aéronefs civils. Seulement en 1946, il a été construit terminal, ainsi que le but du service du bâtiment.

Voronezh (aéroport) commence à se développer dans les années 60. En 1964, l'escadron a été formé Voronej, a également reçu le nouvel appareil de production soviétique. En 1971, commence un nouveau complexe d'aérodrome près du village de Chertovitskoye.

En 1980, la flotte moyen-courrier Voroneshski complété "TU-134", "YAK-45" et "M-15". Il a été reconstruit piste. La capacité de débit de 400 personnes par heure.

Société « Voronezhavia » a été créé dans la période post-soviétique, à savoir à partir de 1993, le trafic passagers a diminué de près de quatre fois, et sur la base de l'ancien aéroport. Après 2 ans TMA statut international a été accordé.

Dans les années 2000, les vols de Chertovitskoye courir seule compagnie aérienne « Polet », tombe à la valeur critique du trafic de passagers, l'infrastructure use. A partir de 2011 commencer la reconstruction à grande échelle. Le premier avion de ligne de la « 737 », appartenant par le transporteur russe « UTair » a été adoptée en 2013. La valeur du trafic de passagers en 2014 est élevé à plus de 400 mille personnes.

Caractéristiques de la piste et l'avion a reçu

Chertovitskoye (aéroport de Voronezh) dispose de trois pistes. Baseband 3L / 31R ouvert avec de l'asphalte a des dimensions 45 × 2300 m Les deuxième et troisième bandes. – eaux souterraines. Deuxième avec le numéro 01L / 19R de sa longueur et une largeur de 700 à 100 mètres respectivement, et la seconde 04L / 22R – 450 et 60 m en 2009 a été reconstruit en bande de base :. étage remplacé et monté nouvel équipement de signal lumineux. En 2017, il prévoit l'extension de la piste de 300 m.

complexe aérodrome a accès à la réception, l'envoi de l'appareil:

• "An" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "Avril" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• « Airbus A319 / 320/320 ;
• Toutes les modifications apportées à l'hélicoptère.

Les transporteurs aériens et la géographie de vol

aérien de passagers exploite trois transporteur national ( "Flight", "UTAir" "Saravia") et deux étrangers ( "Astra Airlines", "Armavia"). service aérien régulier est maintenu avec les villes de:

• Erevan;
• Moscou;
• Munich;
• Norilsk;
• Prague;
• Thessalonique;
• Saint-Pétersbourg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

Destinations saisonnières – Antalya, Héraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Erevan, Saratov. Dans un proche avenir, la société « Groupe Aviamenedzhment » (mieux connu sous le nom « Dexter ») envisage de mettre en place dans le moyeu de transport Chertovitskoye pour les affaires et l'aviation fédérale sociale.

infrastructure

Voronezh – Aéroport avec de bonnes infrastructures. Le complexe dispose d'un hôtel, où les passagers peuvent dormir. Elle travaille également des cafés et des kiosques dans le terminal, il y a une unité médicale, la mère et la salle des enfants, les salles d'attente, salle de bagages, un bureau de change. Absolument gratuit, tous les passagers peuvent utiliser le parking. Moyennant des frais, vous pouvez passer du temps dans les VIP-salles.

Chertovitskoye (aéroport de Voronej): comment obtenir

Se rendre à l'aéroport de Voronej par les transports en commun, qui part de la construction de la gare. Bus №120, sur la route de Voronej – Aéroport Chertovitskoye, part tous les jours avec régularité 5 fois par jour: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 et 18-00. Le temps sur la route prendra les voyageurs à moins d'une heure. Vous pouvez aussi aller en voiture sur l'autoroute Zadonsk (13 km du centre-ville) ou utiliser les taxis locaux, le coût du voyage est plus de 200-300 roubles.

Voronezh – aéroport tchernoziom avec le développement des infrastructures. des vols réguliers et saisonniers d'ici sont effectuées non seulement dans les villes de la Russie, mais aussi dans les stations populaires du monde. En 2011-2012, il a été reconstruit dans le cadre du programme présidentiel pour la modernisation de la TMA partie européenne de la Russie.