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Moto « Planète IZH 5 »: l'histoire de la moto domestique

Peut-être le désir de monter un cheval, même l'acier, héritée de nos ancêtres. Maintenant, le vélo – il est un symbole de liberté et d'indépendance, c'est peut-être la raison pour laquelle beaucoup de jeunes (et non seulement) rêve d'acheter leur machine à deux roues. Mais avant de parler de modèles spécifiques, il vaut la peine de se plonger dans l'histoire de ce véhicule remarquable.

histoire motostroitelstva

Pour la première fois sur une moto Empire russe a découvert à la fin du 19ème siècle, mais ils étaient des modèles étrangers, personne ne pouvait concevoir sa production. Mais déjà en 1914 à Riga, l'usine Leitner, la première moto de moto à base de lumière a été assemblé. Cependant, les détails de leur ont été amenés de la Suisse (société « Motor »). Suivez les événements révolutionnaires de la Première Guerre mondiale et n'a pas été autorisé à développer l'industrie.

Tout cela a changé en 1928 quand il a fallu plus d'un jeune ingénieur talentueux Mozharov: ils ont été conçus dans une variété de motos, ils ont été appelés « IZ 1-5 » (prototypes « IZ Planeta 5 »). Au fil du temps, tout l'équipement a été amélioré, mais la guerre a cessé la production, ce qui oblige la plante à produire de nouvelles armes. Ce fut seulement après motostroitelstvo victoire de gravir la montagne, a été libéré beaucoup de différents modèles et leurs variantes, que votre vélo est devenu populaire. Malheureusement, le succès n'a pas duré longtemps – après seulement deux décennies, il est devenu à la mode d'avoir une voiture. Dans le cadre de cette production a commencé à mourir et finalement presque disparu. Mais le petit vieux aujourd'hui « Oural », « Java » et « IL » (y compris la légende « IZH planète 5 » avec un sidecar) sont fidèlement ventilateurs à moteur. Les tentatives de faire revivre la motoprom russe continue, qui sait, peut – être nous aussi entendre parler du nouveau modèle de l' usine de moto Izhevsk.

Moto « IZH Planète 5 »

Règle « Planètes » a pris fin avec la mise en place d'une machine à deux roues avec un moteur monocylindre. La production en série a commencé en 1987 et a duré jusqu'en 2008. La caractéristique principale du modèle est une poussée élevée à bas régime, ainsi que la possibilité de joindre les transport de passagers, le module de chargement, démarrage ou genouillères. Cette mise à niveau moto a subi de nombreuses, telles que la version « IZH Planeta 5-01 » avait un système d'allumage sans contact qui peut être obtenu sans l'aide de la batterie. spécifications standard ne sont pas changés pendant toute la période de sortie: une masse de 160 kg, le volume autorisé à remplir le réservoir de gaz de 18 litres de carburant, et la vitesse maximale de la machine était de 120 km / h. Moteur « IZH Planète 5 » à deux temps, seul cylindre, la puissance de son environ 22 chevaux, et un volume de travail de 346 centimètres cubes. Le système de refroidissement est le même que la plupart des motos – air. L'essence consomme avec modération: la vitesse de 60 kmh brûlé 4 litres de carburant en ville atteint 6,5. En général, « Planète IZH 5 » positionne comme une moto de troisième classe pour les routes russes destinées. Il a trouvé une utilisation partout et comme un simple véhicule de la ville, et comme moyen de transport pour les voyages de pays (à la maison ou de la pêche), ainsi que du matériel agricole. Il est également à noter que, malgré la modification, pratiquement inchangée depuis le début de la production et certains propriétaires dans leur forme originale.