Qu'est-ce qu'un « commerce-in »? Avantages et caractéristiques nationales

Presque tous les automobilistes sont confrontés au problème de la vente d' une vieille voiture et l' achat d' un nouveau. La première étape de ce processus, hérissée de difficultés: le marché secondaire est sursaturé, et se rendre compte que la voiture est extrêmement difficile. Résoudre le problème et le nom de son échange: système de vente de voitures neuves et d'occasion en fonctionnement avec la partie décalée du coût. Alors, qu'est-ce qu'un « commerce-in » et quelle est la procédure pour l'échange?

Ce schéma a émergé à l'aube aux Etats-motorization Unis, c'est lorsque les entreprises de fabrication ont commencé à prendre les voitures anciennes comme le paiement du coût d'un nouveau. Ensuite, il y avait des entreprises spécialisées – concessionnaires qui vendent des voitures, y compris le système de reprise. Dans les pays développés, ce mouvement est devenu très répandu surtout après la Seconde Guerre mondiale.

Échange: comment ça marche?

Pour comprendre ce qu'est un « commerce-in », il est nécessaire de comprendre la procédure. Ainsi, le propriétaire de la voiture a décidé de remplacer l'ancienne voiture. Dans sa voiture, il va à la salle d'exposition lui distributeurs. Les employés prennent la voiture, l'envoyer à diagnostiquer et à organiser l'examen. Le but de ces activités – Évaluation du véhicule.

show automatique « d'échange » nommer un prix et le client est invité à choisir une nouvelle voiture. Bien sûr, le coût de celui-ci sera plus élevé que l'ancien, et l'acheteur rembourse la différence. Transaction en vertu du régime ne prend que quelques heures, et idéalement dans le même jour, l'heureux propriétaire d'une nouvelle voiture envoyée à la maison. Il fonctionne en Occident.

Les avantages du système de notation

Le principal avantage pour le propriétaire de la voiture, qui a décidé de changer la voiture, est le confort et l'efficacité de la solution. Tous les efforts du désenregistrement, avant-vente transmises à la société. « Le commerce en » -Beauty essayer tous les moyens pour attirer les clients et organiser leur travail de telle sorte que les visiteurs ne le moindre inconvénient.

Si le propriétaire du véhicule assez d'argent pour payer la différence, il sera certainement offert un prêt par la banque partenaire. Dans le même temps les représentants des institutions financières, en règle générale, il se trouve ici. agent de crédit pour conseiller et aider à la préparation des documents, ainsi que la conception de l'application, qui sera ensuite être pris en considération. En général, l'image, au premier coup d'oeil, heureux.

Caractéristiques du national d'échange

Après avoir reçu la réponse à une question: qu'est-ce qu'un « commerce-in », vous demandez immédiatement une autre: quel est le piège? Le principal problème, selon les experts, est tout à fait faible évaluation du véhicule. Essayez de contacter l'autre société est peu susceptible d'être plus efficace. Les concessionnaires automobiles ne prennent pas la voiture à un document de travail avait été impliqué dans un accident avec des conséquences graves ou qui ont un kilométrage élevé.

À la lumière de ce qui précède, nous pouvons tirer la conclusion suivante. Notre pays a beaucoup de gens savent ce qu'est un « commerce-in », mais à un système qui fonctionne bien et qui fonctionne bien est encore loin. Il est nécessaire de surmonter beaucoup plus de difficultés économiques et de l'inertie mentale des deux parties concernées dans ce processus.