Kia Quoris: spécifications, emballage, commentaires

Une fois que la société KIA est allé à l'aventure franche – créer une machine de représentation sous la marque nationale. Étonnamment, il n'a pas seulement créé, mais aussi réussi à gagner les acheteurs potentiels de la Lexus et Mercedes. berline KIA appelée Executive Quoris a une longueur de plus de cinq mètres et coûte environ deux millions et demi de roubles. Il est important de noter que les analogues de ces voitures plus cher d'au moins un million. Peut-être est-ce tout une sorte de truc?

Un peu d'histoire

Coréens – une nation plutôt ambitieuse. , Ils préfèrent donc utiliser les choses de sa propre production, y compris les voitures. Et si la moyenne coréenne peut choisir une voiture de budget entre une grande variété de modèles nationaux, les personnes les plus riches en Corée doivent soutenir l'industrie automobile à l'importation. Par conséquent, la demande de voitures officielles en Corée est apparu il y a longtemps. Les tentatives pour résoudre ce problème ont déjà été faites, non seulement par KIA, mais aussi ses associés Hyundai et SsangYong. Seulement ici pour créer une machine qui répond aux normes internationales, les Coréens ne travaillent pas. Par exemple, le modèle KIA Enterprise avait une longueur jusqu'à 5,2 mètres, mais il a été construit sur la plate – forme de Mazda 929, qui parle pour lui – même.

vue d'ensemble

Certes, KIA Quoris – c'est la tentative la plus sérieuse pour obtenir les Coréens dans le segment haut de gamme à l'échelle mondiale. La machine est construite sur la plate-forme est déjà familière dans notre région Hyundai Equus. Il est équipé d'un entraînement de roue arrière, le moteur de 3,8 litres, développant 290 chevaux et une transmission automatique à huit. Les ventes du modèle assez rapidement commencé dans les différentes parties de la Terre, et la sensation principale était la disponibilité de KIA Quoris. Le prix des voitures va de 2.539.000. Roubles à 3.499.000. Roubles. Bien sûr, tout dépend de la configuration.

conception

De nombreux propriétaires de voitures remarquerez que la conception Quoris empruntés à la septième BMW. Cela peut être vu à la fois à l'extérieur et à l'intérieur. Un changement de vitesse qui GEAR vaut la peine. Dans l'ensemble, cependant, la prime coréenne semble beaucoup plus dynamique et plus brillante que son prototype allemand. Il se sent comme les concepteurs KIA Quoris a décidé de ne pas se charge avec les traditions.

intérieur

Intérieur semble assez Skoromniy, en particulier compte tenu des goûts grandioses des constructeurs automobiles asiatiques. L'intérieur est fait dans un style classique, les lignes et les couleurs calmes contribuent à la détente du propriétaire. Salon garni de cuir de haute qualité et de l'aluminium. Un plafond, comme les meilleures marques, couvertes de suède du monde. Laissez le niveau de finition KIA Quoris et est loin de la Classe S « Mercedes », mais la version de base de la huitième BMW est nettement supérieure.

intérieur de la voiture est assez spacieuse, surtout la rangée arrière, mais le toit pourrait être et plus. Bien sûr, la tête ne se battra, mais l'état de la machine, l'espace devrait être légèrement plus grand. La position de conduite se fait au plus haut niveau, à l'exception que le support latéral dans les virages ne suffit pas. De toute évidence, la voiture est conçue pour une conduite décontractée impressionnante.

cabine de l'équipement

L'intérieur du véhicule est équipé en pleine conformité avec sa classe. lumières LED, sièges ventilés, des instruments numériques avec une projection sur le pare – brise, ferme-portes, régulateur de vitesse et beaucoup plus attend pour le propriétaire de cette voiture. Il a même un système Pre-Safe analogique par Mercedes, qui est en cas d'urgence resserre les ceintures de sécurité et déplace la chaise. Bien sûr, sur un ensemble standard d'assistants électroniques, et toutes sortes d'installations ne ont pas besoin de dire, parce que leur présence dans la voiture de ce niveau est même pas discuté. La seule question qui a commencé les représentants de la société coréenne à l'arrêt, « Quelles sont les innovations introduites dans cette voiture? ». Dans la voiture, je collectionnais tout le meilleur, il est aujourd'hui, et la nouvelle est qu'il n'y a absolument rien. Mais il y a une garantie de 7 ans, qui ne peut pas se vanter de même les concurrents les plus vénérables.

KIA Quoris: essai routier

Conception de la voiture ne soulève pas d'objections, tant de gens pensent que le « bon marché » de la machine affecte ses performances routières. Sceptiques à nouveau malchanceux – la voiture se comporte sur la route très bien. Bien sûr, il ne dépasse pas ses camarades de classe Européens, mais ce serait trop.

voitures de roue ont assez d'information, tous les tours sont traités en une fraction de seconde. Il y a, bien sûr, les banques, mais ils ne causent pas beaucoup d'irritation. moteur de 3,8 litres est suffisant pour disperser une telle voiture lourde. aussi bien avec les freins. Le cours de la voiture est le châssis lisse, consomme beaucoup d'énergie. Tout fonctionne bien.

Si pinailler, vous pouvez trouver trois designers inconvénients. Tout d'abord, le travail sur l'isolation acoustique, une attention insuffisante a été accordée au compartiment moteur et des passages de roue. En conséquence, pendant que le moteur lourd et commencer fortement vrilles bruissement des roues. En second lieu, la transmission automatique un peu paresseux pour basculer vers le bas, manettes de changement serait très pratique. Et, en troisième lieu – ce serait bien si le mode moteur et la suspension être réglés séparément. Par exemple, lors de la conduite sur la route, le châssis est mieux pour faire face à des irrégularités et empêche l'accumulation d'une voiture en mode « Sport », le moteur sur une telle route serait logique de passer en mode « éco ». Bien sûr, tout ce genre de choses. Cependant, pour une personne qui a donné les deux millions et demi par voiture, et ils jouent un rôle.

Qu'est-ce KIA Quoris vraiment inférieur à ses rivaux éminents dans la classe, il est dans les possibilités d'individualisation. « Allemands » peut être entièrement équipée selon vos préférences. Cela vaut également pour la finition et les options. Mais les acheteurs ne peuvent prime CIA choisir l'un des ensembles complets offerts. Tous les cinq d'entre eux. Les trois premiers ont un volume de moteur de 3,8 litres, et le reste – 5,0 litres, et il est la principale différence entre eux. En ce qui concerne l'équipement et une variété d'assistants électroniques, ils ont un mauvais équipement moins cher. Elle ne comporte pas des roues en alliage léger et une couverture panoramique. Mais l'option « chaude » disponible pour tous les modèles.

KIA Quoris: avis

La majorité des propriétaires de la voiture est très bonne à dire. Tous disent de bonne qualité pour un prix très intéressant. Les propriétaires de cette machine dit qui se sont assis derrière le volant, rappelez-vous que les Allemands. Beaucoup, en choisissant entre E-classe Mercedes et KIA Quoris, dont le prix est beaucoup plus faible, donnent leur préférence aux Coréens. Est-ce pas un succès?

conclusion

Les Coréens ont réussi à créer une voiture de bonne qualité, qui est elle-même très bien établi sur le marché. KIA Quoris, dont les caractéristiques techniques qui parlent d'eux-mêmes, uniquement fait pour inquiéter les concurrents. La plupart des idées prises par les créateurs des célèbres Allemands, mais cela est maintenant pas surprenant. KIA Quoris certainement à envisager, au moins jusqu'à ce qu'il soit accroché une étiquette de prix.