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V-7 – disques volants du Troisième Reich

Articles sur diskolotah ressemblant à une soucoupe volante OVNI qui est apparu au milieu du 20e siècle, ont provoqué un grand intérêt et beaucoup de controverse et de la spéculation. Il y avait des rapports que ces objets ont été vus en Allemagne, en Italie, sur la côte méditerranéenne. L'un des articles a été écrit par un expert dans le domaine de l'aviation et suscité un vif intérêt particulier. Pour de telles notes, suivie d'une réfutation des autorités, qui ont assuré que ces diskoloty ne sont pas trouvés. Bien sûr, beaucoup devina que ces allégations ne sont pas plausibles.

« 7 Fau » – disque volant du Troisième Reich

Quelqu'un du nom de Mite Rihard dit que ces appareils étaient, et cette confirmation là. Il a dit qu'il ya 10 ans, l'Allemagne a commencé pour la mise en œuvre du projet « V 7 ». Cependant, l'emplacement exact de laboratoires et d'autres détails étaient inconnus. Sortie du livre « Les armes allemandes et secrètes armes de la Seconde Guerre mondiale et leur développement, » qu'alimenter le scandale et les rumeurs autour du vol des objets semblables à des soucoupes. Sa traduction a été réalisée dans de nombreuses langues. Dans certaines versions, « V 7 » (disque volant) pourrait être produit en Sibérie, et l'inventeur pouvait parler autrichien Schauberger (malgré son concepteur de génie de talent, il était clinique des patients pour les malades mentaux).

Base en Antarctique

Il existe plusieurs versions de ce qui est caché sous le laboratoire de glace de l'Antarctique, où les données et les objets volants peuvent être cachés. La première mention de cette théorie est apparue dans les romans d'atterrissage. Cependant, dans la version originale, l'emplacement du laboratoire est situé dans le nord du Canada. Peut-être que l'auteur a décidé que l'Antarctique est un abri plus fiable, et il y a probablement soucoupe volante cachée « 7 Fau ». En dépit de l'attitude frivole de beaucoup à ces théories, certains essaient encore de démêler l'énigme de l'emplacement du laboratoire dans la glace. Ces idées ont été alimentées par le fait qu'il y avait des spéculations sur la base allemande préparée dans l'Antarctique, où des scientifiques ont été amenés esprits de l'Allemagne et où par la suite prévu pour échapper Hitler lui-même en cas d'issue défavorable de la guerre.

Tests à Peenemünde

Polygon Peenemünde était un autre des zones « forts » associés à la recherche d'un OVNI allemand. Certains utverzhali les données ont été construits des avions, et il était un endroit favorable pour le premier test. La main-d'œuvre ne suffit pas, et à l'initiative du général Dorbergera a commencé à attirer les prisonniers du camp de concentration. L'un d'entre eux étaient témoins des événements qui se déroulent sur le site. Il a prétendu avoir vu tout l'appareil, qui, sous sa forme est similaire à la cuvette inversée. Cabine en forme de goutte transparente est dans son cœur.

Lorsque vous démarrez l'appareil chuintement publié et tout vibrait. Un ancien prisonnier du camp a vu avec mes propres yeux comment l'objet a décollé et accroché à une distance de 5 mètres du sol. Quelque temps UFO a occupé ce poste, puis filé autour et a commencé à monter. Lorsque le vol a été l'instabilité observée. Le vent est très fort effet sur lui, et l'un d'entre eux a tourné la coupe dans l'air, ce qui entraîne dans l'unité inférieure. Selon lui, le test échouera, soucoupe a explosé, et le pilote a été tué. Il est également d'une information de service similaire a été obtenu à partir des dix-neuf officiers et soldats. Ils ont déclaré qu'ils avaient vu dans l'objet analogue à un vol sur une plaque avec un habitacle transparent au centre. Les scientifiques ont conclu que ce produit est « voler pancake » Zimmerman. Cette installation a été construit en 1942 et avait une vitesse de 700 km par heure en vol de niveau.

soucoupe volante « 7 Fau »

Les ingénieurs allemands ont mis au point plusieurs modèles de UFO, à chaque fois d'améliorer la conception et l'ajout de nouvelles solutions. La première modification a été nommée « V 7 ». Son développement a été réalisée sous les « armes de la vengeance. » Cette unité avait plus de carburant et un moteur plus puissant. Afin de stabiliser la plaque pendant le vol, appliqué mécanisme de direction tel que celui qui est présent dans l'avion. Les premiers essais ont été effectués en 1944 (17 mai), près de Prague. « FAU 7 » possède d'excellentes caractéristiques – vitesse de levage de 288 km par heure et le mouvement de 200 km par heure horizontalement.

modèle cymbale

Avant notre temps pour enregistrer des informations sur l'existence de huit projets. Le premier d'entre eux a été nommé « roue avec l'aile » et a été testé en 1941. Il est le premier établissement dans le monde qui pourrait décoller verticalement. Il est apparu modification "Diskolot" après "V 7". Son procès a eu lieu en 1945. Il est apparu « Disc Belontse » dans les années suivantes. Ce fut même modèle plus avancé. Les concepteurs de cette unité étaient Belontse, Miethe, Schriever et Schauberger. Modèle avec un diamètre de 68 mètres était disponible en un seul exemplaire. La compression du moteur est produit consommé jet d'air qui est ensuite effectuée à travers la buse. L'objet volant était équipé d'un système de contrôle du bruit, qui est censé Schauberger développé depuis le début de la Seconde Guerre mondiale.

conclusion

Jet Aviation et de la science des fusées du Troisième Reich, sans doute, ont reçu un grand élan et le développement dans la période de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, les nouveaux Allemands de développements étaient en retard. La plupart modernisé « a vu la lumière » à la fin de la guerre. Quand a été créé « Arme de Vengeance », la nécessité pour elle a disparu. Ces projets qui sont en avance sur le temps de sa création (.. Bombers, combattants, etc.), ainsi que « FAU 7, » disque volant 3 du Reich, étaient souvent en un seul exemplaire et ne pas avoir le temps de grève – la guerre avait déjà pris fin. Anticipant sa défaite, les Allemands ont détruit le laboratoire, des polygones, qui ont été testés sur un OVNI. Finie aussi partie de la documentation, et se perd des objets volants. Cependant, en raison de la vitesse d'avance de l'Armée rouge, beaucoup se sont rendus aux gagnants. Après la guerre, ces matériaux ont le soutien lors du travail sur des projets d'aviation.