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Comment les vannes de réglage (VAZ-2108) avec ses propres mains?

Soudain apparaissant dans le compartiment moteur bruit au ralenti et leur disparition après les révolutions de plus en plus montrent une augmentation de l'écart thermique entre les pousseurs et le calage des soupapes du moteur. Il arrive tous les 30-40 mille kilomètres. Mais le problème est complètement résolu. Dans cet article , nous allons vous expliquer comment faire le réglage des soupapes de contrecoups (VAZ-2108 sera considéré comme un exemple) avec ses propres mains.


difficultés de réglage

Il convient de noter que le « huit » du dispositif de commande des soupapes du moteur diffère sensiblement du lecteur « classique » (WHA 2105-2107). Par conséquent, la première fois que vous pouvez rencontrer quelques difficultés. Sur les modèles plus anciens, « Lada » pour délivrer les autorisations doivent tourner le boulon et le fixer avec l'écrou de blocage. Sur le « huit » est un tout autre ordre de réglage de la vanne. VAZ 2108 ne dispose pas d' un tel système – il y a des lacunes Exposée à l' aide de rondelles de différentes épaisseurs. Ceci est la caractéristique principale de tous « huitième » front-VAZ de la famille.

Comment les vannes de réglage ( « injecteurs » VAZ-2108) avec ses propres mains?

La connaissance de ces caractéristiques du travail, vous pouvez commencer à pratiquer. D' abord , nous devons enlever les couvercle de la valve et les tuyaux secondaires. Ensuite, le moteur peut être arrêté toutes les bougies, l'huile est drainée. Nous allons donc voir la rondelle. Par la suite, le cric avant du véhicule et les rouleaux de la roue avant. Nous allons donc combiner toutes les étiquettes sur une poulie d'un indice d'arbre à cames et de montage. Ce dernier est situé à l'arrière de la courroie de distribution. En outre, à travers la fenêtre de visualisation pour vérifier la boîte de vitesses, nous sommes alignés sur le volant si l'étiquette avec le col en V sur le bloc.

Pour le rendre plus facile à diviser la poulie d'arbre en 4 morceaux, découpés en carton petit carré (8×8 cm). Si vous le faites à la fin du pointage de pignon dans un coin sur une marque de fabrique à temps plein toute l'autre point à la position lors du réglage. Ce 90, 180 et 270 degrés. Comme plus en soupapes à réglage? VAZ 2108 reste état poddomkrachennom, et à ce moment nous tourner la manivelle dans le sens horaire pour l'arbre à cames d'deux ou trois dents.

Le processus de délivrance d'autorisation

Après toutes ces opérations peuvent procéder à la jeu des soupapes les plus exposantes. Pour ce faire, toutes les mesures nécessaires et de déterminer quelles parties doivent être ajustées. Au moyen d'une sonde particulière sont la mesure de l'écart entre les première et troisième vannes. Cet outil est installé entre la cale et l'arbre à cames à came. Les données résultantes doit être vérifiée par rapport aux valeurs de la table:

Si l'écart entre la cale et l'arbre à cames à cames est pas correct, cela signifie que la vanne doit être réglée. Extraire les rondelles sièges de l'épaisseur et les écrire dans un cahier. Ensuite, il faut un moyen (dispositif), le naufrage des poussoirs de soupape. Nous avons mis sur le couvercle du goujon de montage et tourner la manivelle du piston de sorte que la fente nous regardait. Parallèlement à cela, vous avez besoin d'enregistrer et d'énumérer toutes les vannes, ainsi que des rondelles qui ont été établies.

Comme plus en soupapes à réglage de VAZ-2108? Tout est simple. La vanne est en retrait vers le bas, et on a obtenu avec une serrure. Il peut être pris de l'ensemble pour régler les vannes. Utilisez un tournevis ou une pince à épiler pousse la rondelle et mesurer son micromètre paramètres. Nous allons donc procéder à un ajustement plus précis.

Que faire avec le reste des soupapes du moteur?

Le même principe est nécessaire de mesurer toutes les vannes, les enlever, mesurer et enregistrer dans un lave-bloc-notes numérotées. Après avoir fait toutes ces manipulations comptant laveuse. Cela peut être fait par la formule suivante. Tout d'abord, nous soustrayons de la table de valeur de jeu mesurée, puis on ajoute ce chiffre à l'épaisseur enlevée de la rondelle. En conséquence, nous obtenons l'épaisseur des nouvelles pièces

Selon cette formule, calculer et enregistrer toutes les autorisations nécessaires, nous allons au magasin pour acheter et installer de nouvelles rondelles. Après cela, nous faisons un essai du moteur, attendez jusqu'à ce qu'il se réchauffe jusqu'à 85 degrés Celsius, puis attendez qu'il refroidisse et ré-autorisations sont de mesure. Certains d'entre eux peuvent perdre – dans ce cas, les ajuster à nouveau. Rappelez-vous que vous avez besoin d'exposer les lacunes que sur le moteur refroidi.

conclusion

Sur cette question peut être considérée comme close « pour le réglage correct de la vanne. » VAZ-2108 – est très facile à entretenir la voiture, même si un processus de temps ne causera aucun problème. Dans ce service, vous passerez un minimum d'argent.

Donc, nous avons compris comment ajuster les vannes en VAZ-2108 avec ses propres mains. Au moment où toute cette procédure prendra environ deux à trois heures de temps libre.