« Reno Däster »: les spécifications techniques et les paramètres

Présentation du nouveau crossover « Reno Däster » a eu lieu à Genève en 2009. La voiture est devenue la première préoccupation de développement « Renault » dans la catégorie des véhicules utilitaires sport. Cependant, les données impressionnantes décrivant la machine comme un rover, « Duster » toujours à la recherche voiture familiale. Alors il a pris sa place en toute confiance dans un groupe de classe moyenne universelle. prix raisonnable contribué. Les acheteurs sont également attirés par la maniabilité idéale.

salon

Caractéristiques techniques de la voiture, « Reno Däster » assez élevé. La plate-forme de base pour le crossover populaire a servi de Renault Logan. Le système d'entraînement complet fourni japonais Nissan. Précisément à cause de cela au un « Chiffon » taux élevé de perméabilité. La machine est compacte, avec un intérieur spacieux, des sièges confortables et ergonomiques et sellerie velours de haute qualité. Le niveau de confort dans la cabine est maintenue au niveau des normes internationales, toutes les fenêtres avec air conditionné ply électrique, système audio puissant quad.

vitesse

« Reno Däster », les spécifications techniques qui ne sont pas à grande vitesse, est idéal pour les voyages en famille sur une longue distance. Alors que sur la route la voiture pourrait facilement développer une vitesse de croisière décente et le maintenir pendant une longue période. Pour le mouvement de la machine en mode haute vitesse, vous devez répartir la charge dans le coffre et sur le toit, tandis que « Reno Däster » (caractéristiques techniques le permettent) peut atteindre 120 kilomètres par heure.

moteur

Le moteur à quatre cylindres « Chiffon » d'une capacité de 102 litres. a., fonctionne en permanence en mode économie, l'essence la consommation dans les 9,5 litres dans la ville et 6,5 litres sur une route de banlieue. « Reno Däster », les spécifications techniques qui sont plus axées sur le mouvement sur un terrain accidenté, équipé de mécanique manuelle à temps plein. Cependant, en 2013 la voiture a commencé à établir un moteur à essence de deux litres avec transmission automatique. Les progrès ne sont pas figées, et dans un avenir proche de « Reno Däster » (spécifications automobiles dans tous les autres domaines restent inchangés) moteur diesel sera installé.

Production et prix

Sur le marché russe SUV « Duster » se présente sous la forme d'unités d'assemblage et les unités de l'usine russe « Avtoframos ». Cette entreprise existe sous le patronage du gouvernement de Moscou en 1998 et il faut la capacité de production de l'ex – OAO « Moskvich ». Modèle « Reno Däster », les spécifications techniques qui vous permettent d'effectuer des modifications de conception, acquiert progressivement toutes sortes d'améliorations dans le processus d'assemblage, la demande croissante des consommateurs pour croisement grâce à des innovations. Toutes les modifications sont convenues avec la partie française, par les représentants du « Reno » concernent sont informés, leur opinion est nécessairement pris en compte. Pour « Reno Däster », les spécifications techniques, prix, concept de service, les ventes au détail et d'autres indicateurs adoptés dans la moyenne, la version « flottante ». La politique de prix flexible, par exemple, pour déterminer le coût de la voiture dans une gamme assez large, 450000-720000. Les coûts standards Crossover 600 mille roubles, une amélioration – un peu plus cher.