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Toyota RAV4 2013: SUV pour les voyages de tous les jours

La première de la Toyota RAV4 en 2013 a eu lieu en 2012 dans le Los Angeles Auto Show en Novembre. La machine, fabriquée en 1994, a reçu un tout nouveau intérieur et extérieur. Tenez compte des innovations. Nouveau RAV Avril 2013 a reçu une lisse pare – chocs avant, qui sont montés feux anti – brouillard. Le corps de la nouvelle version de la voiture est devenue plus solide développeurs, solide et élégant, avec les portes arrière à charnières ont enlevé la roue de secours. La place pour lui constructeurs trouvent sous le plancher du compartiment à bagages converti, dont le volume a augmenté à 547 litres (et si vous pliez les sièges arrière, volume – 2079 l). En outre, la porte 2013 coffre Toyota RAV4 équipé d'une mémoire électronique électrique pour quelques modes en position ouverte.

Sur les dimensions du modèle de quatrième génération est devenue plus large, plus longue, mais légèrement inférieure à la version précédente. Maintenant sa longueur – 4569 mm, hauteur – 1661 mm, largeur – 1844 mm. L'augmentation a également affecté l'empattement – jusqu'à 2659 mm, dégagement de la voiture a été le 190 mm. 2013 Toyota RAV4 est devenu plus lourd de 35 kg, peut-être qu'elle était due à l'utilisation dans la construction des aciers de résistance spéciaux et d'améliorer la rigidité du corps.

Selon la modification Toyota RAV 4 spécifications ne varient pas trop fortement. Les acheteurs sont disponibles deux types de moteurs à essence à 2 litres et 2,5 litre ayant une capacité de 145 hp et 180 ch respectivement, et 150 hp diesel et un volume de 2,2 litres. (Turbo). La transmission est équipée d'une transmission automatique et transmission manuelle ou une CVT de machines. Pour disperser des centaines dans une version très simple du « Standard » avec un variateur – 11.3 s, avec transmission manuelle – à 10.2, la version avec la ligne de top model – « Prestige Plus » atteint une vitesse de 9,4 à déjà. Pour les transmissions automatiques à condition que le mode ECO, qui permet des économies de carburant (en raison de la dynamique d'accélération plus faible). Pour les amateurs de mode sport d'entraînement « fringants » existe. Les versions de traction intégrale de la Toyota RAV4 en 2013 sur le transfert de couple des roues réalisées à l'aide d'une commande automatique d' embrayage électromagnétique. La suspension de la voiture, comme avant, est conçu avec une priorité vers une conduite confortable et le bon fonctionnement, plutôt que de voyager sur une route accidentée, hors route et du sport, des manœuvres agressives. La direction électronique assure une norme, une réponse adéquate aux actions du conducteur, mais pas plus.

Des changements importants ont eu lieu à l'intérieur du parquet SUV mis à jour. Dans la quatrième génération RAV4 est maintenant aucune version à sept places. Cette décision est objectivement justifiée, à siéger à la troisième rangée de sièges était mal à l'aise. Il existe d' autres modèles Toyota qui peuvent répondre à la demande des personnes en la nécessité de véhicules à sept places. Deux types de peau sont utilisés pour la garniture: tissu (type 2) et un substitut de peau synthétique Softex. Grandement changé la face avant de la console, sa partie supérieure est devenue presque plat, et le panneau lui-même est devenu asymétriquement orienté vers le siège du conducteur. Caractériser le nouveau style de l'intérieur de la voiture peut être aussi le design, proche du style sportif. Ceci est en grande partie réalisée par une combinaison de matériaux de construction et l'utilisation de différentes couleurs.