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constante de ressort

Le ressort est un élément élastique qui permet d'absorber ou d' accumuler l' énergie mécanique. Il est composé d'un matériau à haute résistance et élasticité. Afin de maximiser la raideur du ressort, est utilisé dans sa production à haute teneur en carbone des alliages d'acier. Dans la pratique, il y a des situations où un élément élastique est utilisé dans un environnement ayant une agressivité élevée. Dans ce cas, il doit être en acier inoxydable ou en bronze. La petite taille du ressort peut Navit fil. Mais les puissants éléments élastiques pour les rendre plus d'endurance que vous devez effectuer à partir de métal recuits. En outre, après le moulage tel caractère de ressort supplémentaire.

Selon les charges signifient qui agissent sur les éléments élastiques, ils sont divisés en groupes séparés. sources émettent:
-contractions;
-rastyazheniya;
torsion;
-izgiba.

Les éléments de construction travaillant en compression, est conçu pour réduire leur longueur lorsqu'ils sont soumis à une certaine charge. Dans le reste des tours ne se touchent pas. Le ressort, la compression peut entraîner une perte de sa stabilité, est fixée dans des verres spéciaux ou sur les mandrins. Les extrémités de cet élément est soumis à un polissage spécial et des enroulements, sont au niveau des extrémités, comprimé à proximité.

la charge de ressort de traction est calculée, dont le résultat est d'augmenter sa longueur. Au repos, les tours de ces éléments sont fermés ensemble. La conception prévoit un anneau élastique ou des crochets pour le fixer. Ils sont situés aux extrémités des spires d'extrémité.

Ressorts de torsion et de l'énergie de déformation en flexion est convertie, ce qui augmente de façon répétée l'élasticité de la matière dont ils sont faits. Ce processus est possible en augmentant la longueur des bobines.

La raideur du ressort est une grandeur physique. Elle caractérise l'oeuvre la force de l'élastique élément sur un millimètre de tension ou de pression. Dans ce cas, la constante de ressort est une valeur proportionnelle à la force de l'impact. Loi affirmant ce concept, a ouvert un physicien de l' Angleterre, Robert Hooke. Selon sa théorie, ressorts de tension égale à la force agissant sur elle.

Les éléments élastiques sont utilisés dans divers domaines. Par exemple, dans la fabrication de matelas à ressorts sont utilisés, dont la construction est conçue pour fonctionner lorsqu'il est soumis à des forces de compression. Ainsi, pour créer la plus grande constante de ressort de confort qui est situé dans les zones subissant la plus grande déformation est maximale. A l'inverse, dans les zones où la pression du corps est minime, avec la raideur du ressort de réglage le plus bas.

Il est largement utilisé pour la production d'éléments élastiques de voiture. Ils jouent un rôle crucial pratiquement dans le comportement du véhicule sur la chaussée. ressorts de suspension destinés à créer une force qui empêche le roulis. Dans les cas où une telle raideur du ressort est trop élevée, la voiture peut se balancer trop. Dans ce cas, les passagers perçoivent négativement chaque fosse ou monticule sur la chaussée. Afin d'améliorer la contrôlabilité du véhicule, il est nécessaire de réduire la rigidité de la suspension. En règle générale, le choix des ressorts est réalisée de telle sorte que la plus courte distance entre ses enroulements dépasse six millimètres et demi. Déterminer la rigidité de l'élément élastique est possible en utilisant des échelles de sol, presse à main et une règle.

À l'heure actuelle, souvent utiliser un ressort ayant un pas variable de la longueur. Sous la charge statique de l'élément entier en général fournit la rigidité nécessaire de la suspension. Lorsque l'augmentation de la résistance au choc se produit circuit des bobines ayant un pas plus petit et diminue leur quantité de travail. Cela augmente la raideur du ressort. Dans la production de voitures de sport utilisent également des bobines d'éléments élastiques ayant différentes étapes. Il offre la plus grande possibilité d'ajuster le châssis.