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Mitsubishi Pajero Sport: voiture pour les montées, descentes et raides amoncellements de neige

Les automobilistes disent: jeter un seul coup d'œil à la Mitsubishi Pajero Sport et votre amour pour les véhicules hors route ne font qu'aggraver. Ce n'est pas une voiture, assis où vous passerez de temps à penser comment se rendre à ses parents dans un village éloigné. Il aime véhicule les routes russes! Il n'a rien à craindre: avec un puissant moteur et la suspension sont soigneusement réglées pour une autre ligne d'assemblage, ne hésitez pas à aller vers des contrées lointaines dans un voyage fascinant.

société japonaise garantit la fiabilité de toutes les unités de la voiture, donc vous ne serez pas avoir peur même des obstacles d'eau laissées par la pluie. Pas étonnant que les concepteurs Mitsubishi Pajero Sport a fourni une lumière haute: avec une telle conception vous permettra de surmonter montées et descentes abruptes et rapides.

En 1997, Paris a salué les représentants de la nation insulaire, quand j'ai vu qu'ils ont apporté au forum international de l'automobile. Évaluation du jury compétent a été l'un des plus élevés, de sorte que le marché des pays de la CEI a rapidement répondu à l'offre d'achat de nouvelles voitures pour les pays post-soviétiques. Prix de 43 mille dollars est tout à fait heureux avec les futurs propriétaires de la version essence et 35.700 dollars pour un Mitsubishi Pajero Sport Diesel.

Silhouette de la voiture est venu tout de suite au goût: squat véhicule japonais, coussins de siège sont situés à proximité du sol. Mais près ce salon est difficile d'appeler: pour le conducteur et les passagers est où trouver place les jambes et se replient. Les progrès rapides de la machine, ce lecteur est similaire au samouraï, qui vise – une fin réussie.

mouvement de la conception signifie attention aux détails: électro contemporain, puissante climatisation, lisse sièges chauffants. Chez Mitsubishi Pajero Sport examine les propriétaires de la face avant que positif. Personne n'a encore dit que le deuxième panneau sur la console, au centre, gâte l'apparence: une décoration ressemblant à un triptyque, montre non seulement le niveau d'huile dans le moteur, mais aussi la flèche boussole électronique.

Les passagers, qui est situé dans les sièges arrière Mitsubishi Pajero Sport plaît toujours l'innovation – un système de chauffage du panneau de commande autonome. De plus, les dossiers des sièges peuvent être ajustés dans la cabine afin que de trouver la meilleure option pour une colonne vertébrale fatigué. Décevants un: trois Russes dimensionnel dans le dossier de siège est étroit.
La version diesel de la Mitsubishi Pajero Sport un peu plus facile de frères et soeurs de l' essence: pas de secours repose – pied, ou « tryptique ». Mais 25 cm de neige lâche, il surmonteront même lors de l'escalade d'une colline. pneus de secours dans le premier mode de réalisation, le profil est légèrement plus élevé et plus étroit en largeur. Pour eux, couper congère – un peu, et la distance de freinage sur la route de la neige tassée est nettement inférieure à celle du véhicule émis par l'industrie automobile russe.

En Ukraine, Mitsubishi aimé et apprécié. Son moteur à essence de trois litres remplace les 178 chevaux et un couple de 400 Nm entre les propriétaires de voitures heureux. Organiser la course sur ce n'est pas: il est un véhicule utilitaire sport, pas de voitures pour le rallye.