Non poêle travail (VAZ-2114) – ce qu'il faut faire?

L'un des problèmes les plus courants rencontrés par la majorité des propriétaires de voitures domestiques en hiver – il est constamment poêle au ralenti. Ce problème hante les hôtes VAZ depuis les années 70 du siècle dernier. Malheureusement, étant donné que peu de chauffe régulièrement changé en termes de fiabilité. Mais si le problème est touché et vous devez résoudre immédiatement.
Et nous savons aujourd'hui, pourquoi VAZ-2114 ne fonctionne pas le poêle et la façon de résoudre ce problème.

Que faire si le chauffage chauffe mal ou fonctionne pas du tout?

Ici, nous considérons la principale cause du problème et les moyens de les résoudre. La raison la plus probable qui ne fonctionne pas le poêle VAZ-2114 – est un thermostat défectueux. Si ce détail ne fonctionne pas, le système continuera à conduire le seul fluide de refroidissement dans un grand cercle, tout en évitant les petits. La solution à ce problème est d'installer un nouveau thermostat, comme l'ancienne réparation long et inutile.

Airlock comme la cause probable de l'échec de chauffage

poche d'air – c'est la deuxième raison qui ne fonctionne pas le poêle. VAZ-2114 – la voiture imprévisible, et parfois dans le système de refroidissement peut se produire aérage. Il se présente comme suit: après le fonctionnement du moteur au moment de l'antigel de refroidissement, la partie supérieure du radiateur de refroidissement est rempli d'air. Dernier se déplace vers le thermostat. Le matin, on obtient de sorte que après le démarrage de la pompe à moteur dans la matrice de chauffage d'air de chasse (il est représenté sur la photo ci-dessous).

De nombreux automobilistes résoudre ce problème de la manière suivante: enlever le tuyau du poêle et peu à peu surmonté jusqu'à l'antigel maximum ici.

Que faire si le four VAZ-2114 a cessé de fonctionner? Poêle et son coq

Le défaut ou un mauvais travail de chauffage intérieur peuvent être déclenchées par un four du robinet (si elle ne s'ouvre pas avant la fin). Comment résoudre ce problème? Tout d'abord, augmenter le robinet de câble. Rentrez il a besoin de l'accélérateur. Pour voir comment il va tirer, vous pouvez le tirer à sa pince. Si le robinet est pas ouvert, le plus probable, il est oxydé. Dans ce cas, changer complètement.

poêle a marqué le radiateur peut également causer de chauffage non travail. Ici, il est nécessaire d'enlever cette pièce hors et soigneusement souffler avec un aspirateur.

pompe

Parfois, il arrive que la pompe est incapable de créer la pression nécessaire dans le système. Cela se produit lorsque au ralenti de chauffage est froid et fonctionne à une vitesse. Ces signes peuvent indiquer un faible niveau de liquide de refroidissement dans le contenu du système. Le plus souvent, les automobilistes sont montés pompe à duralumin au lieu de la norme. Récemment, il est apparu dans les magasins beaucoup de faux, alors soyez très prudent lors du choix. Pour être sûr, demandez au vendeur un certificat attaché à ce lot de produits. D'ailleurs, certains artisans ont mis une pompe électrique supplémentaire de Gazelle.

niveau de liquide de refroidissement

En ce qui concerne le faible niveau d'antigel, ici les choses sont beaucoup plus faciles. Si le niveau du liquide de refroidissement n'est pas au niveau maximum (mais cela ne devrait pas être en hiver), ajoutez un peu au-dessus de la balise de refroidissement MAX.

Parfois, liquide de refroidissement peut sentir l'essence. Dans ce cas, le plus probable, vous avez brûlé le joint de culasse. Dans ce cas, vous devez le remplacer. Il vaut la peine bon marché, et même le remplacement ne vous prendra pas plus de 10 minutes de temps. Le pad même est différent – de 10 à 40000 km, selon le fabricant et le fonctionnement du véhicule.

Si le four ne fonctionne pas, VAZ-2114 vous devez vérifier le colmatage filtre d'habitacle. Suppression il est très simple. La durée de vie de l'élément est d'environ 10-15 milliers de kilomètres. Si vous au cours de cette période ne pas le changer, le plus probable, la raison réside dans le filtre bouché.

ventilateur de poêle ne fonctionne pas – ce qu'il faut faire?

Il faut comprendre que le ventilateur ne s'allume pas, comme suit. Tout d'abord, démarrer le moteur et allumer le chauffage. Si le poêle a cessé de faire du bruit, comme avant, cela signifie que cet article est défectueux.

fusibles

Le plus souvent, le ventilateur ne fonctionne pas à cause du fusible brûlé. Le 14, « Ladakh » mettre un fusible de 30 ampères F7. Il est situé juste derrière le poêle.

relais d'allumage

Si le four de temps en temps « buggy » (activé uniquement avec un moteur chaud), cela signifie que le relais d'allumage de la matière. Il arrive aussi que le ventilateur ne fonctionne pas à cause du mauvais contact dans le bloc de montage. Oxydes ou un mauvais contact, ainsi que le fusible est un problème très courant dans le fonctionnement de l'appareil de chauffage. Ici nous avons besoin d'un petit mouvement du connecteur qui va au bloc ou vérifier la qualité des contacts.

Il brise le ventilateur et la résistance. Comprendre c'est juste – le four se met en marche uniquement au niveau du levier à 3 positions. Dans ce cas, la résistance série changer complètement. Nous avons donc pensé pourquoi ne pas travailler le poêle VAZ-2114.