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Puisard: Réparation

Carter a appelé tout le fond du cylindre du moteur. Puisard – un élément amovible, moulée en tôle ou en fonte d'aluminium. Le détail est la partie inférieure du moteur.

La conception et le but

Fonction Home palette pour les modèles avancés de moteurs – est l'accumulation et le stockage du pétrole, qui coule des pièces du moteur. En outre, comme cela a déjà noté, le carter protège les composants internes des influences environnementales agressives. Même au fond des particules métalliques ont été recueillies de palettes produites en raison de l'usure des pièces de friction. En plus de ces tâches, l'élément aide à refroidir l'huile moteur et protège le fluide lubrifiant contre les éclaboussures.

Le plus souvent, cette pièce produite par estampage, ainsi que des matériaux aciers de qualité appropriés souples et flexibles. Un tel matériau n'est pas choisi par hasard – l'article fini ne sera pas éclater lorsqu'il a été endommagé, mais seulement déformée. Le plateau est réalisé sous la forme d'un bain peu profond. Dans sa partie supérieure présente un plan avec des trous de fixation. En fonction du type de l'unité de puissance et son niveau de traitement, le carter peut avoir d'autres, la forme plus souvent plus complexe. Ceci est fait afin d'éviter tout contact avec les pièces de transmission ou suspension.

Si le moteur est forcé, le plateau devrait être en alliage d'aluminium. Dans un tel détail mis en œuvre des nervures qui facilitent nécessairement le refroidissement de l'huile. Lors du changement de lubrifiant pour drainer les déchets, de nombreuses voitures ont un bouchon. A un trou Puisard de drainage avec un fil – si vous dévisser le bouchon, vous pouvez facilement vider la graisse utilisée. Cependant, la fonction principale de cette partie – ne pas protéger la bielle et le piston et le vilebrequin, et l'accumulation et le stockage de la graisse. Et au fond du récipient, palette accumuler des jetons, en raison de l'usure de la paire de friction. Il est si petit que passer librement à travers le filtre à huile, et dans ce cas, le plateau agit comme un filtre passif.

échec typique

Ce détail est si simple que pour le retirer du système ont besoin de travailler dur. La seule chose qui peut arriver – est des dommages par collision avec différents obstacles. Dans ce cas, les vannes, la pierre, la souche soudaine peut simplement se déformer ou élément poinçon. Plus souvent qu'autrement réparer les voitures particulières de Tidy moteur requis avec le type d'entraînement des roues avant et disposition du moteur longitudinal ou transversal.

Qu'advient-il si vous ne réparez pas ou de ne pas changer la casserole?

Donc, si l'article est endommagé, il est clairement reflété dans les travaux de l'unité de puissance. Considérons quelques blessures. S'il y avait une distorsion profonde des plans sans trous sur le moteur avec des tubes d'aspiration et la palette elle-même est réalisée en aluminium ou en plastique, puis dans cette situation, il y a un risque que le tube de réception d'huile est au-dessus du niveau du fluide lubrifiant. Souvent, ces dommages et ces parties ne se détachent.

Si l'huile ne fuit pas, mais la déformation assez profond, vous devez verser la bonne quantité d'huile, et essayer de démarrer le moteur. En cas de déformations mineures et l'absence de rupture des récepteurs de l'huile ne peut pas se détacher, mais l'espace entre le tube et la palette inférieure diminue fortement – cela peut être suffisant pour que le moteur est sous faible charge. Il est important de garder à l'esprit que si la palette a été endommagé, à tout moment, le moteur peut éprouver le « manque d'huile » en pleine accélération et d'augmenter la vitesse. Tout cela n'est pas le meilleur impact de façon sur tous les nœuds. Les effets les plus courants de manque d'huile – clouage de la coussinets de bielle supérieure, ce qui implique la saisie de l'ensemble du moteur. En outre, le revêtement peut tourner la manivelle pendant le fonctionnement. Dans un cas extrême, la tige de liaison est ouvert qui va endommager le bloc moteur.

Comment réparer le carter

Si le carter cassé, la première étape consiste à désactiver immédiatement le moteur. Si cela ne se fait pas, en raison de la diminution rapide du niveau des arrêts de fluide lubrifiant son approvisionnement en unités critiques et commencera la famine d'huile.

Palette de réparation n'est pas difficile, surtout si ce dernier est en acier. Ces pièces démontées et en utilisant une dent de Richt marteau. Si l'élément a été troué, il peut faire ou sceller l'ouverture par soudage à froid. palettes en aluminium est réduite par soudage dans un environnement d'argon – il est un moyen peu coûteux et efficace de restaurer cet élément.

Remplacement du carter d'huile

Toute la procédure est classiquement divisée en deux parties: le démantèlement des pièces endommagées et l'installation d'un nouveau. Tout d'abord retirer la borne négative de la batterie, puis démonter la prise d'air. Suivant supprimé la protection du moteur. L'huile doit être vidé dans un récipient approprié. Ensuite, les boulons dévissés avant de l'unité d'alimentation, le stabilisant est retiré, déconnecte le capteur de niveau de lubrifiant. Ensuite, le connecteur est débranché capteur de pression d'huile. Sur les voitures avec des lignes de transmission automatique et d'huile sont déconnectés de la palette. autre stabilisateur est retiré et le moteur augmente. Retirez ensuite le système de suspension à ressort avant. Essieu avant treuil allongé se détournant du couvercle en plastique. Après cette opération de fixation dévissée essieu avant, et le détail est omis. Maintenant, vous pouvez dévisser la palette, le déplacer vers l'avant et plus bas. Après avoir installé le nouvel élément est remplacé le joint. Il est important d'utiliser un produit d'étanchéité au carter lors de l'installation. Ce qui permet une connexion étanche, et après le remplacement ne sera pas fuite d'huile.

Comment protéger le carter d'huile contre les dommages

carter moteur réparation – pas un plaisir pas cher, et une voiture avec un trou dans la poêle et est déjà une fuite de graisse et doit également déposer sur le site de réparation. Il est préférable de prendre immédiatement soin du moteur. Le moteur doit undertray être installé sur tous les véhicules qui se déplacent le long des routes de notre pays. Ceci est une feuille spéciale qui est réalisée en acier, en aluminium, en plastique, en titane ou en acier inoxydable et se ferme par le bas du moteur.