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Un aperçu de la voiture Renault Capture

Présentation officielle de la voiture Capture Renault a eu lieu lors de l'exposition à Genève en 2013. En fait, le nouveau produit est une petite option de budget pour multisegment conventionnel. La traduction littérale du nom du modèle signifie « saisie ». Selon les représentants du fabricant, ce qui rend cette machine, ils avaient l'intention de conquérir le cœur des automobilistes ne sont pas seulement l'apparence extravagante et intérieur modulaire, mais aussi très pratique.

Description générale

La nouveauté est basée sur la plate-forme qui a été utilisé dans la quatrième génération de modèle de Clio. Ethnicité développe bureau d'études dirigé par Laurens Van Den Acker. L'objectif principal poursuivi par les concepteurs était de créer un faible coût et une voiture de haute qualité. Avec cela et l'attacher incroyablement compact, ce qui est surtout évident à première vue. Quoi qu'il en soit, cette fonctionnalité ne l'empêche pas l'air dynamique et impressionnant. assemblage de modèle à l'usine de l'entreprise dans la ville espagnole de Valladolid.

extérieur

Capturer Renault version série de la voiture est légèrement différent de celui présenté dans la version conceptuelle de la Suisse. Les phares avant comme sont reliés les uns aux autres au moyen d'une calandre de forme inhabituelle. Sous c'est un petit, et en même temps de pare-chocs très élégant avec prise d'air et relativement grandes « foglights ». Afin d'augmenter les voitures visuelles, ainsi que l'amélioration de l'aérodynamique, les concepteurs installés latéralement timbres volumineux. En raison des passages de roue en saillie dans les caractéristiques extérieures du modèle SUV est apparu. Selon l'équipement, monté sur les disques en alliage de machine de 16 ou 17 pouces. Le corps est peint en deux couleurs en même temps, de sorte que la voiture se démarque dans un cours d'eau de la ville. Une autre confirmation de Renault compacité de capture, en plus de nombreux commentaires des experts et des propriétaires est sa longueur est seulement 4120 mm. La taille du jeu est donc égal à 200 mm.

intérieur

En parlant de l'intérieur de la voiture, tout, vous devez d'abord de se concentrer sur le fait que l'intérieur est très similaire au modèle de la Clio. Il convient de noter élégantes trous de ventilation, pas la plus mauvaise qualité des matériaux de finition, volant ergonomique, un écran et un système de divertissement moderne. Disponibilité du climat et régulateur de vitesse, coussins gonflables, ainsi que certains assistants de systèmes fournis que dans le haut de gamme Renault capture. Les avis des propriétaires de la machine suggère qu'en raison du principe modulaire, ce qui est typique pour son salon, voici cinq passagers peuvent loger sans problème. En toute justice, il convient de noter que, le cas échéant, les sièges arrière sont déplacés en arrière de 160 mm, libérant ainsi les passagers plus d'espace au détriment de la capacité du coffre.

principales caractéristiques

En raison du fait que le prédécesseur de voitures est devenu le modèle de Clio, il n'y a rien d'étonnant dans le fait que les plantes de portée et la puissance des deux machines est similaire. En particulier, Renault capture disponibles les moteurs à essence et diesel. Leur quantité est comprise entre 0,9 et 1,2 litres. En ce qui concerne les unités de puissance, les variantes d'essence sont capables de développer 74-90 chevaux, et « diesel » – de 75 à 90 « chevaux ». Compte tenu de la taille compacte et son poids relativement faible de la machine, on peut appeler ces chiffres méritent. En ce qui concerne la consommation de carburant, son indice dans la moyenne à cycle combiné de 3.6 à 5.4 litre, en fonction de l'unité de puissance.

résultat

A la fin, il convient de noter que l'une des voitures les plus performantes dans le dernier terme combinaison de prix (dans notre pays, il commence par une marque de 700 mille roubles) et la qualité est devenue un modèle de capture Renault. à peine les caractéristiques de la machine peuvent être appelées en circulation. Quoi qu'il en soit, il ne pouvait pas rester indifférent aux nombreux automobilistes en raison de son originalité et de l'athlétisme. De plus, tout à fait une garde peut être appelé plus que la preuve d'assez bonnes qualités hors route, et la couleur de deux couleurs d'origine est ce qui distingue les voitures sur l'arrière-plan de l'autre dans le trafic urbain.