Rentable soit de laisser les voitures étrangères assemblées en Russie

Parmi les automobilistes, il est devenu une tendance à donner leur préférence pas aux voitures domestiques et les voitures étrangères. Voitures faites à l'étranger, ont une apparence plus attrayante,, le niveau de confort et de sécurité sont plus fiables. Les fabricants étrangers chaque petit détail, l'attention est portée à chaque détail, des sièges de voiture, mettre fin au système de climatisation. Dans une telle machine est non seulement facile à monter, il est beaucoup plus facile à gérer.

Pour augmenter en quelque sorte la demande de l'industrie automobile nationale, il a été décidé de produire des voitures étrangères assemblées en Russie. Ces machines sont, en fait, les voitures de marques étrangères, mais leur production est réalisée sur le territoire de la Fédération de Russie. En règle générale, les grandes entreprises engagées dans la production de véhicules automobiles, non seulement dans leur pays mais aussi à l'étranger. Parmi ceux-ci peuvent être distingués Ford et Toyota.

Dans un premier temps, un tel système est destiné aux voitures produites en Russie, coûtent moins cher que ceux qui sont importés dans le pays. Mais les voitures étrangères assemblées en Russie ne sont pas inférieurs au prix des voitures, fabriquées dans d'autres pays. Cela est dû au coût des matériaux gaspillés utilisés dans leur assemblage. usines automobiles russes engagées dans la production de voitures Peugeot, Mitsubishi et Citroën, ont affirmé que l'assemblage de ces voitures en Europe sera de 5-10% moins chers. Et en Corée, ces économies peuvent atteindre 15-20%.

Cette tendance des prix en raison du fait que le gouvernement russe favorise le développement des fabricants nationaux dans l'industrie automobile qui a sa création normative et juridique. Sur la base d'un tel décret gouvernemental, les voitures produites en Russie, doivent être collectés à 30% des composants internes. Alors seulement, les voitures de collection seront en mesure de profiter des avantages d'une importation douanière. Dans un premier temps, il devrait être des pièces simples: roues, tapis de verre. pièces plus complexes peuvent être utilisées que lorsque les voitures étrangères assemblées en Russie répondent aux exigences de l'industrie automobile mondiale. Malheureusement, la qualité des composants produits en Russie est loin d'être idéale et a besoin d'une sérieuse révision.

Sur le territoire de la Fédération de Russie opère un nombre suffisant d'entreprises spécialisées dans l'assemblage de voitures étrangères. Parmi eux, des représentants de marques japonaises telles que Nissan, Toyota et Mitsubishi. l'ouverture d'une autre plante, il est prévu dans un avenir proche, qui produira des véhicules Mazda. Le coût des voitures étrangères assemblées en Russie procédera des exonérations douanières applicables à l'importation de pièces de rechange d'origine.

Malheureusement, l'assemblage de voitures étrangères en Russie ne justifie pas les espoirs posés sur initialement. Le coût des voitures assemblées en Russie ne sont pas plus bas que les voitures importées. Qualité, comme nous le voyons, est loin d'être idéale. Mais l'espoir d'améliorer la situation actuelle. L'industrie automobile nationale se dirigea vers la modernisation de la production, ce qui en fin de compte mettre à la disposition de l'achat de voitures étrangères Russes. Mais elle avait l'industrie automobile en Russie atteindra un nouveau niveau.