Opel Astra GTC: description du modèle et commentaires

Compte tenu des statistiques des ventes de voitures en Europe, une préférence particulière est de donner un modèle tel que Opel Astra GTC. Avis d'experts prédisaient initialement un avenir prospère pour le nouveau produit, et, comme il se trouve, est pas seulement. Tout d' abord, la voiture avait un design très expressif, et d' autre part, pour attirer une grande variété de moteurs clients. Maintenant, dans tout cela, nous comprendrons dans l'ordre.

La conception de la nouvelle Opel Astra GTC

Les avis du public ont souligné une caractéristique importante de la modification de « G-Ti-Si ». Tout cela à cause de la nouveauté n'a pas eu de similitudes avec sa sœur – modèle « Opel Astra » modifié « J ». La seule chose qui rappelle leur parenté, il est fréquent que les poignées de porte et l'emplacement de l'antenne. En comparaison avec d' autres allemande machine voiture est une géométrie sophistiquée de la principale lumière des phares et des lampes à protivotumanok savoureux. Sport complète un pare-chocs aérodynamique massif. A la fin de la conversation sur la conception, il est intéressant de noter que l'accord Opel Astra GTC est présente même avec convoyeur – roues larges dvadtsatidyuymovye, surplombs, carénages … Le rêve de tout stritreysera!

intérieur

La partie interne a un niveau élevé de réunion et agréable aux matériaux de finition tactiles. De l'intérieur, comme de l' Opel Astra GTC (avis des propriétaires notent également ce point), est en aucun coupé sport. conception du panneau avant et l'ergonomie font vraiment attention à ce nouveau produit. volant 3 branches, gainé de cuir, se glisse facilement dans la main, les sièges sport dans la première rangée ont des rouleaux de support solides. Il va sans siège d'entraînement comporte en outre une masse de réglage dans 4 directions. Cependant, la position basse du toit se fait sentir – les passagers de la rangée arrière ne seront pas en mesure de rester confortablement, surtout si la croissance est supérieure à 180 centimètres.

Opel Astra GTC – spécifications

Ce (2013), les automobilistes russes peuvent choisir l'un des trois fabricants de centrales électriques proposée. Parmi eux, il convient de noter la ligne de moteur à essence, qui se compose de trois unités d'une capacité de 140 à 180 chevaux et 1,4-1,8 litres de volume, et une unité de puissance diesel 130 « chevaux » et un volume de deux litres. Il sera disponible aux clients domestiques que dans la configuration « Sport », qui comprend également l'installation de 6 bandes « machine » pour l'Opel Astra GTC. Critiques noter aussi fiable une manuelle à 5 vitesses, qui, malheureusement, est disponible uniquement en version de base. Mais le 5 et 6 voies « automatique » n'est pas moins fiable, même si la dynamique de c'est toujours pas aussi bon que d'un manuel.

Configuration et leur coût

La machine à être vendu en deux variantes – une base « Ng », équipé d'un moteur à essence d'une capacité de 140 « chevaux » et de luxe « Sports » avec un moteur diesel et boîte de vitesses « automatique ». le coût de sept cent vingt et neuf cent onze mille roubles, respectivement. En outre, le fabricant offre à l'acheteur d'options pour équiper son ami de fer avec toutes sortes de systèmes électroniques et assistants. Mais le prix de la berline sera jusqu'à un million de roubles, et peut-être plus.