UAZ-29891: spécifications et commentaires

Car « Pain » parce qu'à un moment appelé la camionnette, a publié Ulyanovsk usine automobile. Ceci est le nom de la voiture était en raison de leur apparence. Il a réussi et a produit près de 20 ans sous la marque UAZ-452. En 1985, la voiture a changé le numéro de série, mais le regard reste le même. Après une nouvelle réorganisation des salles de production « pain » a été partagée par modèle. Par exemple, le numéro de série de UAZ-29891 est van vitrage, en 2206 a reçu une version passagers, et ainsi de suite. D.

Et bien que maintenant la plante fait que le taux de base sur les « patriotes », « chasseurs », la camionnette est encore produit. Selon les dernières données officielles, le prochain changement dans le « pain » est prévu en 2016. Dans cette revue, nous considérons l'UAZ-29891 (caractéristiques techniques, paramètres) et le toucher brièvement toutes ces modifications, les anciens, et peut-être futurs modèles.

L'histoire de « pain »

La plupart des voitures ont reçu l'emblème de « UAZ » sur le capot, se passait à des fins commerciales pendant le temps de l'Union. En détail, ces modèles ne sont pas arrivés, mais il est largement utilisé par les militaires, la police, d'autres organismes gouvernementaux.

Le premier prototype du UAZ-29891 moderne est devenu disponible dans le commerce en 1955 sur UlZISe (depuis lors appelé l'usine UAZ) van avec une porte arrière, un fond plat et un front convexe. En raison des nervures traversant le toit dans le plan transversal, il ressemblait à un pain tranché. D'où le nom populaire. Après 10 ans, en 1965, renommant la plante se produit, ainsi que la modernisation des premiers modèles de chariot. Il y a une porte latérale, qui met immédiatement la machine dans l'utilitaire de catégorie, au lieu d'un retour mis deux, et les organismes gouvernementaux a fourni un modèle qui est disponible dès maintenant. Sous les ordres des entreprises individuelles évolution des blocs séparés de configuration de porte à l'intérieur (dans l'ambulance), mais les principaux paramètres restent constants.

Moderne « Pain »

En 1985, il y a une grande modernisation de la production, mais le « pain », en changeant les numéros de série, ainsi qu'une partie des composants, maintient la ligne d'assemblage. La plupart des détails étaient nouveaux, mais une certaine continuité avec les unités d'origine est maintenue. Dans ce cas, la raison est que les grands changements frapperont les traits distinctifs de l'ancien « pain » – terrain. Dans les deux essieux du véhicule suspension de l'essieu est utilisée qui est une condition préalable pour maintenir une garde au sol élevée lors du déplacement de gros obstacles ou se déplaçant en formant un angle.

Le nombre maximum de sièges dépend du modèle, mais le consommateur doit se rappeler que la camionnette d'origine a été conçu comme un système. Et si vous avez un fourgon vitré UAZ-29891 avec 7 sièges, puis en faire une version passagers (2206) avec 10 sièges sera facile. En parlant du système, vous pouvez ajouter que sur le toit de la voiture a une place dans la trappe (bien que la plupart de la trappe ne peut pas être). Dans la version 3741 (van cargo) est fait par poinçonnage une fenêtre, mais il n'y a pas de fenêtres. En général, le « pain » moderne est une voiture unique et la possibilité de désactiver la transmission intégrale lui permet de se rendre là où la route ou tout simplement pas, ou elle est pauvre.

modèle

Un bref regard sur le modèle de « pain », présenté aujourd'hui à l'acheteur. Nous décrivons ici que le modèle de base, la liste entière est beaucoup plus longue, puisque certaines versions peuvent être divisées plus par branche, les volumes et les applications.

• UAZ-3303 – fardier sur une base de wagon (connu sous le nom "Tadpole"). Chalet pour 2 personnes et plate-forme embarquée.

• UAZ-2206 – une machine qui rarement vu sur les routes de la ville. Il est la version passagers du « pain ». Selon le nombre de places est comparable à tous la navette familière – « Rafiq » ou « Gazelle », mais contrairement à eux dispose d'un à quatre roues motrices, ainsi que tous les modèles suivants.

• UAZ-3741 – pure version cargo. Trois portes articulées sur les côtés, deux derrière tout métal wagon.

• 3962 (39629) et 39625 – ambulances. La première est pour la fixation de la civière, une cloison avec une fenêtre glissante entre le conducteur et la partie arrière, un espace pour l'installation d'équipement sanitaire. Equipé de clignotement des balises et à faire tourner les lumières sur le toit. La deuxième balise n'a pas externe, et ne diffère que par l'intérieur – fixations spéciales pour des brancards ou de l'équipement là-bas. Plus comme un UAZ-29891 (les photos du deuxième modèle est présenté ci-dessous).

• UAZ-3909 et 39094. La principale différence entre les modèles – un corps (appelé « Farmer »). Les deux voitures 5 places, la même puissance du moteur, mais si 3909 est une camionnette, puis 39094 est devenu planche plus courte du camion. Il y a une séparation entre les compartiments, entourent le tronc et en même temps, le nombre de sièges pour une petite entreprise.

indicateurs de carburant

Étant donné que la plupart des instructions sont toujours les anciens noms de modèle, les utilisateurs de nouvelles machines, la question se pose, ce qui est le UAZ-29891 pour le taux de consommation de carburant. La réponse est simple. Basé sur le système ci-dessus, ces paramètres peuvent être visionnés dans un « pain » moderne, même dans la version de 3741, mentionnée plus haut. Certains utilisateurs ont signalé qu'il est préférable de regarder les données sur la machine 396255. Mais en toute équité, nous notons que ce n'est pas tout à fait exact. Il existe un modèle, un type est décrite par notre van. Il est la version passagers du « pain » – la version 2206.

Que ce soit une sorte de prototype de notre UAZ-29891. Carburant et d' autres paramètres essentiels van vitrage peut être consulté sur son cahier des charges ajustées du fait qu'il ya moins de gens, et des charges plus.

caractéristiques de

Étant donné que toutes les fourgonnettes UAZ produit en utilisant le même modèle, les paramètres seront pris en compte que dans un seul modèle, le UAZ-29891. Caractéristiques techniques de la machine sont les suivantes: pour un moteur à essence est en mesure de se disperser wagon de 2,7 L à 127 km / h, 112 ch, carburant 92 RON, 13,5 litres par 100 km. Volume des réservoirs – 77 L, 5 MIEI. Freins à disque / tambour. quatre roues motrices de 4×4 (Essieu avant commutable).

Critiques

Contrairement à d'autres marques automobiles russes au 21e siècle, UAZ changer l'apparence des voitures n'a pas de façon spectaculaire. Et bien que la voiture est devenue accessible au consommateur moyen, ils sont peu différents des modèles produits à des fins officielles pendant le temps de l'Union. Dans « UAZ Hunter », par exemple, la seule différence extérieure du modèle 469-ème était le toit. Il y avait donc une UAZ-29891. Picture It, ci-dessous, un seul élément est différent des « infirmières » 39625, qui photo ci-dessus -. L'absence de la croix rouge sur le corps.

Comme il est le cas de l'examen de ces modèles. Comme déjà mentionné, UAZ est pas beaucoup pressé d'introduire des changements radicaux. Et si la « chèvre » est devenu plus tard « Hunter », l'apparition du « pain » est restée la même. Au lieu des anciens modèles, les nouvelles versions des machines anciennes. Il est arrivé avec le UAZ-29891. Critiques sur ce modèle est presque mot pour mot répète ce qui est observé dans 2206, ou 39095 396 255.

conclusion

Malgré le fait que la promotion active UAZ « Patriot » et d'autres modèles, l'usine va encore « pain », l'un des représentants dont on peut appeler une UAZ-29891. Bien que les spécifications de ce modèle sont difficiles à trouver, il est très différent d'une UAZ-2206 mini-fourgonnette « Infirmières » UAZ-39625 ou une variante de « combi UAZ ».