Moteur rapide avec vos mains à la maison

Si vous avez au moins une fois été scie électrique ou un outil similaire, alors vous avez probablement besoin de savoir comment il est parfois difficile de trouver et corriger les erreurs. Et le problème est non seulement que les dommages est difficile à diagnostiquer, et l'incapacité d'acheter les détails nécessaires. Voilà pourquoi de nombreux artisans de la maison prennent souvent des risques, ce qui élimine leur propre. Dans cet article, nous allons vous montrer comment un retour rapide du moteur électrique (avec leurs mains).

sortie variable

Tout d'abord besoin de calculer le nombre de lamelles et rainures. Pour dériver une variable indiquant le rapport des lamelles aux rainures. Supposons que le premier 48 plat, tandis que le second – 24. Diviser 48 par 24, on obtient la valeur de K = 2. Ensuite, vous devriez connaître la direction d'empilement, enroulement, leur étape de décharge et la première lame.

direction de pose

La direction d'empilement est facile à déterminer, juste en regardant elle. Soit dit en passant, ne regarde pas la simplicité extrême de ce conseil: si vous faites la première fois rebobinage moteurs électriques avec leurs propres mains, quelque chose sur les petites choses bien, vous pouvez oublier. Imaginez leurs sentiments si à la fin de celui-ci se révèle qu'il aurait à remodeler complètement!

l'étape d'enroulement

Etape détecté en regardant la première bobine supérieure. Nous pensons que l'un de ses côtés est dans la première fente. Examiner attentivement le nombre d'emplacements sépare du côté opposé, inclus dans le calcul et la première fente. Supposons que vous avez compté six d'entre eux. Ainsi, lorsque l'étape de pose de droite sera égal à 1-6; au rangement du côté gauche (si 12 emplacements) – 1-8.

Décalage de la première saignées

Lorsque vous avez terminé avec le cas, savoir comment le premier décalage lame par rapport à la première rainure. Mettez le moteur directement, ayant le long d'une ligne mentale. On note par la lettre Z. Il est conseillé de ne pas compter dans ce cas sur sa mémoire, et enregistrer soigneusement tous les croquis et à la suite ne se posait pas des situations curieuses. Immédiatement averti que l'enroulement des moteurs électriques dans la maison – n'est pas facile, être très prudent!

Nous définissons une première fente

Pour déterminer la première fente, vous aurez besoin d'un dispositif spécial, ainsi que courant alternatif à 3V. Comment faire, nous allons décrire ci-dessous.

Une fois l'installation dégrossi gauche il sera situé légèrement à droite dans la fente, où est la dernière bobine. D'une certaine manière il marquer. Pour placer votre abonné mettent notre appareil maison, appliquer une tension à deux lames adjacentes. Marqueur immédiatement nous notons ceux qui dévie en quelque sorte la valeur milliampères.

Rappelons que, par exemple, nous avons identifié la valeur K = 2. Ainsi, l'unité doit montrer une déviation des deux paires de lamelles, et la marque doit être dans trois lamelles. Dans le cas contraire, vous devez changer la gorge. Si le dispositif est dévié par un nombre croissant de couples, il est une preuve directe de la présence de courts-circuits entre les spires dans les bobines d'un groupe particulier.

remise à zéro de Direction

Encore une fois, nous aurons besoin de notre appareil maison. Sans changer les lattes sur lesquelles la tension de contact a été appliquée, déplacez doucement le pas vers la droite ou vers la gauche. Déviation dans l'une de ces zones et indique la réinitialisation appropriée.

Le sens d'enroulement

Sur la base de la direction du dernier enroulement de la bobine, définir son sens général. Par exemple, si le haut de la sortie à gauche de la fente, puis vers la gauche de la plaie.

nombre de tours

Nombre de tours facilement trouvés par la formule: Wk = Wn / K / 2. Où Wn est égal au nombre de tours dans une fente.

Description de l'appareil improvisé

Comme nous l'avons promis, nous donnons l'ordre assembler l'appareil, ce qui vous aidera à revenir en arrière moteur. Si vous avez au moins certaines compétences électriques feront un clin d'oeil. Pour commencer, sélectionnez un mandrin approprié en l'enroulant sur un fil mince approprié.

La largeur de la partie centrale ne doit pas être supérieure à 0,2 cm et une épaisseur de paroi – 4,5 mm. Il est possible de prendre deux ou trois restes ordinaires 5×40 tige dont la longueur ne dépasse pas 5 cm et entre le manchon de vis de 15 mm en comprimant la structure entière de boulon. Dans ce cas, la bobine est avantageusement situé sur le châssis autour du manchon précité. Milliampères même, la partie la plus importante de l'instrument, vous pouvez prendre tout de la vieille bande soviétique. Après toutes les activités ci-dessus mentionnées, nous procédons à l'enlèvement de l'enroulement du point d'ancrage. Alors, à quelle vitesse le moteur démarre? Avec ses mains, vous devez enlever l'ancien enroulement.

Retrait de l'ancienne bobine

Le plus souvent, vous ne pouvez pas faire sans point d'ancrage de recuit pour enlever de celui-ci l'ancien enroulement. Bien sûr, avant que vous devrez supprimer l'en-tête. La partie frontale du bobinage lui-même ne doit être retiré après la cuisson. Cela se fait à l'aide de burins qualité. Retirez soigneusement tous les restes de celui-ci. Retrait de l'enroulement, naviguer dans les fentes laissés vacants, en utilisant à cet effet le carton Électrotechnique.

Pour une plus grande sécurité, il peut être placé sous la bande électrique de bord. Cela est particulièrement vrai dans les cas où un rapide moteurs asynchrones: ils représentent une charge importante, de sorte que l'isolation doit être aussi bonne.

installation du collecteur

Depuis rembobiner collecteur d'ancrage est préférable de mettre à droite. Il ne faut pas non plus hésiter avec des fils à souder. Après avoir installé le collecteur, assurez-vous de mesurer la résistance de l'isolation entre l'arbre et les ailettes elles-mêmes. Utilisez le ohmmètre ci-dessus à 500 W. Notez que les indicateurs de résistance ne doit pas être inférieure à 0,2 MW.

Une partie de l'arbre, qui est situé entre le collecteur et la base, être sûr d'isoler qualitativement. A cet effet, parfait pour un petit tube en plastique avec des dimensions appropriées. Ces tubes doivent être placés, et sur le côté opposé du ventilateur. Ainsi, la vitesse du moteur est réalisé avec leurs propres mains?

ancre rembobiner Obtenir

Comment dois-je souffrir avec toutes les procédures ci-dessus, enfin, nous procédons à la partie la plus critique de notre travail. Il rembobine l'armature du moteur!

Après avoir retiré toutes les mesures et enlever les restes de l'ancienne blessure d'enroulement sur le fil de la bobine. Prendre pour rembobiner le fil électrique de 0,2 mm de diamètre (ce qui est une valeur arbitraire, tout cela dépend du modèle particulier), à souder lamelle №1. fil à sauter dans la première rainure, glaçage autour de son axe. Dès le premier fil conducteur de rainure dans la sixième (encore une fois, que tout ce que vous devez faire sur vos sondages) en enroulant le nombre de tours nécessaire pour nous. fil de soudure à la seconde lamelle sont le transmettre au premier et sixième rainure. Les écarts d'un nombre désiré de spires, de la soudure à la troisième lamelles. Mark, le premier groupe est composé.

Le deuxième groupe commence à enrouler la troisième lamelle. Tout est fait similaire à la procédure ci-dessus. Si cela est fait correctement, la fin de la première bobine doit être exactement sur la première lamella. C'est ainsi est rapide l'enroulement du moteur.

Rentrez les fils? envelopper soigneusement le carton, et pour l'élimination complète des bobines déchirure du mal à ne pas insérer des cales. Vous pouvez alors remplir enroulement laque, mais mieux de les immerger complètement dans la peinture. Doit être séché à une température de 80-90 degrés Celsius strictement (dans le four, la chaleur au minimum). Après un jour, vous avez sous la main sera rembobiné manuellement ancrer que lorsque vous correctement effectué toutes les instructions ci-dessus fonctionnera mieux que « natif ». Voici comment changer le balayage induit du moteur.