"Fiat" 125: une vue d'ensemble

« Fiat » 125 sur la ligne de production en 1967, et a pris fin avec la sortie en 1983. fabricant italien a choisi de libérer la voiture en trois versions: un coupé, berline et break. Bien que la voiture a été faite il y a plus de 30 ans, mais il peut encore être vu dans les rues et sur la route. Étonnamment, il est avéré être « durable ».

Extérieurement "Fiat" 125 peut rappeler VAZ-2101 (communément appelée "VAZ" ou "Kopeyka"). Les différences d'apparence sont une longueur différente de l'empattement, le châssis et la suspension. Unité montée sur la machine avait une capacité de 125 ch, le moteur est un 1,6 litre, en coopération avec elle, ou mécanique machine à trois étapes.

En seulement quelques années (jusqu'en 1972, lorsque la production a cessé en Italie), il a perdu environ 604 000. Berlines. Avec la version « native » de la voiture a été publié le modèle polonais. Il a comporté un des phares ronds. Grâce lineup temps réapprovisionné et micros, des généralistes qui ont le même nom « Fiat » 125. Le moteur de la voiture de la Pologne était moins puissant.

facteurs de production

La raison de créer une nouvelle voiture a été le désir de combiner le meilleur de la configuration du fabricant dans un seul modèle, écartant ce qui ne répondait pas aux attentes. Avec différents modèles de pièces ont été prises telles que le capot, pare-chocs, châssis et moteur. Merci à cette solution, ne devrait pas avoir à dépenser beaucoup d'argent, respectivement, et le coût total pour les consommateurs a été réduit. Il est cela et a assuré le succès de la voiture « Fiat » 125. En fait, si vous regardez la photo de ce modèle, il est peu probable que la confiance sera que c'est un pur « italien ». En raison du fait que l'AMH a signé un accord avec FIAT, la dernière voiture est devenue un prototype pour la « Lada ».

FIAT 125 Spécial

Un an après la présentation de la voiture d'origine il y avait une version spéciale. « Fiat » 125 est devenu plus robuste, plus résistant et plus dur. Moteur a été changé – un plus puissant. Transmission reste mécaniquement. La même version a été modifiée en 1970. Parmi les modifications, vous remarquerez la transmission automatique en trois étapes. Il était presque le dernier et les seules spécifications qui sont ensuite modifiées. Toutes les autres versions restylé ne diffèrent que dans la conception.

La similitude avec la VAZ-2101

Pour le modèle russe toujours « cent vingt-cinquième » sera associé à la VAZ domestique. Cependant, ils sont les mêmes que dans les signes extérieurs.

A un moment où le « AvtoVAZ » a acheté une licence pour la sortie du véhicule, le fabricant a combiné la base 124 et 125 modèle FIAT. Ainsi est né le bien connu « Kopeika ».