Comment choisir ses pneus pour la voiture

Dans le monde moderne, il est de plus en plus de puissance chaque année et les capacités de vitesse des voitures, avec les exigences mises à jour pour le confort et la sécurité de conduite. Les leaders mondiaux dans la production de pneus à améliorer leurs produits, un maximum de confort de leurs caractéristiques, la manipulation et la durabilité en tout temps.

Comment choisir les pneus sur la voiture, épeautre dans les recommandations du fabricant. Le non-respect de ces recommandations peuvent se détériorer la manipulation voiture, déformée le compteur de vitesse et peut même vous détruire les pneus.

Si plus recommandé la hauteur ou la largeur du pneumatique, la roue concernée (notamment dans les virages) et la suspension de parties de corps fixe. Si la taille du pneu est moins recommandé, la voiture sera plus raide roues motrices sera plus enclin à endommager les roulements et les composants de suspension transporter une charge lourde.

Si vous sélectionnez des pneus plus larges du recommandé par le fabricant, il va augmenter la surface de contact avec la voiture de route, d'améliorer les caractéristiques lors de l'accélération et le freinage, la voiture serait préférable de prendre des virages à des vitesses élevées. En même temps, il y a aussi des inconvénients: le prix va augmenter, il y aura plus de poids, un peu la consommation de carburant augmente, l' augmentation de l' effet aquaplanage (voiture entre les flaques d' eau lors de la conduite dans la neige fondante et).

Par et large choix de pneus dépend de la situation financière et les préférences du propriétaire du véhicule. En gros, les voitures plus puissantes et rapides ont mis des pneus plus larges. Et sur la voiture midget , il n'a pas de sens d'installer des pneus plus larges.

Souvent, lors de l'achat de pneus propriétaire de la voiture pense que l'achat – le bus est moins cher ou plus cher? Ainsi, les pneus vers l'extérieur ne peuvent pas varier. La différence est que les pneus coûteux font la dernière technologie avec des matériaux modernes. Ppriobretaya modèle cher, l'acheteur paie:

• réduction du poids du pneu (et avec lui les caractéristiques dynamiques du véhicule);

• réduction de la consommation de carburant;

• augmentation de kilométrage de pneus;

• l'amélioration de la maniabilité, ce qui réduit la distance de freinage (à savoir, une augmentation de la sécurité des occupants);

• réduction du bruit.

  Selon le type de motif est isolé symétrique, les modèles de bande de roulement asymétriques et directionnelles. Les deux derniers sont de plus en plus utilisés, mais surtout dans les voitures haut de gamme. Leur principal avantage par rapport à un motif symétrique est qu'ils vous permettent de jeter plus de neige ou d'eau de la zone de contact.

  Un motif de bande de roulement directionnel. Ces pneus ont d'excellentes caractéristiques. Le seul inconvénient est que vous ne pouvez pas réorganiser le bus sur le côté droit à gauche et vice-versa. Par conséquent, il est recommandé de porter un pneu de rechange avec un motif symétrique, car il peut être mis sur une roue. Et si vous voulez toujours avoir la direction de « roue de secours », il est préférable de prendre le bus à droite, donc plus les statistiques des roues sur le côté droit vulnérables aux dommages. Droite plus sale sur les bosses et les trous, et pour tout départ en marge peut percer un pneu.

  Dessin asymétrique. Ces pneus montrent de bonnes performances et n'ont pas de problèmes avec le « roue de secours », comme lors de l'installation, il est important d'observer que le côté extérieur et intérieur du pneu.

  Le motif de bande de roulement symétrique. Ces pneus ont un avantage en termes de prix et de qualité. Et pour beaucoup, il est un facteur décisif. Après tout, pas tous besoin des performances supérieures à grande vitesse, beaucoup ont simplement besoin de qualité et abordable bus.