routes fédérales de la Russie: notation de liste. Les routes publiques

Il est bien connu que la Fédération de Russie a la plus grande étendue territoriale de la planète entière. Le succès du développement de l'économie, le fonctionnement de tous les secteurs de l'économie et l'intégrité territoriale de la très tant d'États ne peut être atteint sans un fonctionnement fiable des moyens de communication entre ses régions.

les routes de la Russie

Le réseau routier de la Russie moderne a évolué au fil des siècles. son état moderne dans la Fédération de Russie a appelé un bien ou d'au moins satisfaisante ne peut être un idéaliste incorrigible. Néanmoins, le travail systématique sur l'amélioration de l'infrastructure routière dans la Fédération de Russie est effectuée en continu, à un niveau de l'État prévu. Une manifestation de c'est l'unification de l'ensemble du réseau routier conformément aux normes gouvernementales. Dans une catégorie distincte dans ce classement sont attribués route fédérale. Pour ces routes a rendu la communication entre la capitale du pays et des centres administratifs régionaux, ou entre les grandes villes régionales. De plus, les routes fédérales menant de la capitale aux frontières avec les pays voisins. Ce même statut ont également des zones de routes internationales en passant par son territoire d'une frontière à l'autre. La caractéristique la plus importante des routes fédérales est que leur entretien et de construction sont financés par le budget fédéral.

Sur la carte du pays

Conformément au système actuellement en vigueur des normes de l'Etat de toutes les routes fédérales ont sa propre identification individuelle sur les cartes et dans les répertoires. Il se compose d'un indice littéral et les chiffres du numéro de piste. En règle générale, le lettrage caractérise la route à distance de la capitale, et un code numérique après la lettre indique le seul endroit dans la liste des routes marquées cette lettre. routes fédérales avec le plomb M indice de Moscou aux centres administratifs régionaux, ou aux frontières avec les pays voisins. indice Turnpike P associé à chacun d'autres centres régionaux. AN préfixes et E avant que les indices de lettres indiquent que ces routes fédérales font partie des routes internationales en passant par l'Asie et la partie européenne de la Fédération de Russie. L'inconvénient du système d'indexation actuel est à double marqué sur la carte et dans les références des mêmes routes pour différents classificateurs. routes fédérales avec l'indice P fait souvent partie des routes internationales. Pour la désignation de quelques-unes des plus importantes routes fédérales ajoutées au nom d'une zone géographique où vous pouvez les atteindre. Par exemple: Federal Highway M-7 "Volga".

routes d'accès

Sur les cartes et les références se trouvent souvent la route, indiquée par la lettre A. Le fait est que chaque route fédérale comprend non seulement une partie du chemin entre les points de début et de fin, mais aussi les routes d'accès à la route principale. Ils sont indiqués par cette lettre. Il est placé avant la marque distinctive l'ensemble du parcours. Sur les zones d'accès sont entièrement couverts par l'état de la route fédérale.

liste des routes

Une liste complète des routes a des dizaines de noms. Vous pouvez le trouver dans une publication de référence. Toutes les routes fédérales sont situées dans ce système afin d'augmenter l'affichage numérique après chaque index de lettre. À l'heure actuelle, nous développons un nouveau système de notation des routes fédérales. L'introduction de celui-ci dans l'action ne devrait jusqu'en 2018. Alors que dans quelques années, il y a une liste des routes tout simplement obsolètes.

les routes publiques fédérales

Selon la législation actuelle de la Fédération de Russie, toutes les routes existantes dans le pays sont divisés en deux catégories juridiques. Cette voie publique ou publique. Bien sûr, une grande partie du réseau routier a toujours appartenu et appartiendra à la première catégorie. Cependant, certaines routes ou leurs sections individuelles peuvent être assignées au statut des routes ne sont pas publiques. Ces restrictions peuvent être prises en faveur des entités publiques et privées. L'accès à ces coûteux pour les citoyens ordinaires peut se limiter sur une base temporaire ou permanente. Décorée il devrait être, selon l'appartenance juridique, les autorités nationales ou par la décision des organes administratifs de la gestion régionale. Par les routes ne sont pas publiques et sont ceux qui sont construits au détriment des particuliers ou des structures industrielles et commerciales.

autoroute à péage

Les gens en Russie ont toujours court libre, limité au paiement de la taxe annuelle sur les véhicules de l'État. Par conséquent, tout paiement de routes fédérales est toujours une réaction négative forte de tous ceux qui voyagent sur eux. Et il est tout à fait compréhensible. Comment comprendre et le simple fait que les routes dans la vaste étendue russe n'améliorer sinon d'investir des fonds importants dans leur construction. L'expérience mondiale montre que l'introduction du tarif donne une véritable occasion de recueillir des fonds pour de nouvelles routes. Avec un certain retard, cette pratique a commencé à être utilisé en Russie. Frais pour les routes fédérales déjà chargé sur l' autoroute M4 « Don » et dans d'autres parties des routes fédérales dans la partie européenne du pays. Et il y a tout lieu de croire que dans un avenir proche, cette pratique trouvera de plus en plus d'applications. Le principal principe de l'introduction des péages sur les routes fédérales est la présence obligatoire d'un parcours alternatifs gratuits. Cela signifie que la seule façon dans la localité en aucun cas ne peut pas être payé.