Semi-remorque: timbres, photos, prix. Quelle compagnie devrait acheter un tracteur?

Tracteur – remorquage, travaillant avec des remorques de grande longueur. La machine équipée du dispositif de la cinquième roue de type prise de courant d'excitation, dans lequel la tige du véhicule remorqué.

centrale électrique

tracteur moderne a une performance suffisamment élevée. Dans le compartiment moteur de la voiture a un puissant moteur diesel qui permet des vitesses jusqu'à 120 km / h.

Avantages et inconvénients

tracteur semi-remorque présente plusieurs avantages par rapport aux camions conventionnels de remorquage:

• Semi facilement transformé en une remorque, comme le roi broches égal à toutes les machines et peut être utilisé dans un train routier bogie uniaxiale supplémentaire. Connexion cet intermédiaire donne l'occasion d'étendre de manière significative la base de camion.
• Au site remorques décharge et semi-remorques peuvent être réorganisés avec l'unité de tracteur à la remorque de manœuvre spéciale, le cas échéant.
• Interchangeabilité du tracteur et semi-remorque presque entièrement, il est possible en quelques minutes pour changer une charge sur la plate-forme avec un autre.
• Tracteur peut se déplacer vers l'arrière et effectuer toutes les manœuvres avec la semi-remorque.
• La capacité de manœuvre en marche avant beaucoup plus élevé que celui d'un camion standard avec une remorque de la même longueur.
• tracteur semi-remorque a un rendement élevé, ce qui peut augmenter de manière significative l'efficacité du transport et de réduire leur coût de production.
• Le rapport favorable du poids mort de la capacité de levage.
• Possibilité de transporter des charges jusqu'à 24 mètres de long.

normes européennes et américaines

États-Unis à capot tracteurs de type commun, où le moteur et la transmission sont situés en avant du véhicule, sous le capot. les voitures européennes sont construites différemment: la centrale est située sous la cabine. Dans ce cas, la cabine perd dans le confort, mais pour le conducteur est tout simplement merveilleux. Tracteurs en Europe, en règle générale, deux essieux, avec une petite base. les voitures américaines dans la majorité écrasante de la conception à trois axes. Ce choix est dicté par le désir d'augmenter la capacité. tracteur camion de marchandises fabriquées en Europe est équipé de freins à disques ventilés sur les voitures aux États-Unis seulement mécanismes de tambour. Le réseau de bord électrique de la remorque des États-Unis fonctionne à une tension de 12 volts, les voitures européennes sont normalisées sous la charge de 24 volts.

tracteur camion « Volvo »

constructeur automobile suédois Volvo Trucks Corporation au deuxième rang dans le monde pour la production de camions lourds. Tous les modèles du groupe ont un niveau élevé de sécurité et un confort accru. Plus d'un tiers de sa société de production envoie aux États-Unis, la voiture doit accompagner chaque ensemble de services, pièces de rechange et des outils, ainsi que l'unification des camions suédois et américains en termes de remorques kits de réparation est égal à zéro.

« Volvo » (série tracteur FH) – c'est la machine en particulier le transport à longue distance, équipées de lits, d'un réfrigérateur et d'une kitchenette. Il est le plus populaire. les voitures de la série FM légers, conçus pour des vols court et moyen terme entre les villes et les régions à proximité. La troisième catégorie est le tracteur suédois, série FL – un feu de remorquage pour le trafic dans la ville. En outre, ces machines fonctionnent sur l'exportation des déchets, déchets ménagers et d'autres services liés à la cargaison.

les voitures de la marque « Volvo » de presque toutes les modifications fonctionnent avec succès en Russie. Machine superreliable, relativement peu coûteux à entretenir, dispose d'une large gamme d'applications.

Centrale électrique sur les voitures « Volvo » – cette marque les moteurs Cummins. Auparavant établi et Caterpillar Disel Detroit. transmission robotisée ou automatique – ZF-Meritor et Eaton-Fuller.

Tracteur fabriqué en Biélorussie

remorqueurs de voitures produites par usine automobile de Minsk, sont essentiellement destinés à Voyage à longue distance dans le format international. Camion tracteur MAZ – une machine moderne avec d'excellentes performances, conformes aux réglementations environnementales Euro-4. Tracteur Minsk production sont équipés d'une capacité de diverses modifications de moteurs diesel de 310 litres. p. permettant des vitesses jusqu'à 100 km / h.

Tracteur MAZ – voiture assez confortable, la cabine est équipée d'un système de chauffage de la cabine couchette est effectuée en chauffant l'antigel air spécial ventilateur de radiateur compact chaud passe à travers les orifices dans la partie inférieure de l'espace de la cabine, d'où il est distribué uniformément dans la cabine. Le temps du climatiseur fonctionne plus chaud dans la voiture.

La machine est disposée sur la norme européenne, le moteur situé sous la cabine. Cependant, ont été produits les plus récents modèles de camions MAZ pour le capot dans le mode de réalisation, par exemple, le modèle de la MAZ-6440.

tracteur camion Kamaz

La société russe « Camion Holding » produit des remorqueurs de voiture universel à l'usine de Naberejnye Tchelny. Tracteurs sont des marques de véhicules Kamaz épine dorsale adaptés pour fonctionner avec différentes plates-formes. Parmi eux – Benne semi-remorques, citernes, bois-remorques, bétonnières, grues-manipulateurs.

Kamaz (tracteur) – la machine économique fiable avec plusieurs modes de réalisation de l'arrangement de la cabine. La voiture a une bonne isolation acoustique, se déplace presque sans bruit. A force de traction considérable, la capacité de la machine est de 62,7 tonnes.

fonctionnement du véhicule est accompagné par le soutien du fabricant dans les deux premières années de la réparation et de prévention garantie. L'entretien est également la responsabilité du fournisseur. De plus, le service s'étend à la réparation et l'entretien du moteur par un programme distinct, quel que soit le régime général de la période de garantie.

coût de

Tracteur – une machine à usage spécial, son fonctionnement est régi par certaines règles, mais l'efficacité est supérieure à celle des camions conventionnels. Par conséquent, un revenu valeur suffisamment élevée des machines est justifiée garantie pendant l'utilisation.

Tracteur, dont le prix est formé en fonction de l'année de fabrication et de l'état, peut coûter de 320 000 à 1 800 000 mille roubles. Les nouveaux tracteurs d'une valeur à une autre échelle. Leur valeur est déterminée en fonction de la configuration. experts en la matière lors du choix d'une machine préfèrent des marques de tracteur « Volvo », « Scania » et « Iveco ». Ces véhicules se sont révélés au cours de sa vie.