Régulateur de tension VAZ – sécurité sur la route

Régulateur de tension WHA sur le marché est représenté par plusieurs modèles. Industrie fabrique plusieurs qualités: RN-1, 12,3702, pH 6, pH 5, pH 4 et pH-2. Les deux premiers modèles sont les plus simples, respectivement, et moins cher. Cependant, leurs caractéristiques sont très différentes, en fonction des circonstances. Si le régulateur de tension est VAZ morte, les caractéristiques diminuent également. En même temps, si les bornes oxydées, ou des bornes affaiblies résistance dans le cercle augmentera. Dans ce cas, il peut être nécessaire de vérifier le régulateur de tension.

Parfois, afin de l'ajuster besoin soigneusement tremper le contact, pré tordre les pattes sur les bornes et desserrer les pinces. Au fil du temps, il y aura plus de cacher le régulateur de tension d' une fine couche de gelée de pétrole. Cela aidera à prévenir l'oxydation. Toutefois, si la batterie pendant une longue période ne sera pas impliqué, il est préférable de maintenir à des températures inférieures à zéro. Dans ce cas, il sera la dépression minimale. Dans le cas où au cours du stockage de la densité d'électrolyte fortement réduite, régulateur de tension automobile nécessite la recharge.

Pendant le fonctionnement d'une telle batterie doit prêter une attention particulière à la pureté et l'intégrité de la couche de surface extérieure du mastic. Si, à la brosse, avec lequel le générateur obtient dans au moins un câblage, afin de se connecter, il est nécessaire de faire une ouverture particulière dans la face frontale, dont le diamètre est supérieur au diamètre du fil d'au moins 0,3 millimètre. Ensuite, l'adhésif est de remplir la cavité, par exemple, BF-2, qui est mélangé avec hachage de graphite. Harden, la colle fermement maintenir ensemble et une brosse métallique.

Toutefois, le régulateur de tension RN-6 équipé d'un dispositif spécial pour l'enroulement de l'appareil dans le cas où l'arrêt du moteur. Voilà pourquoi il est préférable de choisir une des marques de batterie pH 6, pH 5 et 4. Par exemple, vous pouvez toujours remplacer le régulateur de tension VAZ-2108 ou 2109 pour les pièces avec des lampes de contrôle pour la charge. VAZ ceux qui comportent générateur G221, régulateurs grades PH-6, RN-5 et RN-4 sont montées en place de tels modèles comme RR380 utilisant ses mêmes broches de fixation.

Dans tous les cas, même pour les conducteurs débutants difficulté de régulation circuit de connexion ne doit pas provoquer. Tout d'abord il convient de considérer que la charge est préférable d'utiliser un enroulement de rotor du personnel du générateur. Dans le cas extrême, vous pouvez choisir une ampoule à incandescence ordinaire, mais dans ce cas il est possible de supprimer de l'ampèremètre du circuit.

La technique, qui est configurée pour la tension de commande de relais VAZ, n'est pas si difficile, mais ont souvent encore de l' appliquer dans la boutique du corps. Dans ce cas, si le générateur a été vu défaut « flottant », les experts recommandent aux zones problématiques soumises à la soudure. Mais en même temps, ne pas utiliser de flux acide, car ils conduisent bien l'électricité. On obtient une excellente connexion au moyen d'une résine tout à fait classique.